Технически спецификации (Mazda Capella GE)

Техническите данни по-долу са необходими само за проверка на техническото състояние на частите в описаните по-долу ремонтни процедури.

Обем на двигателя
1,6 л	1598 см³
1,8 л	1840 см³
Компресионно налягане в цилиндъра (300 об/мин)
1,6 л:
- номинален	13,2 бара
- минимум	9,3 бара
– максимална разлика в налягането между цилиндрите	1,9 бара
1,8 л:
- номинален	12,8 бара
- минимум	9,6 бара
– максимална разлика в налягането между цилиндрите	1,9 бара
Налягане на маслото (двигателят е загрял)
1,6 л и 1,8 л	2,0 – 2,9 бара
Цилиндрова глава
Максимална деформация на повърхността:
– 1,6 л	0,15 мм
– 1,8 л	0,10 мм
Деформация на повърхността на главата, съседна на колектора	0,15 мм
Вентили и свързани компоненти
Височина на главата на клапана над фаската (минимален):
– 1,6 л:
• прием	0,9 мм
• дипломиране	1,0 мм
– 1,8 л:
• прием	0,850 мм
• дипломиране	0,925 мм
Диаметър на стеблото на клапана:
- прием	5.970 – 5.985 мм
- дипломиране	5.965 – 980 мм
Разстояние между стеблото на клапана и водещата втулка:
- прием	0,025 – 0,060 мм
- дипломиране	0,030 – 0,065 мм
– максимален клирънс	0,20 мм
Пружини на клапаните
Граница на отклонение от прав ъгъл:
– 1,6 л:
• прием	1,61 мм
• дипломиране	1,50 мм
Дължина в свободно състояние:
– 1,6 л:
• прием	минимум 39,0 мм
• дипломиране	минимум 38,0 мм
– 1,8 л	минимум 39,5 мм
Цилиндров блок
Диаметър на цилиндъра:
– 1,6 л:	78,006 – 78,013 мм
• 1 размер	78,256 – 78,263 мм
• Размер 2	78,506 – 78,513 мм
– 1,8 л:	83.006 – 83.013 мм
• 1 размер	83,256 – 83,263 мм
• Размер 2	83,506 – 83,513 мм
Разпределителен вал и мотовилки
Диаметър на лагера на разпределителния вал:
– 1,6 л	19,943 – 19,961 мм
– 1,8 л	20,003 – 20,014 мм
Лагери на мотовилките:
– диаметър:
• 1,6 л и 1,8 л	44.940 – 44.956 мм
- овалност	0,05 мм
– междина за смазване:
• номинална	0,028 – 0,068 мм
• граница на износване	0,10 мм
Лагерни облицовки
Диаметър:
– 1,6 л и 1,8 л:
• 44.690 – 44.706 мм	0,25 мм
• 44,440 – 44,456 мм	0,50 мм
• 44,190 – 44,206 мм	0,75 мм
Основни лагери
Диаметър	49,938 – 49,956 мм
Овалност	0,05 мм
Максимално износване	0,04 мм
Очистване на маслото:
- номинален	0,018 – 0,036 мм
– максимално износване	0,10 мм
Лагерни черупки:
– диаметър:
• 49,704 – 49,708 мм	0,25 мм
• 49,454 – 49,458 мм	0,50 мм
• 49,204 – 49,208 мм	0,75 мм (не е за 1,6 л)
Хлабина от страната на мотовилката:
- номинален	0,110 – 0,262 мм
– максимално износване	0,30 мм
Свободен ход на коляновия вал:
- номинален	0,080 – 0,282 мм
– максимално износване	0,30 мм
Дебелина на опорната шайба	2.500 – 2.925 мм
Овалност	0,019 мм
Бутала и бутални пръстени
Диаметър на буталото:
– 1,6 л:	77,954 – 77,974 мм
• 1 размер	78,211 – 78,217 мм
• 2 измерения	78,461 – 78,467 мм
– 1,8 л:	82,954 – 82,974 мм
• 1 размер	83,211 – 83,217 мм
• 2 измерения	83,461 – 83,467 мм
Разстояние между буталото и цилиндъра:
- номинален	0,039 – 0,052 мм
– максимално износване	0,15 мм
Краен клирънс:
- горен компресионен пръстен	0,15 – 0,30 мм
- вторият компресионен пръстен	0,15 – 0,30 мм
- пръстен за скрепер за масло	0,20 – 0,70 мм
– максимално износване	1,0 мм
Разстояние между пръстена и канала:
– 1,6 л:
• горен компресионен пръстен	0,030 – 0,070 мм
• втори компресионен пръстен	0,030 – 0,070 мм
• максимално износване	0,15 мм
– 1,8 л:
• горен компресионен пръстен	0,030 – 0,65 мм
• втори компресионен пръстен	0,030 – 0,070 мм
• максимално износване	0,15 мм

Въртящи моменти на затягане, Nm

Болтове и гайки на капачката на мотовилките:
– 1,6 л	47 – 52
– 1,8 л	50 – 54
Болтове на капаците на основните лагери	54 – 58
Маслени струи	12 – 18