Dolna część silnika 4-cylindrowego
1. Koło zębate wału korbowego; 2. Okładka przednia (obudowa pompy olejowej); 3. Obudowa tylnego uszczelniacza olejowego; 4. Okładka tylna; 5. Miska olejowa; 6. Przewód wlotowy oleju i filtr; 7. Blok pokrywy łożyska głównego; 8. Pokrywa korbowodu; 9. Panewka dolnego łożyska korbowodu; 10. Pokrywa łożyska głównego; 11. Dolna panewka łożyska głównego; 12. Wał korbowy; 13. Górna panewka łożyska głównego; 14. Półpierścienie łożyska oporowego; 15. Dysza olejowa; 16. Panewka górnego łożyska korbowodu; 17. Pierścienie tłokowe; 18. Pierścienie ustalające sworznia tłokowego; 19. Sworzeń tłokowy; 20. Tłok; 21. Korbowód; 22. Blok cylindrów
Zamocuj silnik na specjalnym stojaku lub na podłodze.
Upewnij się, że masz wszystkie niezbędne narzędzia.
Jeśli zamierzasz dokonać całkowitego remontu silnika, będziesz musiał go rozebrać i wyjąć wszystkie wewnętrzne części.
[Szczegóły dostępne na stronie internetowej www.MazBook.ru]