MazBook.ru
Polski Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Slovenský
Magyar
• Do zakładek • Mapa • Łączność •   
Samochody Opel Samochody Ford Samochody Volkswagen Samochody Audi Samochody Kia Samochody Renault Samochody Peugeot
 
 
 
 
 
 
 
Familia Capella Mazda3 Mazda6 CX-? Inny Artykuły
CX-5KE (2012-2017)

Środki ostrożności podczas pracy z elementami dodatkowego systemu przytrzymującego (SRS) (Mazda CX-5KE)

  • Główna
  • Mazda CX-?
  • CX 5 KE (2012-2017)
  • Informacje ogólne
  • Konserwacja
  • Środki ostrożności podczas pracy z elementami dodatkowego systemu przytrzymującego (SRS)
0
Aby uniknąć nieprawidłowego działania systemu SRS, które mogłoby zwiększyć ryzyko obrażeń lub śmierci w wypadku wymagającym wyzwolenia poduszki powietrznej, wszelkie prace serwisowe systemu powinny być wykonywane wyłącznie przez autoryzowany warsztat. Należy zachować szczególną ostrożność podczas pracy z elementami związanymi z dodatkowym systemem zabezpieczającym (na przykład podczas zdejmowania kierownicy), należy ściśle przestrzegać wskazówek podanych w tej instrukcji. Niewłaściwe praktyki konserwacyjne, w tym nieprawidłowy demontaż i montaż komponentów SRS, mogą spowodować obrażenia ciała w wyniku nieoczekiwanej aktywacji systemu.

[Oryginalny artykuł jest dostępny na: www.mazbook.ru]
Ten artykuł jest dostępny na: rosyjski, angielski, bułgarski, białoruski, ukraiński, serbski, chorwacki, rumuński, słowacki, węgierski
Ten tekst został sprawdzony przez: Evgeny Mereshnikov
Udostępnij w sieciach społecznościowych:

Poprzedni
CX-5KE » Konserwacja
Następny

Środki ostrożności podczas pracy z substancjami i materiałami…
Środki ostrożności zapobiegające porażeniu prądem
Środki ostrożności zapobiegające poparzeniom
Środki ostrożności zapobiegające zawaleniu się pojazdu lub jego…
Środki ostrożności zapobiegające zatruciu oparami lub gazami
Ochrona środowiska
Podstawowy zestaw niezbędnych narzędzi
Płaskie rysiki
Mikrometry — informacje ogólne
Suwmiarki z noniuszem – informacje ogólne
Więcej artykułów na temat naprawy innych modeli Mazda
Środki ostrożności podczas pracy z układem wtryskowym Mazda Familia 6 (1989-1994)
Środki ostrożności podczas pracy przy układzie wtryskowym Mazda Capella 4 (1987-1992)
Środki ostrożności podczas obchodzenia się z czynnikiem chłodniczym Mazda3 BK (2003-2009)
Informacje ogólne i środki ostrożności przy demontażu zasilacza Mazda6 GG (2002-2008)
Środki ostrożności podczas pracy z elektronicznym układem zapłonowym Mazda 121 (3) (1996-2003)
Link w różnych formatach do tego artykułu
Komentarze i opinie od odwiedzających
Brak komentarzy


Ile będzie 11 + 47 ?

       



CX-5KE (2012-2017) 
  • Informacje ogólne
  • Wprowadzenie do przewodnika
  • Instrukcja obsługi
  • Konserwacja
  • Silnik i systemy
  • Silniki benzynowe 2,0 l
  • Silniki benzynowe 2,5 l
  • Silniki wysokoprężne 2,2 l
  • Układ chłodzenia
  • System smarowania
  • Układ zasilania
  • System sterowania
  • Układ dolotowy i wydechowy
  • Wyposażenie elektryczne silnika
  • Transmisja
  • Sprzęgło
  • Mechaniczna skrzynia
  • Automatyczna skrzynia
  • Sprawa transferu
  • Wały napędowe i kardan
  • Podwozie
  • Koła i opony
  • Przednie zawieszenie
  • Tylne zawieszenie
  • Układ hamulcowy
  • Układ kierowniczy
  • Karoseria
  • Na zewnątrz (elementy zewnętrzne)
  • Wnętrze (elementy wewnętrzne)
  • Systemy bezpieczeństwa
  • Ogrzewanie i klimatyzacja
  • Sprzęt elektryczny
  • Sprzęt i urządzenia
  • Obwody elektryczne
MazBook.ru © 2018–2026 · Wersja mobilna · Artykuły i aktualności · Mapa strony: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Informacja zwrotna · Wyszukiwanie w witrynie · Dodaj do zakładek Familia 5 (BF) · Familia 6 (BG) · Capella 3 (GC) · Capella 3 i 4 (GC) · Capella 4 (GD) · Capella 5 (GE) · Capella 6 (GF) · Mazda3 BK · Mazda6 GG · CX-5KE · Mazda 121 (3) · Mazda BT-50 (1) ·
Kontynuując korzystanie z serwisu, wyrażasz zgodę na używanie plików cookie 🔐