MazBook.ru
Български Русский
English
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
• Към отметки • Карта • Контакти •   
Кола Opel Кола Ford Кола Volkswagen Кола Audi Кола Kia Кола Renault Кола Peugeot
 
 
 
 
 
 
 
Familia Capella Mazda3 Mazda6 CX-? Друго Статии
Capella 3 (1982-1992, бензин) Capella 3 и 4 (1982-1992) Capella 4 (1987-1992) Capella 5 (1991-1997) Capella 6 (1997-2005, бензин)

Демонтиране и монтаж на двигателя (Mazda Capella GE)

  • Главна
  • Мазда Капелла
  • Capella GE (1991-1997)
  • Силов агрегат
  • Ремонт на двигатели 1.6 и 1.8 л
  • Демонтиране и монтаж на двигателя
0
Съдържание: Метод и предпазни мерки ⇓ Премахване ⇓ Инсталация ⇓

Метод и предпазни мерки



Ако сваляте двигателя за първи път, трябва да подготвите помещение за това, за предпочитане оборудвано с асансьор. Ще ви е необходим асистент, в идеалния случай някой със специализирани знания и опит. Необходимо е също така да се подготвят всички необходими инструменти и да се спазват всички необходими предпазни мерки по време на тази сложна процедура.

Премахване



1. Освободете налягането в горивната система.

2. Разкачете отрицателния кабел на акумулатора.

3. Свалете капака.

4. Повдигнете и подпрете предната част на превозното средство.

5. Източете охлаждащата течност, моторното масло, трансмисионното масло и свалете всички задвижващи ремъци.

6. Свалете предните колела.

6. Свалете предните колела.


7. Разкачете всички вакуумни маркучи, маркучи за охлаждащата течност и изпускателната система, разкачете кабелите и горивните маркучи. Преди да разкачите кабелите и маркучите, маркирайте двата края.

8. Свалете въздушния филтър и резонатора.

9. Свалете защитната плоча на двигателя.

10. Свалете скобата на батерията, капака на батерията и самата батерия.



11. Разкачете кабела на газта.

12. Свалете резервоара за измиване на предното стъкло и резервоара за охлаждаща течност.

13. Разкачете маркучите на нагревателя.

14. Свалете вентилатора за охлаждане, маркучите на радиатора и самия радиатор.

15. Свалете капачката на резервоара за гориво и след това разкачете горивопроводите от двигателя.

16. Изключете помпата на сервоусилвателя на волана и я закрепете отстрани.

17. Изключете компресора на климатика и го закрепете отстрани. Не разкачвайте маркучите на хладилния агент.

18. Разкачете кабелите от двигателя.

19. Разкачете цилиндъра за освобождаване на съединителя, скоростния лост и кабела.

20. Разкачете предната част на изпускателната тръба и полуоските.

21. Свържете двигателя към асансьора.

22. Уверете се, че двигателят не е свързан с нищо.

23. Поставете крик под трансмисията и свалете динамичния амортисьор, скобите за окачване на двигателя и скобата на двигателя.

23. Поставете крик под трансмисията и свалете динамичния амортисьор, скобите за окачване на…


24. Свържете асансьора. Внимателно повдигнете двигателя заедно със скоростната кутия.

24. Свържете асансьора. Внимателно повдигнете двигателя заедно със скоростната кутия.


Оригиналният текст е публикуван на: mazbook



25. Разкачете скоростната кутия и маховика от двигателя и закрепете двигателя на специална стойка.

26. При модели с автоматична трансмисия, свалете скобите на преобразувателя на въртящ момент и натиснете преобразувателя на въртящ момент в корпуса на трансмисията.

27. Отстранете болтовете и отделете скоростната кутия от двигателя.

Инсталация



1. Проверете опорите на двигателя и скоростната кутия и ги сменете, ако е необходимо.

2. Проверете съединителя или уплътнението и съединителя на преобразувателя на въртящ момент.

3. Смажете преобразувателя на въртящ момент с грес и го поставете върху входния вал на трансмисията и шлиците на предната помпа.

4. Поставете и затегнете болтовете на двигателя и скоростната кутия.

5. Монтирайте двигателя и скоростната кутия в превозното средство, затегнете монтажните болтове, монтирайте останалите части, маркучи и кабели.

6. Добавете моторно масло, охлаждаща течност и трансмисионна течност. Стартирайте двигателя и проверете неговата работа.
Тази статия е достъпна на адрес: руски, английски, беларуски, украински, сръбски, хърватски, румънски, полски, словашки, унгарски
Този текст е проверен от: Евгений Мерешников
Споделете с приятели в социалните мрежи:

Предишна
Capella 5 » Ремонт на двигатели 1.6 и 1.8 л
Следващия

Проверка на компресията в цилиндрите на двигателя
Последователност на разглобяване на двигателя
Демонтиране на двигателя — методи и предпазни мерки
Алтернативи на основния ремонт на двигателя
Общи бележки за основен ремонт на двигателя
Подготовка за основен ремонт на двигателя
Основен ремонт на двигателя
Основен ремонт и проверка на главата на цилиндъра
Ремонт на клапани
Сглобка на цилиндровата глава
Още статии за ремонт на други модели Mazda
Демонтиране и монтиране на двигателя на вентилатора Mazda Familia 6 (1989-1994)
Монтаж на предния капак на двигателя Mazda3 BK (2003-2009)
Монтаж на предния капак на двигателя Mazda6 GG (2002-2008)
Демонтиране и монтиране на двигателя на вентилатора Mazda CX-5 KE (2012-2017)
Демонтиране и монтиране на двигателя на вентилатора Mazda 121 (3) (1996-2003)
Връзка в различни формати към тази статия
Коментари и обратна връзка от посетители
Без коментари все още


Колко ще 33 + 47 ?

