MazBook.ru
Magyar Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
• Könyvjelzők • Térkép • Kapcsolatok •   
Autók Opel Autók Ford Autók Volkswagen Autók Audi Autók Kia Autók Renault Autók Peugeot
 
 
 
 
 
 
 
Familia Capella Mazda3 Mazda6 CX-? Egyéb Cikkek
Familia 5 (1985-1989) Familia 6 (1989-1994)

B6 EGI motorok hengerfejeinek javítása (Mazda Familia BF)

  • Főoldal
  • Mazda Familia
  • Familia BF (1985-1989)
  • Autómotor típusú «B»
  • Motorjavítás
  • B6 EGI motorok hengerfejeinek javítása
0
Tartalomjegyzék: Szétszerelés ⇓ Szerelés ⇓

Szétszerelés



Csavarja ki a vezérműtengely-vezérműtárcsákat rögzítő csavarokat, és mindegyiket sorban rögzítse egy kulccsal az 1. és 2. henger bütykei közötti térben.

Távolítsa el a vezérműtárcsákat.

Távolítsa el a vezérműtengely csapágyfedeleit a rögzítőcsavarok egyenkénti kicsavarásával.

Távolítsa el a vezérműtengelyeket a hengerfejtartókról.

Távolítsa el a tolókarokat a hengerfej furataiból, és helyezze el őket úgy, hogy az összeszerelés során az eredeti helyükre kerüljenek.

Távolítsa el a tolókarokat a hengerfej furataiból, és helyezze el őket úgy, hogy az összeszerelés…


A szeleprugókat a 49 B 012 002 támasztógyűrűvel ellátott Mazda 49 0636 100A szerszám segítségével szabadítsa fel a szelepektől.

A szeleprugókat a 49 B 012 002 támasztógyűrűvel ellátott Mazda 49 0636 100A szerszám segítségével…


Távolítsa el a rugókat a lemezekkel együtt, és helyezze őket sorrendbe.



Távolítsa el a szelepeket.

Távolítsa el az olajtömítéseket a szelepvezetőkről és a rugótartó alátétekről.

Nyomja ki a vezérműtengely tömítéseket.

Öblítse le és tisztítsa meg az eltávolított részeket és a hengerfejet.

Ellenőrizze, hogy nincsenek-e lyukak, korrózió és sérülések a szelepülékek munkaletörésein. A kisebb sérülések csiszolással, a lehető legkevesebb fém eltávolításával javíthatók. Köszörülés után alaposan öblítse le a hengerfej üléseit és csatornáit, és fújja ki őket sűrített levegővel. Távolítsa el a szénlerakódásokat a szelepekről. Győződjön meg arról, hogy nincs deformáció a szelepszáron vagy repedések a szeleplemezen. Ellenőrizze a szelep működési letörésének állapotát. Kisebb sérülés esetén a szükséges letörési szög megtartásával köszörülhető. Ellenőrizze a hézagot a szelepvezetők és a szelepszárak között.

Ha megnő a rés a vezetőpersely és a szelep között, nyomja ki a szelepvezető perselyt egy Mazda 49B 012 005 drift segítségével a hengerfej felső síkja felé.

Az új vezetőperselyt Mazda 49 0249 010A drift segítségével kell benyomni, ügyelve arra, hogy a vezetőpersely 16,8-17,4 mm-en belül kinyúljon a hengerfej felülete fölé.

Ellenőrizze a hengerfej illeszkedő felületének vetemedését.

Ellenőrizze a hengerfej illeszkedő felületének vetemedését.





Szerelés



A Mazda 49 B 012 007 tüskével nyomja rá az olajvisszaverő sapkákat a szelepvezető perselyekre.

A Mazda 49 B 012 007 tüskével nyomja rá az olajvisszaverő sapkákat a szelepvezető perselyekre.


Helyezze be a szelepeket a vezetőperselyekbe.

Szerelje be a támasztó alátéteket, szeleprugókat és rugórögzítőket. A rugók összenyomásával a 49B 012 002 támasztógyűrűvel ellátott Mazda 49 0636 100A segítségével, szerelje be a szelepreteket.

Kenje meg a szelepemelőket motorolajjal, és helyezze be a hengerfej furataiba, miután feltöltötte a kamrákat motorolajjal.

Helyezze a vezérműtengelyeket a hengerfejtámaszokba, miután előzőleg megkente a támasztócsapokat és a bütyköket motorolajjal.

Szerelje fel a vezérműtengely csapágyfedeleit, és húzza meg a rögzítőcsavarokat 1,15-1,45 kgf·m nyomatékkal a képen látható sorrendben.

