Pozornosť.
- Nedovoľte, aby sa brzdová kvapalina dostala do kontaktu s lakovanými povrchmi. Táto kvapalina obsahuje látky, ktoré dokážu rozpúšťať farbu karosérie. Ak sa brzdová kvapalina dostane na lakovaný povrch, okamžite ju umyte veľkým množstvom vody a povrch dôkladne utrite.
- Nemiešajte rôzne druhy brzdovej kvapaliny (hydraulická kvapalina spojky), inak nemusí spojka fungovať normálne.
- Nepoužívajte znovu predtým vypustenú hydraulickú kvapalinu spojky, inak by spojka nemusela fungovať normálne.
Poznámka: Táto nádrž sa používa pre hydraulický systém spojky a brzdy.
1. Odstráňte prednú ochrannú misku č. 2.
2. Odstráňte uzáver nádržky.
3. Vypustite kvapalinu hydraulickej spojky cez armatúru na odvzdušnenie.
4. Naplňte čerstvou pracovnou kvapalinou až po značku MAX na nádrži.
Poznámka: Spojková kvapalina: Brzdová kvapalina SAE J1703 alebo FMVSS116 DOT-3 alebo DOT-4.
Pozornosť. V procese odstraňovania vzduchu z hydraulického systému spojky je potrebné udržiavať hladinu kvapaliny v nádrži najmenej 3/4 celého objemu.
5. Odstráňte vzduch z hydraulického pohonu spojky:
Pripojte vinylovú hadičku k odvzdušňovacej armatúre.
Umiestnite druhý koniec vinylovej trubice do čistej nádržky naplnenej brzdovou kvapalinou.
Spojka C66M-R, C66MX-R
Spojka D66M-R, 066MX-R
Prácu musia vykonávať dve osoby: prvá musí odskrutkovať armatúru, aby sa odvzdušnil vzduch a druhá musí stlačiť spojkový pedál až na tri sekundy alebo dlhšie a potom pedál držať stlačený.
Po čakaní aspoň piatich sekúnd musíte armatúru znova utiahnuť, aby ste odstránili vzduch.
Pomaly uvoľnite pedál spojky na tri sekundy alebo dlhšie, pričom zadržiavajte silu vratnej pružiny. Počkajte aspoň päť sekúnd.
Opakujte postup stlačením a uvoľnením pedálu, kým vzduch neprestane unikať cez vinylovú trubicu vo forme bublín.
Naplňte nádržku brzdovou kvapalinou až po značku MAX.
6. Nainštalujte uzáver nádržky.
7. Nainštalujte prednú misku č. 2.