Заўвага: правядзенне рамонтных аперацый без папярэдняга зняцця датчыка частаты кручэння кола (ABS) можа прывесці да пашкоджання праводкі датчыка. Для прадухілення пашкоджання датчыка або яго праводкі перад выкананнем асноўных рамонтных аперацый зніміце датчык частаты кручэння кола і замацуеце яго ў баку.
1. Зніміце дэталі, кіруючыся малюнкам "Ступіца пярэдняга кола і паваротны кулак".
Ступіца пярэдняга кола і паваротны кулак.
1 - гайка ступіцы,
2 - тармазны суппорт,
3 - тармазная кружэлка,
4 - наканечнік рулявой цягі,
5 - ніт стабілізатара падвескі,
6 - ніт мацавання амартызатара,
7 - шаравая апора верхняга рычага пярэдняй падвескі,
8 - шаравая апора ніжняга рычага пярэдняй падвескі,
9 - ступіца пярэдняга кола і паваротны кулак у зборы,
10 - сальнік,
11 - ступіца,
12 - стопорное кольца,
13 - падшыпнік,
14 - грязезащитный шчыток,
15 - паваротны кулак,
16 - шпілька мацавання кола.
2. Устаноўку праводзіце ў парадку, зваротным зняцці.
Нататкі па зняцці
1. Зніміце гайку ступіцах.
а) Націснуўшы на педаль тормазу, заблакуйце тармазную кружэлку.
б) Выкарыстоўваючы зубіпа і малаток, раскантрыце абадок гайкі ступицы.
в) Адкруціце гайку мацавання калодкі.
2. Зніміце тармазны суппорт і падвесьце яго ў баку.
Заўвага: не адлучайце тармазны шланг ад суппорта. У адваротным выпадку па завяршэнні прац неабходна будзе выканаць працэдуру прапампоўкі тармазной сістэмы.
3. Адлучыце наканечнік рулявой цягі ад паваротнага кулака.
а) Адкруціце гайку мацавання пальца наканечніка рулявой цягі.
б) Пры дапамозе здымніка адлучыце наканечнік рулявой цягі ад паваротнага кулака.
[Арыгінал артыкула знаходзіцца на: MazBook]
4. Выкарыстоўваючы адвёртку, зніміце сальнік, як паказана на рысунку.
5. Зніміце ступіцах.
а) Выкарыстоўваючы прэс, выміце ступіцу з паваротнага кулака.
б) З дапамогай мянташкі скрачыце частку ўнутранага кольца падшыпніка да таўшчыні прыблізна 0,5 мм.
в) З дапамогай зубіла зніміце сточанае кольца падшыпніка.
6. Пры дапамозе прэса і апраўкі выпрасуйце падшыпнік з паваротнага кулака.
7. Зніміце гразеахоўны шчыток.
Заўвага: здымайце грязезащитный шчыток толькі пры ім замене.
о) Вырабіце ўсталявальныя пазнакі на грязезащитный шчыток і паваротны кулак.
б) Выкарыстоўваючы зубіла і малаток, адлучыце грязезащитный шчыток ад паваротнага кулака.
