Următoarele piese de schimb trebuie achiziționate:
- Motoare cu injecție: 2 distanțiere din cupru.
- Filtru de combustibil pentru motorul corespunzător. La cumpărare, vă rugăm să indicați anul de fabricație și modelul mașinii.
Motor diesel
Golirea sedimentului/înlocuirea filtrului de combustibil
Este necesar un vas adecvat pentru colectarea nămolului.
Atenţie! Scurgerile de motorină trebuie îndepărtate imediat din piesele din cauciuc (furtunuri de răcire), altfel piesele din cauciuc vor fi distruse în timp.
Drenarea nămolului

1. Puneți o baie adecvată sub racordul de scurgere.
2. Slăbiți șurubul de scurgere cu mâna aproximativ o tură.
3. Pompați cu o pompă manuală (de vreo 7 ori) pana cand incepe sa iasa motorina neamestecata.
4. Strângeți manual șurubul de îndepărtare a sedimentelor.
5. După scurgerea sedimentului, aerul trebuie îndepărtat din sistemul de combustibil.
Înlocuirea filtrului

1. Dacă este prezent, deconectați ștecherul senzorului de nivel al sedimentelor.
2. Slăbiți șurubul de tensionare -săgeata- al clemei filtrului de combustibil.
3. Deșurubați filtrul de combustibil din suport folosind o cheie specială și scoateți-l.
4. Dacă este echipat, deșurubați senzorul de nivel al sedimentelor folosind un clește pentru pompa de apă, introduceți-l și înșurubați-l în noul filtru.

5. Acoperiți noua garnitură cu motorină și instalați-o.
6. Umpleți filtrul până la refuz cu motorină și înșurubați-l cu mâna.
7. Scoateți aerul din sistemul de alimentare.
8. După un test de conducere, verificați dacă sistemul de alimentare nu are scurgeri.
Eliminarea aerului din sistemul de combustibil

1. Slăbiți șurubul de aerisire.
2. Pompați cu o pompă manuală până când nu există bule de aer în combustibil care ies din șurubul de aerisire.
3. Strângeți șurubul în timp ce apăsați pompa manuală.
4. Sângerați cu o pompă manuală (de vreo 15 ori) pana cand se simte rezistenta la presare.
5. Porniți preîncălzirea și apoi porniți motorul.
6. Dacă motorul nu pornește, sângerarea trebuie repetată.
7. Verificați vizual etanșeitatea sistemului de combustibil, în special racordurile filtrului de combustibil.
Motoare cu carburator
Conducta de combustibil este amplasată în compartimentul motor din conducta de alimentare cu combustibil. Pentru a deconecta conductele de alimentare și de retur, veți avea nevoie de 2 cleme. Puteți folosi două cleme.
Demontarea
Atenţie! Nu lucrați în apropierea flăcărilor deschise. Inflamabil!
1. Deconectați cablul de împământare de la baterie.
Atenţie! Aceasta șterge datele din memoria defecțiunilor motorului sau din codul de securitate radio. Înainte de a deconecta bateria, citiți instrucțiunile din secțiunea Demontare și instalare bateriei.
2. Fixați conductele de alimentare și retur înainte și după filtrul de combustibil cu cleme.
3. Slăbiți clemele de furtun și deconectați conductele de la filtru.

4. Scoateți filtrul de combustibil.
Instalare
1. Așezați conductele pe noul filtru și fixați-le cu cleme. Săgeata de pe filtru indică direcția fluxului de combustibil.
2. Scoateți clemele.
3. Conectați cablul de împământare la baterie.
4. Dacă este disponibil, setați ora pe ceas și setați codul de securitate pentru radio.
5. După un test de conducere, verificați etanșeitatea conexiunilor.
Motoare cu sistem de injectie
Când scoateți filtrul de combustibil, se va scurge o cantitate mare de combustibil și este necesar un recipient adecvat pentru a-l prinde. Pentru a opri conductele de combustibil, veți avea nevoie de două dopuri de cauciuc.
Demontarea
Atenţie! Nu lucrați în apropierea flăcărilor deschise. Inflamabil!
1. Reduceți presiunea combustibilului.
2. Deconectați cablul de împământare de la baterie.
Atenţie! Aceasta șterge datele din memoria defecțiunilor motorului sau din codul de securitate radio. Înainte de a deconecta bateria, citiți instrucțiunile din secțiunea Demontare și instalare bateriei.
3. Puneți un recipient adecvat sub filtrul de combustibil.

4. Scoateți încet conducta de combustibil inferioară, slăbiți mai întâi clema. Închideți conducta cu un dop de cauciuc.
5. Lăsați combustibilul să se scurgă în recipient.
6. Deșurubați șurubul de conectare superior și scoateți conducta de combustibil cu 2 garnituri.
7. Eliberați filtrul de combustibil de pe suport.
Instalare
1. Introduceți filtrul de combustibil în suport.
2. Montați șurubul de conectare superior cu 2 distanțiere și strângeți.
3. Scoateți dopul de la conducta inferioară, conectați-l și fixați-l cu o clemă.
4. Conectați cablul de împământare la baterie.
5. Dacă este disponibil, setați ora pe ceas și setați codul de securitate pentru radio.
6. Conectați ștecherul pompei de combustibil.
7. Instalaţi bancheta din spate, vezi secţiunea Scaunul din spate.
8. După un test de conducere, verificați etanșeitatea conexiunilor.