Szerelje fel a vezérműtengely csapágyfedeleit, és húzza meg a rögzítőcsavarokat 1,15-1,45 kgf·m…


Nyomja be az új vezérműtengely tömítéseket.



Helyezze be a fogazott szíjtárcsa kulcsait a vezérműtengely nyílásaiba.

Helyezze a fogastárcsákat a vezérműtengelyekre.

A vezérműtengelyeket egyenként blokkolja egy kulccsal, és húzza meg a fogazott szíjtárcsákat rögzítő csavarokat.

A vezérműtengelyeket egyenként blokkolja egy kulccsal, és húzza meg a fogazott szíjtárcsákat…


Forgassa el a vezérműtengely lánckerekeit, amíg az időzítő mechanizmus időzítési jelei egy vonalba nem kerülnek (lásd a fényképet). Ennek során ügyeljen arra, hogy a szívó- és kipufogószelepek ne érintkezzenek.
Ez a cikk a következő címen érhető el: orosz, angol, bolgár, fehérorosz, ukrán, szerb, horvát, román, lengyel, szlovák
Ezt a szöveget ellenőrizte: Jaroszlav Odincov
Ossza meg barátaival a közösségi hálózatokon:

Előző
Familia 5 » Motorjavítás
Következő

B3, B5, B6 motorok hengerfejeinek javítása
A hengerfej felszerelése
A hengerfej eltávolítása
Hengerfej alkatrészek
A vezérműtengely hajtószíjjának eltávolítása és beszerelése
Erőátviteli felfüggesztés
A tápegység ki- és beszerelése
Hengerblokk alkatrészek
Motor szétszerelés
A forgattyús mechanizmus részei
További cikkek más Mazda modellek javításáról
Üzemanyagvezetékek javítása és cseréje Mazda Capella 3 és 4 (1982-1992)
Szelepülés ellenőrzése és javítása Mazda3 BK (2003-2009)
Motorok elektromos berendezései — általános információk Mazda6 GG (2002-2008)
Vezérlőszelep-ülék ellenőrzése/javítása Mazda CX-5 KE (2012-2017)
A motorok általános leírása Mazda 121 (3) (1996-2003)
Különböző formátumú hivatkozások ehhez a cikkhez
Látogatók észrevételei és visszajelzései
Még nincsenek hozzászólások


Mennyi lesz 34 + 20 ?

       



Familia 6 (1989-1994) 
  • Általános információ
  • Bevezetés az útmutatóba
  • Kézikönyv
  • Karbantartás
  • Motor és rendszerek
  • Benzinmotorok
  • Dízel motorok
  • Kenőrendszer
  • Hűtőrendszer
  • Gyújtási rendszer
  • Üzemanyagrendszer
  • Karburátor
  • Befecskendező rendszer
  • Kipufogórendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Jármű sebességváltó
  • Alváz
  • Első felfüggesztés
  • Hátsó felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Fékrendszer
  • Kerekek és gumik
  • Karosszéria
  • Testelemek
  • Ajtók és ablakok
  • Testápolás
  • Elektromos felszerelés
  • Berendezések és eszközök
  • Tápegységek
  • Fűtési rendszer
  • Világítás és fényszórók
  • Ablaktörlők és ablakmosók
  • Bekötési rajzok (1987 óta)
  • Bekötési rajzok (1991 óta)
Familia 5 (1985-1989) 
  • Általános információ
  • A jármű adatai
  • Autómotor típusú «E»
  • Motorjavítás
  • Hűtő- és kenőrendszer
  • Teljesítmény és gyújtásrendszer
  • Autómotor típusú «B»
  • Motorjavítás
  • Hűtő- és kenőrendszer
  • Gyújtási rendszer
  • Energiaellátó rendszer (karburátor)
  • Energiaellátó rendszer (injektor)
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Mechanikus doboz
  • Automata doboz
  • Elsőkerék meghajtású
  • Alváz
  • Jármű kormányzás
  • Első felfüggesztés
  • Hátsó felfüggesztés
  • Fékrendszer
  • Elektromos felszerelés
  • Berendezések és eszközök
  • Elektromos áramkörök
  • Bekötési rajzok (kombi)
MazBook.ru © 2018–2026 · Mobil verzió · Cikkek és hírek · Az oldal térképe: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Visszacsatolás · Webhelykeresés · Hozzáadás a könyvjelzőkhöz Familia 5 (BF) · Familia 6 (BG) · Capella 3 (GC) · Capella 3 és 4 (GC) · Capella 4 (GD) · Capella 5 (GE) · Capella 6 (GF) · Mazda3 BK · Mazda6 GG · CX-5 KE · Mazda 121 (3) · Mazda BT-50 (1) ·
A weboldal további használatával hozzájárul a sütik használatához 🔐