Metoda i środki ostrożności
Jeśli zdejmujesz silnik po raz pierwszy, musisz przygotować do tego pomieszczenie, najlepiej wyposażone w podnośnik. Będziesz potrzebował asystenta, najlepiej kogoś ze specjalistyczną wiedzą i doświadczeniem. Konieczne jest również przygotowanie wszystkich niezbędnych narzędzi i przestrzeganie wszystkich niezbędnych środków ostrożności podczas tej złożonej procedury.
Wycofanie
1. Zwolnij ciśnienie w układzie paliwowym.
2. Odłącz ujemny przewód akumulatora.
3. Zdejmij kaptur.
4. Podnieś i zabezpiecz przód pojazdu.
5. Spuść płyn chłodzący, olej silnikowy, olej przekładniowy i zdejmij wszystkie paski napędowe.
6. Zdejmij przednie koła.
7. Odłącz wszystkie węże podciśnieniowe, węże układu chłodzenia i układu wydechowego, odłącz przewody i węże paliwowe. Oznacz oba końce przed odłączeniem przewodów i węży.
8. Wyjmij filtr powietrza i rezonator.
9. Zdejmij płytkę ochronną silnika.
10. Zdejmij wspornik akumulatora, pokrywę akumulatora i sam akumulator.
11. Odłącz linkę przyspieszenia.
12. Wymontować zbiornik spryskiwacza szyby przedniej i zbiornik płynu chłodzącego.
13. Odłączyć węże nagrzewnicy.
14. Wymontuj wentylator chłodzący, przewody chłodnicy i samą chłodnicę.
15. Zdejmij korek wlewu paliwa, a następnie odłącz przewody paliwowe od silnika.
16. Odłącz pompę wspomagania kierownicy i zamocuj ją z boku.
17. Odłącz sprężarkę klimatyzacji i zamocuj ją z boku. Nie odłączać węży czynnika chłodniczego.
18. Odłącz kable od silnika.
19. Odłącz cylinder zwalniający sprzęgło, drążek zmiany biegów i linkę.
20. Odłącz przednią część rury wydechowej i półoś.
21. Podłącz silnik do podnośnika.
22. Sprawdź, czy silnik nie jest do niczego podłączony.
23. Umieść podnośnik pod skrzynią biegów i zdejmij amortyzator dynamiczny, wsporniki mocowania silnika i wspornik silnika.
24. Podłącz windę. Ostrożnie podnieś silnik razem ze skrzynią biegów.
25. Odłącz skrzynię biegów i koło zamachowe od silnika i zamocuj silnik na specjalnym stojaku.
26. W modelach z automatyczną skrzynią biegów zdejmij zaciski przemiennika momentu obrotowego i wciśnij przemiennik momentu obrotowego w obudowę przekładni.
27. Odkręć śruby i odłącz przekładnię od silnika.
Instalacja
1. Sprawdź mocowania silnika i skrzyni biegów i wymień w razie potrzeby.
2. Sprawdź sprzęgło lub uszczelkę i sprzęgło przemiennika momentu obrotowego.
3. Nasmaruj przemiennik momentu obrotowego smarem i umieść go na wale wejściowym skrzyni biegów i wypustach przedniej pompy.
4. Włożyć i dokręcić śruby silnika i skrzyni biegów.
5. Zamontuj silnik i skrzynię biegów w samochodzie, dokręć śruby mocujące, zamontuj pozostałe części, węże i przewody.
6. Napełnij olejem silnikowym, płynem chłodzącym i olejem przekładniowym. Uruchom silnik i sprawdź jego działanie.