Замена рабочей жидкости гидропривода сцепления/удаление воздуха из системы (Mazda CX-5 KE)

Внимание.

• Не допускать попадания тормозной жидкости на окрашенные поверхности. Данная жидкость содержит вещества, способные растворить краску кузова. При попадании тормозной жидкости на окрашенную поверхность, необходимо немедленно смыть её большим количеством воды и тщательно протереть поверхность.
• Не смешивать различные типы тормозной жидкости (рабочей жидкости гидропривода сцепления), в противном случае сцепление может не работать нормально.
• Не использовать повторно слитую ранее рабочую жидкость гидропривода сцепления, в противном случае сцепление может не работать нормально.

Примечание: Данный бачок используется для гидропривода сцепления и тормозной системы.

1. Снять передний защитный поддон №2.

2. Снять крышку бачка.

3. Слить рабочую жидкость гидропривода сцепления через штуцер для удаления воздуха.

4. Заправить свежую рабочую жидкость до метки МАХ на бачке.

Примечание: Рабочая жидкость гидропривода сцепления: тормозная жидкость SAE J1703 или FMVSS116 DOT-3 или DOT-4.

Внимание. В процессе удаления воздуха из системы гидропривода сцепления необходимо поддерживать уровень жидкости в бачке не менее, чем 3/4 полного объема.

5. Удалить воздух из гидропривода сцепления:

Подсоединить виниловую трубку к штуцеру для удаления воздуха.

Поместить второй конец виниловой трубки в чистый резервуар, заполненный тормозной жидкостью.





Работу должны выполнять два человека: первому нужно отвинчивать штуцер для удаления воздуха, а второму — нажимать на педаль сцепления до упора примерно в течение трех секунд или более, а затем удерживать педаль нажатой.



(Исходный текст можно найти на: mazbook.ru)

Подождав не менее пяти секунд, нужно снова затянуть штуцер для удаления воздуха.

Медленно отпустить педаль сцепления в течение трех секунд или более, сдерживая усилие возвратной пружины. Подождать не менее пяти секунд.

Повторять процедуру с нажатием и отпусканием педали, пока воздух не перестанет выходить через виниловую трубку в виде пузырьков.

Заправить бачок тормозной жидкостью до метки МАХ.

6. Установить крышку бачка.

7. Установить передний поддон №2.