Удаление воздуха из системы сцепления (Mazda Capella GD)

Если подсоединялись трубопроводы или заменялись детали системы, нужно удалить воздух из системы путем выпуска его из цилиндра и трубопроводов. При описанных далее работах нужно поддерживать уровень жидкости в ресивере по меньшей мере на ⅔ объема, с тем, чтобы свежий воздух не мог попасть в установку:

Переднюю часть автомобиля установить на козлы.
Снять резиновый колпачок с резьбовой пробки вентиляционного отверстия цилиндра и одеть на пробку шланг для удаления воздуха. Конец шланга поместить в стеклянный сосуд, в который налито немного тормозной жидкости.
Другой человек должен несколько раз надавить рукой на педаль сцепления и после этого прижать к полу.
Открыть резьбовую пробку. При этом жидкость вместе с воздухом устремится в стеклянный сосуд. Пробку опять закрыть.
Повторять процесс удаления воздуха, пока вытекающая из шланга жидкость не будет больше содержать пузырьков воздуха.
Одеть резиновый колпачок.
Проверить режим работы сцепления.

Текст статьи взят с сайта [www.MazBook.ru]