Отстранете въздушните клапани.
Стартирайте двигателя, след което увеличете и намалете оборотите на коляновия вал няколко пъти; използвайки лист хартия като индикатор, проверете дали в тялото на пластинчатия вентил се засмуква въздух.
Внимание! Поддържайте оборотите на двигателя приблизително 2500 мин -1⁻¹
, уверете се, че от корпуса на клапана не излизат отработени газове.
Фигура 14.32. Крепежни елементи на пластинчатия вентил на системата RVT: 1 – гумено уплътнение; 2 – пластинчат клапан; 3 – капак
(Текстът на статията е взет от уебсайта: mazbook.ru)
За да свалите тръбните клапани, разкачете въздушните маркучи и развийте монтажните болтове на външния капак (фигура 14.32). Отстранете клапаните и гумените уплътнения.
Монтажът се извършва в обратен ред на демонтирането.