Змест: Разборка ⇓ Зборка ⇓
Разборка
Адкруціце ніты мацавання зубчастых шківаў размеркавальных валаў, заблакаваўшы паслядоўна кожны з іх гаечным ключом у прамежку паміж кулачкамі 1-га і 2-га цыліндраў.
Зніміце зубчастыя шківы.
Зніміце вечкі падшыпнікаў размеркавальных валаў, па чарзе адварочваючы ніты іх мацавання.
Выміце размеркавальныя валы з апор галоўкі цыліндраў.
Выміце з адтулін галоўкі цыліндраў штурхачы і пакладзяце іх па парадку, каб пры зборцы паставіць на ранейшыя месцы.
Вызваліце клапаны ад сухароў, сціскаючы затамкавыя спружыны прынадай Mazda 49 0636 100А з апорным кольцам 49 У 012 002.
Зніміце спружыны з талеркамі і пакладзяце іх па парадку.
Выміце клапаны.
Зніміце маслоотражательные каўпачкі з накіравальных утулак клапанаў і апорныя шайбы спружын.
Выпрасуйце сальнікі размеркавальных валаў.
Прамыйце і ачысціце знятыя дэталі і галоўку цыліндраў.
Праверце, ці няма на рабочых фасках сёдлаў клапанаў кропкавых ракавін, карозіі і пашкоджанняў. Невялікія пашкоджанні можна ліквідаваць шліфаваннем, здымаючы як мага менш металу. Пасля шліфавання старанна прамыйце сядла і каналы галоўкі цыліндраў і продзі іх сціснутым паветрам. Выдаліце нагар з клапанаў. Пераканайцеся ў адсутнасці дэфармацыі стрыжня клапана і расколін на талерцы. Праверце стан рабочай фаскі клапана. Пры дробных пашкоджаннях яе можна прошлифовать, вытрымліваючы патрабаваны кут фаскі. Праверце зазор паміж накіроўвалымі ўтулкамі і стрыжнямі клапанаў.
Калі зазор паміж накіроўвалай утулкай і клапанам павялічаны, выпрасуйце накіроўвалую ўтулку клапана з дапамогай выбівачкі Mazda 49В 012 005 у бок верхняй плоскасці галоўкі цыліндраў.
Запрасоўванне новай накіроўвалай утулкі трэба вырабляць з дапамогай выбіванкі Mazda 49 0249 010А, забяспечыўшы выступленне накіроўвалай утулкі над паверхняй галоўкі цыліндраў у межах 16,8-17,4 мм.
Праверце коробление спалучанай паверхні галоўкі цыліндраў.
Зборка
Апраўкай Mazda 49 У 012 007 напрасуйце на накіравальныя ўтулкі клапанаў маслоотражательные каўпачкі.
Устаўце клапаны ў накіравальныя ўтулкі.
Усталюеце апорныя шайбы, затамкавыя спружыны і талеркі спружын. Сціскаючы спружыны прынадай Mazda 49 0636 100А з апорным кольцам 49В 012 002, усталюеце сухары клапанаў.
Вышмаруйце штурхачы клапанаў маторным маслам і ўстаўце іх у адтуліны галоўкі цыліндраў, папярэдне запоўніўшы камеры маторным маслам.
Абкладзеце размеркавальныя валы ў апоры галоўкі цыліндраў, папярэдне вышмараваўшы іх апорныя шыйкі і кулачкі маторным маслам.
Усталюеце вечкі падшыпнікаў размеркавальных валаў і зацягніце ніты іх мацавання момантам 1,15-1,45 кгс·м у парадку, паказаным на фота.
Запрасуйце новыя сальнікі размеркавальных валаў.
Устаўце шпонкі зубчастых шківаў у гнёзды размеркавальных валаў.
Надзеньце на размеркавальныя валы зубчастыя шківы.
Блакуючы па чарзе размеркавальныя валы гаечным ключом, зацягніце ніты мацавання зубчастых шківаў.
Павярніце зубчастыя шківы размеркавальных валаў да сумяшчэння ўсталявальных пазнак механізму газаразмеркавання (гл. фота). Пры гэтым сочыце за тым, каб впускныя і выпускныя клапаны не датыкаліся.
Арыгінал артыкула знаходзіцца на www.MAZbook.ru