MazBook.ru
Български Русский
English
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
• Към отметки • Карта • Контакти •   
Кола Opel Кола Ford Кола Volkswagen Кола Audi Кола Kia Кола Renault Кола Peugeot
 
 
 
 
 
 
 
Familia Capella Mazda3 Mazda6 CX-? Друго Статии
CX-5 KE (2012-2017)

Смяна на течността на хидравличния съединител/отстраняване на въздух от системата (Mazda CX-5 KE)

  • Главна
  • Мазда Ц ИКС
  • CX 5 KE (2012-2017)
  • Предаване
  • Съединител
  • Смяна на течността на хидравличния съединител/отстраняване на въздух от системата
0
Внимание.
  • Не позволявайте спирачната течност да влиза в контакт с боядисани повърхности. Тази течност съдържа вещества, които могат да разтварят боята по тялото. Ако спирачната течност попадне върху боядисана повърхност, незабавно я измийте обилно с вода и избършете повърхността старателно.
  • Не смесвайте различни видове спирачна течност (хидравлична течност на съединителя), в противен случай съединителят може да не работи нормално.
  • Не използвайте повторно предварително източена хидравлична течност на съединителя, в противен случай съединителят може да не работи нормално.


Забележка: Този резервоар се използва за хидравличния съединител и спирачната система.


1. Отстранете предния защитен панел № 2.

2. Отстранете капачката на резервоара.

3. Източете течността на хидравличния съединител през фитинга за обезвъздушаване.

4. Напълнете с прясна работна течност до маркировката MAX на резервоара.

Забележка: Течност за съединител: SAE J1703 или FMVSS116 DOT-3 или DOT-4 спирачна течност.


Внимание. В процеса на отстраняване на въздуха от хидравличната система на съединителя е необходимо да се поддържа нивото на течността в резервоара най-малко 3/4 от пълния обем.


5. Отстранете въздуха от хидравличното задвижване на съединителя:

Свържете виниловата тръба към фитинга за обезвъздушаване.

Поставете другия край на виниловата тръба в чист резервоар, пълен със спирачна течност.

Съединител C66M-R, C66MX-R

Съединител C66M-R, C66MX-R


Съединител D66M-R, 066MX-R

Съединител D66M-R, 066MX-R


Работата трябва да се извърши от двама души: първият трябва да развие фитинга, за да обезвъздуши въздуха, а вторият трябва да натисне докрай педала на съединителя за около три секунди или повече и след това да задържи педала натиснат.



След като изчакате поне пет секунди, трябва отново да затегнете фитинга, за да отстраните въздуха.

Бавно отпуснете педала на съединителя за три секунди или повече, докато задържате силата на възвратната пружина. Изчакайте поне пет секунди.

Повторете процедурата, като натискате и отпускате педала, докато въздухът спре да излиза през виниловата тръба под формата на мехурчета.

Напълнете резервоара със спирачна течност до маркировката MAX.

6. Поставете капачката на резервоара.

7. Инсталирайте преден панел № 2.
Тази статия е достъпна на адрес: руски, английски, беларуски, украински, сръбски, хърватски, румънски, полски, словашки, унгарски
Този текст е проверен от: Евгений Мерешников
Споделете с приятели в социалните мрежи:

Предишна
CX-5 KE » Съединител
Следващия

Проверка за течове на течност от хидравличен съединител
Проверка на нивото на течността на хидравличния съединител
Съединител D66M-R, D66MX-R — технически данни
Съединител C66M-R, C66MX-R — технически данни
Педал на съединителя
Премахване и монтиране на педала на съединителя
Премахване и монтиране на сензора за положение на педала на…
Премахване и монтиране на превключвателя на стартера
Премахване и монтиране на главния цилиндър на съединителя
Още статии за ремонт на други модели Mazda
Отстраняване на въздуха от системата за сервоуправление Mazda Familia 5 (1985-1989)
Отстраняване на въздух от системата за подаване на гориво Mazda Capella 3 и 4 (1982-1992)
Смяна на батерията на дистанционното управление Mazda3 BK (2003-2009)
Отстраняване на болта на изпреварващия съединител Mazda6 GG (2002-2008)
Автоматична скоростна кутия: проверка на нивото на течността/смяна на… Mazda 121 (3) (1996-2003)
Връзка в различни формати към тази статия
Коментари и обратна връзка от посетители
Без коментари все още


Колко ще 48 + 48 ?

       



CX-5 KE (2012-2017) 
  • Обща информация
  • Въведение в ръководството
  • Ръководство на потребителя
  • Поддръжка
  • Силов агрегат
  • Бензинови двигатели 2.0L
  • Бензинови двигатели 2.5L
  • Дизелови двигатели 2.2L
  • Охладителна система
  • Система за смазване
  • Захранваща система
  • Система за управление
  • Всмукване и изпускане
  • Електрическа система
  • Предаване
  • Съединител
  • Ръчна скоростна кутия
  • Автоматична скоростна кутия
  • Трансферна кутия
  • Задвижващи валове и кардан
  • Шаси
  • Джанти и гуми
  • Предно окачване
  • Задно окачване
  • Спирачна система
  • Кормилно управление
  • Каросерия
  • Екстериор (външни елементи)
  • Интериор (вътрешни елементи)
  • Системи за сигурност
  • Отопление и климатизация
  • Електрическо оборудване
  • Оборудване и инструменти
  • Електрически схеми
MazBook.ru © 2018–2026 · Мобилна версия · Статии и новини · Карта на сайта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Обратна връзка · Търсене в сайта · Добавяне към отметки Familia 5 (BF) · Familia 6 (BG) · Capella 3 (GC) · Capella 3 и 4 (GC) · Capella 4 (GD) · Capella 5 (GE) · Capella 6 (GF) · Mazda3 BK · Mazda6 GG · CX-5 KE · Mazda 121 (3) · Mazda BT-50 (1) ·
Като продължите да използвате сайта, вие се съгласявате с употребата на cookies 🔐