Înlocuirea lichidului de ambreiaj hidraulic/eliminarea aerului din sistem (Mazda CX-5KE)

Atenţie.

• Nu lăsați lichidul de frână să intre în contact cu suprafețele vopsite. Acest lichid conține substanțe care pot dizolva vopseaua corporală. Dacă lichidul de frână ajunge pe o suprafață vopsită, spălați-l imediat cu multă apă și ștergeți bine suprafața.
• Nu amestecați diferite tipuri de lichid de frână (lichid hidraulic ambreiaj), altfel ambreiajul ar putea să nu funcționeze normal.
• Nu reutilizați lichidul hidraulic al ambreiajului golit anterior, altfel ambreiajul ar putea să nu funcționeze normal.

Notă: Acest rezervor este utilizat pentru ambreiajul hidraulic și sistemul de frânare.

1. Scoateți tava de protecție frontală nr. 2.

2. Scoateți capacul rezervorului.

3. Goliţi lichidul ambreiajului hidraulic prin racordul de purjare a aerului.

4. Umpleți cu lichid de lucru proaspăt până la marcajul MAX de pe rezervor.

Notă: Lichidul de ambreiaj: SAE J1703 sau FMVSS116 DOT-3 sau DOT-4 lichid de frână.

Atenţie. În procesul de îndepărtare a aerului din sistemul hidraulic al ambreiajului, este necesar să se mențină nivelul lichidului din rezervor cel puțin 3/4 din volumul complet.

5. Scoateți aerul din sistemul de antrenare hidraulic al ambreiajului:

Conectați tubul de vinil la racordul de purtare.

Puneți celălalt capăt al tubului de vinil într-un rezervor curat umplut cu lichid de frână.





Lucrarea trebuie efectuată de două persoane: prima trebuie să deșurubați fitingul pentru a evacua aerul, iar al doilea trebuie să apese pedala de ambreiaj până la capăt timp de aproximativ trei secunde sau mai mult, apoi să țineți pedala apăsată.



După ce ați așteptat cel puțin cinci secunde, trebuie să strângeți din nou fitingul pentru a elimina aerul.

Eliberați încet pedala de ambreiaj timp de trei secunde sau mai mult în timp ce țineți înapoi forța arcului de revenire. Așteptați cel puțin cinci secunde.

Repetați procedura apăsând și eliberând pedala până când aerul nu mai iese prin tubul de vinil sub formă de bule.

Umpleți rezervorul cu lichid de frână până la marcajul MAX.

6. Montați capacul rezervorului.

7. Instalați tava frontală nr. 2.

[Conținut bazat pe informații de pe: www.MazBook.ru]