Spis treści: Wyjmowanie ⇓ Instalacja ⇓
Elementy związane z demontażem i montażem palety
1. Zatrzymanie zapobiegające obrotowi; 2. Prawe przednie koło; 3. Błotnik; 4. Przednia rura wydechowa; 5. Poduszka mocowania silnika nr 3; 6. Osłona koła zamachowego/przekładnika momentu obrotowego; 7. Paleta
Wyjmowanie
1. Odłącz ujemny przewód akumulatora.
2. Podnieś przód pojazdu i pewnie podeprzyj go na podpórkach osiowych umieszczonych na podnośnikach.
3. Spuść olej silnikowy.
4. Zdejmij zespół blokady zabezpieczającej przed obrotem.
5. Zdejmij prawe przednie koło i wewnętrzny panel błotnika.
6. Odłącz przednią rurę wydechową.
7. Zamontuj odpowiednie urządzenie podnoszące i podnieś ciężar silnika z mocowania silnika nr 3, poluzuj i zdejmij mocowanie.
8. Zdejmij osłonę tarczy napędowej koła zamachowego/przekładnika momentu obrotowego. Zdejmij również panel ochronny palety.
9. Wyjmij śruby miski olejowej.
10. Podnieś przód silnika i złam uszczelkę miski olejowej, wkładając śrubokręt między miskę a blok.
11. Obróć przednią krawędź miski w lewo i zdejmij ją z silnika.
12. Dokładnie umyj tackę w rozpuszczalniku.
13. Oczyścić powierzchnie styku miski olejowej i bloku silnika.
Instalacja
14. Jeżeli nie zastosowano uszczelki, na powierzchnię styku miski nałóż warstwę uszczelniacza RTV o grubości 5 mm. Jeżeli używana jest uszczelka, nałóż środek uszczelniający na miejsca pokazane na rysunku.
W przypadku stosowania uszczelki miski olejowej, nałóż uszczelniacz na zacieniowany obszar
15. Umieść tackę na miejscu i zamontuj śrubę mocującą. Dokręć śrubę, stosując wymagany moment dokręcania Specyfikacja.
16. Montaż wykonuje się w odwrotnej kolejności.
17. Po zakończeniu montażu napełnij silnik olejem w ilości i gatunku określonym w Specyfikacjach, uruchom silnik i sprawdź, czy nie ma wycieków.
