Szétszerelés
Csavarja ki a vezérműtengelyek fogazott szíjtárcsáinak rögzítőcsavarjait, mindegyiket egymás után egy kulccsal blokkolva az 1. és 2. henger bütykei közötti résben.
Távolítsa el a fogastárcsákat.
Távolítsa el a vezérműtengely csapágyfedeleit a rögzítőcsavarok egyenkénti kicsavarásával.
Távolítsa el a vezérműtengelyeket a hengerfej csapágyakról.
Távolítsa el a szelepemelőket a hengerfej furataiból, és helyezze vissza őket, hogy az összeszerelés során az eredeti helyükre kerüljenek.
A szeleprugókat a 49 B 012 002 támasztógyűrűs Mazda 49 0636 100A szerszámmal összenyomva oldja ki a repedéseket a szelepekről.
Távolítsa el a rugókat a tányérokkal, és tegye őket rendbe.
Vegye ki a szelepeket.
Távolítsa el a szelepvezető perselyeket és a rugós alátéteket.
Nyomja ki a vezérműtengely tömítéseket.
Mossa meg és tisztítsa meg az eltávolított részeket és a hengerfejet.
Ellenőrizze a szelepülék felületeit lyukak, korrózió és sérülések szempontjából. A kisebb sérülések csiszolással, a lehető legkevesebb fém eltávolításával javíthatók. Köszörülés után alaposan öblítse le az üléseket és a hengerfej járatait, és fújja ki őket sűrített levegővel. Távolítsa el a szénlerakódásokat a szelepekről. Ellenőrizze, hogy nincs-e deformálódás a szelepszáron és nincs-e repedés a szelepen. Ellenőrizze a szelep felületének állapotát. Kisebb sérülés esetén a szükséges letörési szög megtartásával csiszolható. Ellenőrizze a hézagot a vezetőperselyek és a szelepszárak között.
Ha megnő a rés a vezetőhüvely és a szelep között, nyomja ki a szelepvezető hüvelyt egy Mazda 49B 012 005 drift segítségével a hengerfej felső síkja felé.
Az új vezetőpersely benyomását Mazda 49 0249 010A drift segítségével kell elvégezni, ügyelve arra, hogy a vezetőpersely 16,8-17,4 mm-en belül kinyúljon a hengerfej felülete fölé.
Ellenőrizze, hogy nem vetemedett-e meg a hengerfej illeszkedő felülete.
Összeszerelés
Egy Mazda 49 drift B 012 007 segítségével nyomja rá a szelepszár tömítéseket a szelepvezetőkre.
Helyezze be a szelepeket a vezetőperselyekbe.
Szerelje be a tartó alátéteket, a szeleprugókat és a rugólemezeket. Miközben a rugókat összenyomja a 49B 012 002 támasztógyűrűvel ellátott Mazda 49 0636 100A segítségével, szerelje be a szelepsarukat.
Kenje meg a szelepemelőket motorolajjal és helyezze be a hengerfej furataiba, miután feltöltötte a kamrákat motorolajjal.
Helyezze a vezérműtengelyeket a hengerfej csapágyaiba, miután előzőleg megkente a csapágycsapokat és a bütyköket motorolajjal.
Szerelje fel a vezérműtengely csapágyfedeleit, és húzza meg azok rögzítőcsavarjait 1,15-1,45 kgf·m nyomatékkal a képen látható sorrendben.
Nyomja be az új vezérműtengely tömítéseket.
Illessze be a fogastárcsák kulcsait a vezérműtengelyek foglalataiba.
Helyezze a fogazott szíjtárcsákat a vezérműtengelyekre.
A vezérműtengelyek egyenkénti reteszelése villáskulccsal, húzza meg a fogazott szíjtárcsákat rögzítő csavarokat.
Addig forgassa a vezérműtengely szíjtárcsákat, amíg az időzítő mechanizmus beállítási jelei egy vonalba nem kerülnek (lásd a fényképet). Ennek során ügyeljen arra, hogy a bemeneti és kimeneti szelepek ne érintkezzenek.