Разборка
Адкруціце ніты мацавання зубчастых шківаў размеркавальных валаў, заблакаваўшы паслядоўна кожны з іх гаечным ключом у прамежку паміж кулачкамі 1-га і 2-га цыліндраў.
Зніміце зубчастыя шківы.
Зніміце вечкі падшыпнікаў размеркавальных валаў, па чарзе адварочваючы ніты іх мацавання.
Выміце размеркавальныя валы з апор галоўкі цыліндраў.
Выміце з адтулін галоўкі цыліндраў штурхачы і пакладзяце іх па парадку, каб пры зборцы паставіць на ранейшыя месцы.
![](https://www.mazbook.ru/img/familia/0136.jpg)
Вызваліце клапаны ад сухароў, сціскаючы затамкавыя спружыны прынадай Mazda 49 0636 100А з апорным кольцам 49 У 012 002.
![](https://www.mazbook.ru/img/familia/0135.jpg)
Зніміце спружыны з талеркамі і пакладзяце іх па парадку.
Выміце клапаны.
Зніміце маслоотражательные каўпачкі з накіравальных утулак клапанаў і апорныя шайбы спружын.
Выпрасуйце сальнікі размеркавальных валаў.
Прамыйце і ачысціце знятыя дэталі і галоўку цыліндраў.
Праверце, ці няма на працоўных фасках сёдлаў клапанаў кропкавых ракавін, карозіі і пашкоджанняў. Невялікія пашкоджанні можна ўхіліць шліфаваннем, здымаючы як мага менш металу. Пасля шліфавання старанна прамыйце сядла і каналы галоўкі цыліндраў і прадуйце іх сціснутым паветрам. Выдаліце нагар з клапанаў. Пераканайцеся ў адсутнасці дэфармацыі стрыжня клапана і расколін на талерцы. Праверце стан працоўнай фаскі клапана. Пры дробных пашкоджаннях яе можна прашліфаваць, вытрымліваючы патрабаваны кут фаскі. Праверце зазор паміж накіроўвалымі ўтулкамі і стрыжнямі клапанаў.
Калі зазор паміж накіроўвалай утулкай і клапанам павялічаны, выпрасуйце накіроўвалую ўтулку клапана з дапамогай выбівачкі Mazda 49В 012 005 у бок верхняй плоскасці галоўкі цыліндраў.
Запрасоўванне новай накіроўвалай утулкі трэба вырабляць з дапамогай выбіванкі Mazda 49 0249 010А, забяспечыўшы выступленне накіроўвалай утулкі над паверхняй галоўкі цыліндраў у межах 16,8-17,4 мм.
Праверце коробление спалучанай паверхні галоўкі цыліндраў.
![](https://www.mazbook.ru/img/familia/0133_1.jpg)
Зборка
Апраўкай Mazda 49 У 012 007 напрасуйце на накіравальныя ўтулкі клапанаў маслоотражательные каўпачкі.
![](https://www.mazbook.ru/img/familia/0134_1.jpg)
Устаўце клапаны ў накіравальныя ўтулкі.
Усталюеце апорныя шайбы, затамкавыя спружыны і талеркі спружын. Сціскаючы спружыны прынадай Mazda 49 0636 100А з апорным кольцам 49В 012 002, усталюеце сухары клапанаў.
Вышмаруйце штурхачы клапанаў маторным маслам і ўстаўце іх у адтуліны галоўкі цыліндраў, папярэдне запоўніўшы камеры маторным маслам.
Абкладзеце размеркавальныя валы ў апоры галоўкі цыліндраў, папярэдне вышмараваўшы іх апорныя шыйкі і кулачкі маторным маслам.
Усталюеце вечкі падшыпнікаў размеркавальных валаў і зацягніце ніты іх мацавання момантам 1,15-1,45 кгс·м у парадку, паказаным на фота.
![](https://www.mazbook.ru/img/familia/0137.jpg)
Запрасуйце новыя сальнікі размеркавальных валаў.
Устаўце шпонкі зубчастых шківаў у гнёзды размеркавальных валаў.
Надзеньце на размеркавальныя валы зубчастыя шківы.
Блакуючы па чарзе размеркавальныя валы гаечным ключом, зацягніце ніты мацавання зубчастых шківаў.
![](https://www.mazbook.ru/img/familia/0132_1.jpg)
Звярніце зубчастыя шківы размеркавальных валаў да сумяшчэння ўсталявальных пазнак механізму газаразмеркавання (гл. фота). Пры гэтым сочыце за тым, каб впускныя і выпускныя клапаны не датыкаліся.