Aby zapobiec poważnym poparzeniom, należy unikać kontaktu z gorącymi metalowymi częściami i nie odkręcać korka chłodnicy, gdy silnik jest gorący.
Zabrania się dolewania paliwa do zbiornika po samoczynnym wyłączeniu się dyszy dystrybutora paliwa. Niezastosowanie się do tego zalecenia może spowodować przepełnienie zbiornika, co może spowodować rozpryskiwanie się i zapalenie paliwa.
Czasami przyczyną pożaru może być przeciążenie lub zwarcie w obwodzie elektrycznym. Podczas naprawy lub wymiany sprzętu elektrycznego należy zachować ostrożność.