Cuprins: Demontarea ⇓ Instalare ⇓
Componente asociate cu demontarea și instalarea paletei
1. Opritor anti-rotație; 2. Roata dreapta față; 3. Apărătoare de noroi; 4. Țeavă de eșapament față; 5. Pernă suport motor nr. 3; 6. Capac volantă/convertor de cuplu; 7. Palet
Demontarea
1. Deconectați cablul negativ al bateriei.
2. Ridicați partea din față a vehiculului cu cricul și sprijiniți-o în siguranță pe suporturile de axă de pe suporturile de cric.
3. Goliți uleiul de motor.
4. Scoateți ansamblul opritorului antirotație.
5. Scoateți roata față dreaptă și panoul interior al aripii.
6. Deconectați țeava de eșapament din față.
7. Atașați un dispozitiv de ridicare adecvat și ridicați greutatea motorului de pe suportul motorului numărul 3, slăbiți și scoateți suportul.
8. Scoateți capacul plăcii de antrenare a volantei/convertorului de cuplu. De asemenea, îndepărtați panoul de protecție al paletei.
9. Scoateți șuruburile tăvii.
10. Ridicați partea din față a motorului și rupeți garnitura de etanșare a baiei de ulei introducând o șurubelniță între baia de ulei și bloc motor.
11. Rotiți marginea frontală a tăvii spre stânga și scoateți-o din motor.
12. Spălați bine tava în solvent.
13. Curățați suprafețele de contact ale baiei de ulei și ale blocului motor.
Instalare
14. Dacă nu se folosește o garnitură, aplicați un strat de 5 mm de etanșant RTV pe suprafața de contact a tigăii. Dacă se folosește o garnitură, aplicați material de etanșare în zonele indicate în figură.
Dacă folosiți o garnitură pentru tigaie, aplicați material de etanșare pe zona umbrită
15. Așezați tava la locul ei și instalați șurubul de montare. Strângeți șurubul cu cuplul de strângere specificat Specificații.
16. Asamblarea se efectuează în ordine inversă.
17. După finalizarea instalării, umpleți motorul cu cantitatea și tipul de ulei specificate în Specificații, porniți motorul și verificați dacă există scurgeri.