Notă: Efectuarea reparațiilor fără a scoate mai întâi senzorul de viteză a roții (ABS) poate deteriora cablurile senzorului. Pentru a preveni deteriorarea senzorului sau a cablurilor acestuia, scoateți senzorul de viteză a roții și fixați-l în lateral înainte de a efectua reparațiile de bază.
1. Scoateți piesele folosind ca ghid ilustrația "Butucul roții din față și articulația de direcție".
Butucul roții din față și articulația de direcție.
1 - piuliță butuc,
2 - etrier de frână,
3 - disc de frână,
4 - capăt de tirant,
5 - șurub stabilizator suspensie,
6 - șurub de fixare a amortizorului,
7 - articulație sferică a brațului superior al suspensiei față,
8 - articulație sferică a brațului inferior al suspensiei față,
9 - ansamblu butuc roții față și fuzetă de direcție,
10 - etanșare de ulei,
11 - butuc,
12 - inel de reținere,
13 - rulment,
14 - apărător de noroi,
15 - articulație de direcție,
16 - știft de montare a roții.
2. Instalați în ordinea inversă demontării.
Note de eliminare
1. Scoateți piulița butucului.
a) Apăsați pedala de frână și blocați discul de frână.
b) Folosind o daltă și un ciocan, slăbiți marginea piuliței butucului.

c) Deșurubați piulița de fixare a butucului.
2. Scoateți etrierul de frână și agățați-l deoparte.
Notă: Nu deconectați furtunul de frână de la etrier. În caz contrar, la finalizarea lucrărilor, va fi necesară efectuarea procedurii de purjare a sistemului de frânare.
(Articolul este disponibil pe site-ul web: «MAZBOOK.ru»)

3. Deconectați capătul tirantului de la articulația de direcție.
a) Deșurubați piulița care fixează știftul de capăt a tirantului.
b) Cu ajutorul unui extractor, deconectați capătul tirantului de la articulația de direcție.

4. Folosind o șurubelniță, îndepărtați simeringul așa cum se arată în figură.

5. Scoateți butucul.
a) Cu ajutorul unei presă, scoateți butucul de la fuzeta de direcție.

b) Folosind hârtie șmirghel, șlefuiți o parte a pistei interioare de rulment până la o grosime de aproximativ 0,5 mm.

c) Folosind o daltă, scoateți bagheta de rulment.
6. Folosind o presă și un dorn, apăsați rulmentul din articulația de direcție.

7. Scoateți apărătoarea de noroi.
Notă: Scoateți apărătorul de noroi numai când îl înlocuiți.
o) Așezați semnele de aliniere pe apărătoarea de noroi și pe articulația de direcție.

b) Folosind o daltă și un ciocan, scoateți apărătoarea de noroi de pe articulația de direcție.