       



Capella 6 (1997-2005, бензин) 
  • Обща информация
  • Въведение в ръководството
  • Ръководство на потребителя
  • Отстраняване на неизправности
  • Поддръжка
  • Силов агрегат
  • 4-цилиндрови двигатели
  • 6-цилиндрови двигатели
  • Основен ремонт на двигателя
  • Охлаждане и вентилация
  • Горивна и изпускателни системи
  • Електрика на двигателя
  • Система за управление
  • Предаване
  • Ръчна скоростна кутия
  • Автоматична скоростна кутия
  • Съединител и задвижващи валове
  • Шаси
  • Спирачна система
  • Окачване на автомобил
  • Кормилно управление
  • Каросерия
  • Екстериор (външни елементи)
  • Интериор (вътрешни елементи)
  • Врати, прозорци и брави
  • Електрическо оборудване
  • Оборудване и инструменти
  • Електрически схеми
Capella 5 (1991-1997) 
  • Обща информация
  • Ръководство на потребителя
  • Поддръжка
  • Полезни съвети
  • Силов агрегат
  • Бензинови двигатели 1.6 и 1.8 л
  • Бензинови двигатели 2.0 л
  • Бензинови двигатели 2.5 л
  • Ремонт на двигатели 1.6 и 1.8 л
  • Ремонт на двигател 2.0 и 2.5 л
  • Дизелов двигател 2.0
  • Електрика на двигателя
  • Охладителна система
  • Климатична система
  • Карбуратор Nikki 30/34
  • Горивна система (1.6 и 1.8)
  • Горивна система (2.0 и 2.5)
  • Система за управление
  • Предаване
  • Ръчна скоростна кутия
  • Автоматична скоростна кутия
  • Съединител и полуоски
  • Шаси
  • Спирачна система
  • Окачване и джанти
  • Кормилно управление
  • Каросерия
  • Екстериор (външни елементи)
  • Интериор (вътрешни елементи)
  • Врати и прозорци
  • Електрическо оборудване
  • Оборудване и инструменти
  • Електрически схеми
Capella 4 (1987-1992) 
  • Обща информация
  • Въведение в ръководството
  • Спецификации на автомобила
  • Силовия агрегат
  • Ремонт на двигател
  • Система за смазване
  • Охладителна система
  • Горивна система (карбуратор)
  • Впръскване на гориво (FE)
  • Впръскване на гориво (DOHC)
  • Горивна система (дизел)
  • Запалителна система
  • Трансмисия
  • Съединител
  • Скоростна кутия
  • Задвижващи валове
  • Шаси
  • Предно окачване
  • Задно окачване
  • Кормилно управление
  • Спирачна система
  • Електрическо оборудване
  • Оборудване и устройства
  • Електрически схеми
Capella 3 и 4 (1982-1992) 
  • Обща информация
  • Ръководство на потребителя
  • Поддръжка
  • Силов агрегат
  • Двигател в автомобила (бензин)
  • Ремонт на двигателя (бензин)
  • Дизелов двигател
  • Охлаждане и отопление
  • Горивна система
  • Запалителна система
  • Намаляване на емисиите
  • Предаване
  • Съединител
  • Ръчна скоростна кутия
  • Автоматична скоростна кутия
  • Задвижващи валове
  • Шаси
  • Спирачна система
  • Окачване и джанти
  • Кормилно управление
  • Каросерия
  • Екстериор (външни елементи)
  • Интериор (вътрешни елементи)
  • Електрическо оборудване
  • Оборудване и инструменти
  • Захранващи устройства
  • Електрически схеми
Capella 3 (1982-1992, бензин) 
  • Обща информация
  • Ръководство на потребителя
  • Поддръжка
  • Отстраняване на неизправности
  • Информация за по-късни модели
  • Силов агрегат
  • Двигателят в колата
  • Основен ремонт на двигателя
  • Охлаждане и отопление
  • Горивна и изпускателна система
  • Електрическа система
  • Система за контрол на емисиите
  • Предаване
  • Ръчна скоростна кутия
  • Автоматична скоростна кутия
  • Съединител и задвижващи валове
  • Шаси
  • Спирачна система
  • Окачване и джанти
  • Кормилно управление
  • Каросерия
  • Екстериор (външни елементи)
  • Интериор (вътрешни елементи)
  • Електрическо оборудване
  • Оборудване и инструменти
  • Осветление и лампи
  • Електрически схеми
MazBook.ru © 2018–2026 · Мобилна версия · Статии и новини · Карта на сайта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Обратна връзка · Търсене в сайта · Добавяне към отметки Familia 5 (BF) · Familia 6 (BG) · Capella 3 (GC) · Capella 3 и 4 (GC) · Capella 4 (GD) · Capella 5 (GE) · Capella 6 (GF) · Mazda3 BK · Mazda6 GG · CX-5 KE · Mazda 121 (3) · Mazda BT-50 (1) ·
Като продължите да използвате сайта, вие се съгласявате с употребата на cookies 🔐