Pozornosť.
- Nedovoľte, aby sa brzdová kvapalina dostala do kontaktu s lakovanými povrchmi. Táto tekutina obsahuje látky, ktoré dokážu rozpúšťať telové farby. Ak sa brzdová kvapalina dostane na lakovaný povrch, okamžite ju umyte veľkým množstvom vody a povrch dôkladne utrite.
- Nemiešajte rôzne druhy brzdovej kvapaliny (kvapalina hydraulickej spojky), inak nemusí spojka fungovať správne.
- Nepoužívajte znovu predtým vypustenú spojkovú kvapalinu, inak by spojka nemusela správne fungovať.
Poznámka: Tento zásobník sa používa pre hydraulický systém spojky a brzdy.
1. Odstráňte predný ochranný zásobník #2.
2. Odstráňte uzáver nádržky.
3. Vypustite hydraulickú kvapalinu spojky cez odvzdušňovač.
4. Naplňte čerstvou pracovnou kvapalinou až po značku MAX na nádrži.
Poznámka: Spojková kvapalina: Brzdová kvapalina SAE J1703 alebo FMVSS116 DOT-3 alebo DOT-4.
Pozornosť. V procese odstraňovania vzduchu z hydraulického systému spojky je potrebné udržiavať hladinu kvapaliny v nádrži najmenej 3/4 celého objemu.
5. Odstráňte vzduch z hydraulickej spojky:
Pripojte vinylovú hadičku k odvzdušňovaciemu ventilu.
Umiestnite druhý koniec vinylovej trubice do čistej nádržky naplnenej brzdovou kvapalinou.
Spojka C66M-R, C66MX-R
Spojka D66M-R, 066MX-R
Prácu by mali vykonávať dvaja ľudia: prvý musí odskrutkovať odvzdušňovací ventil a druhý - úplne stlačiť pedál spojky na približne tri sekundy alebo viac a potom držať pedál stlačený.
Po čakaní aspoň piatich sekúnd musíte odvzdušňovač opäť utiahnuť.
Pomaly uvoľnite pedál spojky na tri sekundy alebo dlhšie, pričom zadržiavajte silu vratnej pružiny. Počkajte aspoň päť sekúnd.
Opakujte postup zošliapnutím a uvoľnením pedálu, kým vzduch neprestane unikať cez vinylovú trubicu vo forme bublín.
Naplňte nádržku brzdovou kvapalinou až po značku MAX.
6. Nainštalujte kryt nádrže.
7. Nainštalujte prednú misku #2.