MazBook.ru
Magyar Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
• Könyvjelzők • Térkép • Kapcsolatok •   
Autók Opel Autók Ford Autók Volkswagen Autók Audi Autók Kia Autók Renault Autók Peugeot
 
 
 
 
 
 
 
Familia Capella Mazda3 Mazda6 CX-? Egyéb Cikkek
CX-5 KE (2012-2017)

A hidraulikus tengelykapcsoló-folyadék cseréje/levegő eltávolítása a rendszerből (Mazda CX-5 KE)

  • Főoldal
  • Mazda CX-?
  • CX 5 KE (2012-2017)
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • A hidraulikus tengelykapcsoló-folyadék cseréje/levegő eltávolítása a rendszerből
0
Figyelem.
  • Ne engedje, hogy a fékfolyadék érintkezzen festett felületekkel. Ez a folyadék olyan csavargokat tartalmaz, amelyek feloldhatják a testfestéket. Ha a fékfolyadék festett felületre kerül, azonnal mossa le bő vízzel, és alaposan törölje le a felületet.
  • Ne keverje össze a különböző típusú fékfolyadékokat (tengelykapcsoló hidraulika folyadék), ellenkező esetben előfordulhat, hogy a kuplung nem működik megfelelően.
  • Ne használja újra a korábban leeresztett tengelykapcsoló-hidraulikafolyadékot, ellenkező esetben előfordulhat, hogy a tengelykapcsoló nem működik megfelelően.


Megjegyzés: Ez a tartály a hidraulikus tengelykapcsoló- és fékrendszerhez használható.


1. Távolítsa el a 2. számú elülső védőtálcát.

2. Távolítsa el a tartály fedelét.

3. Engedje le a hidraulikus tengelykapcsoló-folyadékot a légtelenítő szerelvényen keresztül.

4. Töltse fel friss munkafolyadékkal a tartály MAX jelzéséig.

Megjegyzés: Tengelykapcsoló folyadék: SAE J1703 vagy FMVSS116 DOT-3 vagy DOT-4 fékfolyadék.


Figyelem. A tengelykapcsoló hidraulikus rendszeréből történő levegő eltávolítása során a folyadékszintet a tartályban legalább a teljes térfogat 3/4-én kell tartani.


5. Távolítsa el a levegőt a tengelykapcsoló hidraulikus hajtásából:

Csatlakoztassa a vinil csövet a légtelenítő szerelvényhez.

Helyezze a vinilcső másik végét egy tiszta fékfolyadékkal töltött tartályba.

Kuplung C66M-R, C66MX-R

Kuplung C66M-R, C66MX-R


Kuplung D66M-R, 066MX-R

Kuplung D66M-R, 066MX-R


A munkát két embernek kell elvégeznie: az elsőnek le kell csavarnia a szerelvényt a levegő kiengedéséhez, a másodiknak pedig körülbelül három másodpercig vagy tovább kell teljesen lenyomnia a tengelykapcsoló pedált, majd lenyomva kell tartania a pedált.



Legalább öt másodperc várakozás után ismét meg kell húzni a szerelvényt a levegő eltávolításához.

Lassan engedje fel a tengelykapcsoló-pedált legalább három másodpercre, miközben visszatartja a visszahúzó rugó erejét. Várjon legalább öt másodpercet.

Ismételje meg az eljárást a pedál lenyomásával és felengedésével, amíg a levegő buborékok formájában meg nem szökik a vinil csövön keresztül.

Töltse fel a tartályt fékfolyadékkal a MAX jelzésig.

6. Szerelje fel a tartály fedelét.

7. Szerelje be a 2. számú elülső edényt.
Ez a cikk a következő címen érhető el: orosz, angol, bolgár, fehérorosz, ukrán, szerb, horvát, román, lengyel, szlovák
Ezt a szöveget ellenőrizte: Jevgenyij Meresnyikov
Ossza meg barátaival a közösségi hálózatokon:

Előző
CX-5 KE » Kuplung
Következő

A hidraulikus tengelykapcsoló-folyadék szivárgásának ellenőrzése
A hidraulikus tengelykapcsoló folyadék szintjének ellenőrzése
Kuplung D66M-R, D66MX-R — műszaki adatok
Tengelykapcsoló C66M-R, C66MX-R — műszaki adatok
Kuplung pedál
A tengelykapcsoló pedál ki- és beszerelése
A tengelykapcsoló pedál helyzetérzékelőjének eltávolítása és…
Az indítóreteszelő kapcsoló eltávolítása és beszerelése
A tengelykapcsoló főhenger ki- és beszerelése
További cikkek más Mazda modellek javításáról
Levegő eltávolítása a szervokormány rendszerből Mazda Familia 5 (1985-1989)
Levegő eltávolítása a hidraulikus rendszerből Mazda Capella 4 (1987-1992)
Tengelykapcsoló hidraulika csövek eltávolítása és felszerelése Mazda3 BK (2003-2009)
Tengelykapcsoló hidraulika csövek eltávolítása és felszerelése Mazda6 GG (2002-2008)
Levegő eltávolítása a tengelykapcsoló hidraulikus hajtásából Mazda 121 (3) (1996-2003)
Különböző formátumú hivatkozások ehhez a cikkhez
Látogatók észrevételei és visszajelzései
Még nincsenek hozzászólások


Mennyi lesz 31 + 22 ?

       



CX-5 KE (2012-2017) 
  • Általános információ
  • Bevezetés az útmutatóba
  • Kézikönyv útmutatója
  • Karbantartás
  • Motor és rendszerek
  • Benzines motorok 2,0 l
  • Benzines motorok 2,5 l
  • Dízel motorok 2,2 l
  • Hűtőrendszer
  • Kenőrendszer
  • Üzemanyagrendszer
  • Motorvezérlő rendszer
  • Szívó és kipufogó rendszer
  • Motor elektromos berendezések
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Mechanikus doboz
  • Automata doboz
  • Transzfer tok
  • Hajtótengelyek és kardán
  • Alváz
  • Kerekek és gumik
  • Első felfüggesztés
  • Hátsó felfüggesztés
  • Fékrendszer
  • Jármű kormányzás
  • Karosszéria
  • Külső (külső elemek)
  • Belső (belső elemek)
  • Biztonsági rendszerek
  • Fűtés és légkondicionálás
  • Elektromos felszerelés
  • Berendezések és eszközök
  • Elektromos áramkörök
MazBook.ru © 2018–2026 · Mobil verzió · Cikkek és hírek · Az oldal térképe: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Visszacsatolás · Webhelykeresés · Hozzáadás a könyvjelzőkhöz Familia 5 (BF) · Familia 6 (BG) · Capella 3 (GC) · Capella 3 és 4 (GC) · Capella 4 (GD) · Capella 5 (GE) · Capella 6 (GF) · Mazda3 BK · Mazda6 GG · CX-5 KE · Mazda 121 (3) · Mazda BT-50 (1) ·
A weboldal további használatával hozzájárul a sütik használatához 🔐