Tartalomjegyzék: Szétszerelés ⇓ Szerelés ⇓
Szétszerelés
Csavarja ki a vezérműtengely-vezérműtárcsákat rögzítő csavarokat, és mindegyiket sorban rögzítse egy kulccsal az 1. és 2. henger bütykei közötti térben.
Távolítsa el a vezérműtárcsákat.
Távolítsa el a vezérműtengely csapágyfedeleit a rögzítőcsavarok egyenkénti kicsavarásával.
Távolítsa el a vezérműtengelyeket a hengerfejtartókról.
Távolítsa el a tolókarokat a hengerfej furataiból, és helyezze el őket úgy, hogy az összeszerelés során az eredeti helyükre kerüljenek.

A szeleprugókat a 49 B 012 002 támasztógyűrűvel ellátott Mazda 49 0636 100A szerszám segítségével szabadítsa fel a szelepektől.

Távolítsa el a rugókat a lemezekkel együtt, és helyezze őket sorrendbe.
Távolítsa el a szelepeket.
Távolítsa el az olajtömítéseket a szelepvezetőkről és a rugótartó alátétekről.
Nyomja ki a vezérműtengely tömítéseket.
Öblítse le és tisztítsa meg az eltávolított részeket és a hengerfejet.
Ellenőrizze, hogy nincsenek-e lyukak, korrózió és sérülések a szelepülékek munkaletörésein. A kisebb sérülések csiszolással, a lehető legkevesebb fém eltávolításával javíthatók. Köszörülés után alaposan öblítse le a hengerfej üléseit és csatornáit, és fújja ki őket sűrített levegővel. Távolítsa el a szénlerakódásokat a szelepekről. Győződjön meg arról, hogy nincs deformáció a szelepszáron vagy repedések a szeleplemezen. Ellenőrizze a szelep működési letörésének állapotát. Kisebb sérülés esetén a szükséges letörési szög megtartásával köszörülhető. Ellenőrizze a hézagot a szelepvezetők és a szelepszárak között.
Ha megnő a rés a vezetőpersely és a szelep között, nyomja ki a szelepvezető perselyt egy Mazda 49B 012 005 drift segítségével a hengerfej felső síkja felé.
Az új vezetőperselyt Mazda 49 0249 010A drift segítségével kell benyomni, ügyelve arra, hogy a vezetőpersely 16,8-17,4 mm-en belül kinyúljon a hengerfej felülete fölé.
Ellenőrizze a hengerfej illeszkedő felületének vetemedését.

Szerelés
A Mazda 49 B 012 007 tüskével nyomja rá az olajvisszaverő sapkákat a szelepvezető perselyekre.

Helyezze be a szelepeket a vezetőperselyekbe.
Szerelje be a támasztó alátéteket, szeleprugókat és rugórögzítőket. A rugók összenyomásával a 49B 012 002 támasztógyűrűvel ellátott Mazda 49 0636 100A segítségével, szerelje be a szelepreteket.
Kenje meg a szelepemelőket motorolajjal, és helyezze be a hengerfej furataiba, miután feltöltötte a kamrákat motorolajjal.
Helyezze a vezérműtengelyeket a hengerfejtámaszokba, miután előzőleg megkente a támasztócsapokat és a bütyköket motorolajjal.
Szerelje fel a vezérműtengely csapágyfedeleit, és húzza meg a rögzítőcsavarokat 1,15-1,45 kgf·m nyomatékkal a képen látható sorrendben.

Nyomja be az új vezérműtengely tömítéseket.
Helyezze be a fogazott szíjtárcsa kulcsait a vezérműtengely nyílásaiba.
Helyezze a fogastárcsákat a vezérműtengelyekre.
A vezérműtengelyeket egyenként blokkolja egy kulccsal, és húzza meg a fogazott szíjtárcsákat rögzítő csavarokat.

Forgassa el a vezérműtengely lánckerekeit, amíg az időzítő mechanizmus időzítési jelei egy vonalba nem kerülnek (lásd a fényképet). Ennek során ügyeljen arra, hogy a szívó- és kipufogószelepek ne érintkezzenek.
