MazBook.ru
Română Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Polski
Slovenský
Magyar
• La marcaje • Hartă • Contacte •   
Mașini Opel Mașini Ford Mașini Volkswagen Mașini Audi Mașini Kia Mașini Renault Mașini Peugeot
 
 
 
 
 
 
 
Familia Capella Mazda3 Mazda6 CX-? Altele Articole
Capella 3 (1982-1992, benzină) Capella 3 și 4 (1982-1992) Capella 4 (1987-1992) Capella 5 (1991-1997) Capella 6 (1997-2005, benzină)

Pompă de ulei — demontare, inspecție și revizie (Mazda Capella GC)

  • Principală
  • Mazda Capella
  • Capella GC (1982-1992)
  • Unitate de putere
  • Motor într-o mașină
  • Pompă de ulei — demontare, inspecție și revizie
0
Cuprins: Demontare ⇓ Inspecţie ⇓ Asamblare ⇓

Demontare



1. Scoateți șuruburile de montare și capacul din spatele pompei (foto).

Amplasarea șuruburilor de montare a capacului pompei de ulei (săgeți)

Amplasarea șuruburilor de montare a capacului pompei de ulei (săgeți)


2. Scoateți toate mecanismele din corpul pompei. Este posibil să fie nevoie să rotiți carcasa pentru a scoate mecanismele.

3. Așezați corpul pompei într-o menghină moale și scoateți inelul de compresie, dopul, pistonul supapei regulatorului de presiune și arcul.

18 Componente ale pompei de ulei

18 Componente ale pompei de ulei

1. Filtru cu plasă de ulei; 2. garnitură; 3. Șurub; 4. Capacul pompei; 5. Angrenaj extern; 6. Angrenaj intern; 7. Inel de compresie; 8. Asamblarea pistonului(tijă de comutare); 9. Sigiliu; 10. Corpul pompei




Inspecţie



4. Spălați componentele pompei de ulei în solvent.

5. Inspectați componentele pentru uzură, fisuri sau alte deteriorări.

6. Verificați jocul exterior (treapta de viteză intermediară) angrenaj/semilună, angrenaj cu joc intern (antrenare), semilună, angrenaj cu joc extern/carcasă pompă și angrenaj/capac cu joc, consultând ilustrațiile și specificațiile însoțitoare.

Verificarea jocului dintre angrenajul interior (A) și exterior (B) al roții dințate și semiluna…

Verificarea jocului dintre angrenajul interior (A) și exterior (B) al roții dințate și semiluna pompei de ulei


Verificarea jocului dintre angrenajul/capacul pompei de ulei

Verificarea jocului dintre angrenajul/capacul pompei de ulei
Verificarea jocului dintre angrenajul exterior și carcasa pompei de ulei

Verificarea jocului dintre angrenajul exterior și carcasa pompei de ulei



7. Înlocuiți garnitura de etanșare a uleiului după cum este necesar.

Asamblare



8. Instalați ansamblul supapei, pistonului și arcului și inelul de compresie.

9. Lubrifiați și instalați mecanismele.

10. Instalați capacul pompei și strângeți bine șuruburile. Folosiți agent de blocare a filetelor.
Acest articol este disponibil la: rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară
Acest text a fost verificat de: Evdokia Filimonova
Distribuie prietenilor de pe rețelele sociale:

Anterior
Capella 3 » Motor într-o mașină
Următorul

Pompă de ulei — demontare și montare
Capacul frontal — demontare și montare
Chiulasă — demontare și montare
Galeria de evacuare — demontare și montare
Amplasarea componentelor externe ale motorului
Volantă/Placă de transmisie și garnitură de etanșare a capacului…
Înlocuirea coroanei dințate a volantei
Radiator de ulei — demontare și instalare
Paleți — îndepărtare și instalare
Suporturi motor — înlocuire cu motorul instalat pe vehicul
Mai multe articole despre repararea altor modele Mazda
Pompa de ulei — demontare si montare Mazda Familia 5 (1985-1989)
Pompa de ulei — descriere Mazda3 BK (2003-2009)
Pompa de ulei — informatii generale Mazda6 GG (2002-2008)
Pompa de ulei pentru motor diesel Mazda CX-5KE (2012-2017)
Pompa de ulei Mazda BT-50 (1) (2006-2011)
Link în diferite formate către acest articol
Comentarii și feedback de la vizitatori
Niciun comentariu încă


Cât va 50 + 31 ?

