Sistemul constă dintr-o supapă de oprire a flăcării și un amortizor pneumatic montat pe carburator (la modelele cu transmisie manuală), controlul accelerației.
Un semn al unei supape pneumatice defecte este închiderea imediată a clapetei de accelerație atunci când pedala de accelerație este eliberată brusc. Defectarea dispozitivului de oprire a flăcării se poate manifesta sub forma unor flăcări inverse din cauza amestecului ars și a continuării funcționării motorului după oprirea contactului.
Verificarea stării tehnice
Opritor de flacără
Figura 8.5. Verificarea supapei de oprire a flăcării
[Articolul original este pe MAZBOOK]
Porniți motorul și puneți mâna deasupra opritorului de flacără (figura 8.5).
Atenție! Măriți turația motorului la 3000 min⁻¹
, apoi eliberați rapid accelerația. Opritorul de flacără funcționează corect dacă simțiți fluxul de aer care vine din el.
Lăsați motorul să funcționeze la ralanti. Deconectați furtunul de aer de la opritorul de flacără și închideți orificiul de admisie al furtunului. Dacă turația de mers în gol a motorului după deconectarea furtunului de aer diferă semnificativ de turația de dinainte de deconectare, există o scurgere și opritorul de flacără trebuie înlocuit.
Amortizor pneumatic
Deplasați rapid maneta de accelerație departe de amortizorul de aer și verificați viteza de mișcare a tijei pistonului amortizorului de aer pe întreaga sa lungime. Eliberați maneta de accelerație și asigurați-vă că, după contactul cu tija arcului pneumatic, maneta revine ușor în poziția de mers în gol.
Pentru a regla amortizorul de aer, porniți motorul, încălziți-l și lăsați-l la ralanti.
Conectați tahometrul. În timp ce creșteți lent turația motorului, verificați dacă tija amortizorului de aer se îndepărtează de maneta de accelerație la aproximativ 2200 rpm. Pentru reglare, slăbiți piulița de blocare și strângeți amortizorul de aer și mai mult.
Dacă după reglare amortizorul pneumatic nu funcționează conform destinației, înlocuiți-l.
Înlocuirea pieselor
Opritor de flacără
Scoateți furtunul de alimentare cu aer și, apăsând zăvoarele, deconectați opritorul de flacără de la suport.
Instalați noul opritor de flacără în suport și conectați furtunul de alimentare cu aer.
Amortizor pneumatic
Figura 8.6. Amortizor pneumatic cu elemente de fixare și acționare
Slăbiți piulița de blocare și scoateți amortizorul de aer din suport (figura 8.6).
Instalați noul amortizor de aer și reglați-l așa cum este descris mai sus.