Sprawdź stan mocowań silnika za pomocą łomu lub dużego śrubokręta
2. Odłącz przewód ujemny od akumulatora.
3. Podnieś przód pojazdu i umieść go stabilnie na podpórkach osiowych i podnośnikach.
4. Podeprzyj silnik za pomocą podnośnika.
5. Zdejmij prawe przednie koło i wewnętrzny panel błotnika, aby uzyskać dostęp
6. Zdejmij gumową zaślepkę dostępową i śrubę mocującą (zdjęcie).
Za pomocą śrubokręta usuń gumową zatyczkę z blokady zabezpieczającej przed obrotem |
Do śruby zabezpieczającej przed obracaniem się można dostać przez otwór mrozowy w wewnętrznej części błotnika |
Szczegóły montażu blokady zabezpieczającej przed obrotem
7. W komorze silnika wykręć śruby i zdejmij korek z silnika.
Poduszki mocowania silnika
Lokalizacje mocowania silnika
8. Odkręć nakrętki mocujące znajdujące się pod pojazdem.
(Artykuł został skopiowany ze strony internetowej MazBook.ru)
9. W komorze silnika wyjmij śrubę mocującą, a następnie zdejmij mocowanie z silnika.
10. Montaż wykonuje się w odwrotnej kolejności.