       



Capella 6 (1997-2005, benzină) 
  • Informații generale
  • Introducere în ghid
  • Manual
  • Depanare
  • Întreținere
  • Unitate de putere
  • Motoare cu 4 cilindri
  • Motoare cu 6 cilindri
  • Revizia motorului
  • Răcire și ventilație
  • Sisteme de putere și evacuare
  • Electrica motorului
  • Sistem de control
  • Transmitere
  • Cutie mecanică
  • Cutie automata
  • Ambreiaj și arbori de transmisie
  • Şasiu
  • Sistem de franare
  • Suspensie auto
  • Sistemul de directie
  • Caroseria
  • Exterior (elemente exterioare)
  • Interior (elementele interne)
  • Usi, ferestre si incuietori
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Circuite electrice
Capella 5 (1991-1997) 
  • Informații generale
  • Manual
  • Întreținere
  • Sfaturi utile
  • Unitate de putere
  • Motoare pe benzină 1.6 și 1.8
  • Motoare pe benzină 2.0
  • Motoare pe benzina 2.5
  • Revizia motoarelor 1.6 și 1.8
  • Revizia motoarelor 2.0 și 2.5
  • Motor diesel 2.0
  • Electrica motorului
  • Sistem de răcire
  • Aer condiționat
  • Carburator Nikki 30/34
  • Sistem de alimentare (1.6 și 1.8)
  • Sistem de alimentare (2.0 și 2.5)
  • Sistem de control
  • Transmitere
  • Cutie mecanică
  • Cutie automata
  • Ambreiaj și osii
  • Şasiu
  • Sistem de franare
  • Suspensie și roți
  • Sistemul de directie
  • Caroseria
  • Exterior (elemente exterioare)
  • Interior (elementele interne)
  • Usi si ferestre
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Circuite electrice
Capella 4 (1987-1992) 
  • Informații generale
  • Introducere în manual
  • Specificațiile vehiculului
  • Unitate de putere
  • Reparații motor
  • Sistem de lubrifiere
  • Sistem de răcire
  • Sistem de alimentare (carburator)
  • Injecție de combustibil (FE)
  • Injecție de combustibil (DOHC)
  • Sistem de alimentare (diesel)
  • Sistem de aprindere
  • Transmisia
  • Ambreiaj
  • Cutie de viteze
  • Arbori de transmisie
  • Şasiu
  • Suspensie față
  • Suspensie spate
  • Sistem de direcție
  • Sistem de frânare
  • Echipamente electrice
  • Echipamente și dispozitive
  • Circuite electrice
Capella 3 și 4 (1982-1992) 
  • Informații generale
  • Manual
  • Întreținere
  • Unitate de putere
  • Motor auto (benzină)
  • Revizia motorului (benzină)
  • Motor diesel
  • Răcire și încălzire
  • Sistem de alimentare
  • Sistem de aprindere
  • Reducerea emisiilor
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Cutie mecanică
  • Cutie automata
  • Arborele de transmisie
  • Şasiu
  • Sistem de franare
  • Suspensie și roți
  • Sistemul de directie
  • Caroseria
  • Exterior (elemente exterioare)
  • Interior (elementele interne)
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Dispozitive de alimentare
  • Circuite electrice
Capella 3 (1982-1992, benzină) 
  • Informații generale
  • Manual
  • Întreținere
  • Depanare
  • Informații despre model târziu
  • Unitate de putere
  • Motor într-o mașină
  • Revizia motorului
  • Sistem de racire si incalzire
  • Sistem de combustibil și evacuare
  • Sistem electric al motorului
  • Sistem de control al emisiilor
  • Transmitere
  • Cutie mecanică
  • Cutie automata
  • Ambreiaj și arbori de transmisie
  • Şasiu
  • Sistem de franare
  • Suspensie și roți
  • Sistemul de directie
  • Caroseria
  • Exterior (elemente exterioare)
  • Interior (elementele interne)
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Iluminat și lămpi
  • Circuite electrice
MazBook.ru © 2018–2026 · Versiune mobila · Articole și știri · Hartă site-ului: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Feedback-ul · Cautarea site-ului · Adăugați la marcaje Familia 5 (BF) · Familia 6 (BG) · Capella 3 (GC) · Capella 3 și 4 (GC) · Capella 4 (GD) · Capella 5 (GE) · Capella 6 (GF) · Mazda3 BK · Mazda6 GG · CX-5KE · Mazda 121 (3) · Mazda BT-50 (1) ·
Prin continuarea utilizării site-ului, sunteți de acord cu utilizarea cookie-urilor 🔐