Obsah: Príprava na kontrolu pedálu spojky ⇓ Kontrola výšky pedálov ⇓ Kontrola voľnej vôle pedálu ⇓ Kontrola plného zdvihu spojkového…⇓ Kontrola bodu uvoľnenia spojky ⇓
Poznámka:
Pri kontrole spojkového pedálu zvážte nasledovné:
- Každé meranie sa vykonáva zo stredu horného povrchu pedálovej podložky.
- Ak meriate vzdialenosť od pedálu k podlahovej krytine, zmerajte najkratšiu vzdialenosť.
Príprava na kontrolu pedálu spojky
1. Uistite sa, že hladina hydraulickej kvapaliny hydraulického pohonu spojky je medzi značkami MIN a MAX na nádržke.

2. Uistite sa, že nedochádza k úniku hydraulickej kvapaliny spojky.
Kontrola výšky pedálov
Odmerajte výšku úplne uvoľneného pedála spojky, ako je znázornené na obrázku.

Údaje poskytnuté webovou stránkou www.MazBook.ru
Poznámka:
Výška spojkového pedálu (približná hodnota):
- Spojka C66M-R, C66MX-R: 150 mm.
- Spojka D66M-R, D66MX-R: 153,8 mm.
Ak nameraná hodnota nie je v rámci špecifikácie, vymeňte spojkový pedál za nový.
Kontrola voľnej vôle pedálu
Stlačte spojkový pedál rukou, kým sa neobjaví viditeľný odpor, a zmerajte vôľu pedálu, ako je znázornené na obrázku.

Poznámka: Voľná vôľa pedála spojky (približná hodnota): nie viac ako 10 mm.
Ak nameraná hodnota presahuje normu, vymeňte spojkový pedál.
Kontrola plného zdvihu spojkového pedálu
Zatiaľ čo úplne stlačíte pedál spojky z úplne uvoľnenej polohy, zmerajte celý zdvih pedála, ako je znázornené na obrázku.

Poznámka:
Plná dráha spojkového pedálu:
- Spojka C66M-R, C66MX-R: 146 mm.
- Spojka D66M-R, D66MX-R: 150,3 mm.
Ak nameraná hodnota nie je normálna, vymeňte spojkový pedál.
Kontrola bodu uvoľnenia spojky
Pozornosť. Pri vykonávaní nasledujúceho postupu sa uistite, že v oblasti okolo vozidla sa nenachádzajú ľudia ani predmety, pretože vozidlo sa môže náhle prevrátiť.
1. Pripravte sa na kontrolu pedálu spojky (pozri vyššie).
2. Uistite sa, že výška pedálu spojky je správna.
3. Skontrolujte, či je voľná vôľa pedálu spojky normálna.
4. Uistite sa, že celý zdvih pedálu spojky je v normálnom rozsahu.
5. Zatiahnite parkovaciu brzdu a pod predné a zadné kolesá vozidla umiestnite podložné kliny.
6. Naštartujte motor.
7. So zošliapnutým pedálom spojky presuňte radiacu páku do polohy pred zaradením spiatočky (nezaraďujte spiatočku).
8. Postupne uvoľňujte pedál spojky a držte ho v mieste, kde sa ozýva zvuk otáčania prevodového stupňa (bod uvoľnenia spojky).
9. V polohe pedálu zodpovedajúcej bodu uvoľnenia spojky zmerajte vzdialenosť A, ako je znázornené na obrázku.

Poznámka. Vzdialenosť A (približná hodnota): nie menej ako 82 mm.
10. Ak nameraná hodnota nezodpovedá norme, je potrebné odstrániť vzduch zo systému hydraulického pohonu spojky (pozri vyššie v tejto kapitole).
