Съдържание: Премахване ⇓ Инсталация ⇓
Компоненти, свързани с премахването и монтажа на палета
1. Ограничител против завъртане; 2. Дясно предно колело; 3. Калник; 4. Предна изпускателна тръба; 5. Възглавница за окачване на двигателя № 3; 6. Капак на маховика/преобразувателя на въртящ момент; 7. Палет
Премахване
1. Разкачете отрицателния кабел на акумулатора.
2. Повдигнете предната част на превозното средство с крик и го подпрете здраво върху стойките за оси на крика.
3. Източете маслото на двигателя.
4. Свалете възела против завъртане.
5. Свалете дясното предно колело и вътрешния калник.
6. Разкачете предната изпускателна тръба.
7. Прикрепете подходящо повдигащо устройство и повдигнете тежестта на двигателя от опората на двигателя номер 3, разхлабете и свалете опората.
8. Свалете капака на задвижващата плоча на маховика/преобразувателя на въртящ момент. Също така отстранете защитния панел на палета.
9. Отстранете болтовете на картера.
10. Повдигнете предната част на двигателя и счупете уплътнението на картера, като поставите отвертка между картера и блока.
11. Завъртете предния ръб на картера наляво и го извадете от двигателя.
12. Измийте обилно тавата с разтворител.
13. Почистете контактните повърхности на картера и блока на двигателя.
Инсталация
14. Ако не се използва уплътнение, нанесете 5 мм слой RTV уплътнител върху контактната повърхност на тигана. Ако се използва уплътнение, нанесете уплътнител върху зоните, показани на фигурата.
Ако използвате уплътнение за тиган, нанесете уплътнител върху защрихованата зона
15. Поставете тавата на място и монтирайте монтажния болт. Затегнете болта с посочения въртящ момент на затягане Спецификация.
16. Сглобяването се извършва в обратен ред.
17. След като монтажът е завършен, напълнете двигателя с количеството и вида масло, посочени в Спецификациите, стартирайте двигателя и проверете за течове.
(Статията е базирана на данни от уебсайта MAZBOOK.ru)