1. С помощта на специален инструмент отстранете издатината в горната част на цилиндъра, причинена от износване и отлагания от горене.
2. Обърнете двигателя с коляновия вал нагоре.
3. С помощта на луфтомери измерете страничния хлабина на мотовилките. Ако хлабината надвишава допустимите граници, свързващият прът трябва да се смени. Ако имате някакви съмнения, моля, свържете се със специалист.
4. Ако мотовилките и капачките не са номерирани, номерирайте ги.
5. Развийте монтажните гайки и свалете първия капак на мотовилката и лагерната обвивка.
6. Поставете парчета гумена тръба върху болтовете на мотовилката, за да избегнете повреда на шийката на коляновия вал и стените на цилиндъра.
7. Свалете лагерната обвивка и извадете мотовилката заедно с буталото.
8. По подобен начин свалете останалите мотовилки и бутала.