Atenţie.
- Un motor și uleiul de motor fierbinți pot provoca diverse arsuri. Trebuie să opriți motorul și să așteptați până se răcește.
- Un vehicul care este ridicat pe un lift, dar care nu este asigurat cu suporturi de siguranță este periculos. Se poate desprinde și cădea, provocând moartea sau răniri grave. Nu lucrați în jurul sau sub un vehicul ridicat care nu este susținut de suporturi de siguranță.
- Contactul prelungit al pielii cu uleiul de motor uzat poate provoca cancer de piele. Spălați-vă bine mâinile cu apă și săpun imediat după manipularea uleiului de motor.
- Dacă uleiul de motor este vărsat pe componentele sistemului de evacuare, acesta trebuie șters imediat. În caz contrar, după încălzirea sistemului de evacuare, uleiul vărsat va provoca mirosuri neplăcute.
1. Scoateți capacul portului de service (instalat în tava de protecție frontală nr. 2), folosit pentru a scoate filtrul de ulei.
Versiune cu motor pe benzina
Versiune diesel
Versiune cu motor pe benzina
2. Cu o cheie specială potrivită (14 fețe, 67 mm în diametru) scoateți filtrul de ulei.
Versiune cu motor pe benzina
Versiune diesel
3. Cu o cheie specială potrivită (15 fețe, 75 mm în diametru) scoateți filtrul de ulei.
4. Dacă elementul de conectare este deșurubat împreună cu filtrul, strângeți-l după cum urmează:
Instalați două piulițe de dimensiunea corectă (filet conductă %-16 UNF) la conectorul filtrului de ulei.
Folosind chei, strângeți piulițele în direcții opuse (asa cum se vede in poza), pentru a le ascunde.
Instalând o cheie pe piulița exterioară, strângeți elementul de legătură al filtrului de ulei la un cuplu de 30-40 Nm.
Verificați dacă conectorul filtrului de ulei iese cu 11,4-15,9 mm.
Deșurubați una câte una cele două piulițe care au fost instalate anterior pe elementul de conectare al filtrului de ulei.
Toate modelele
5. Folosiți o cârpă curată pentru a șterge suprafețele de montare.
6. Aplicați ulei de motor curat pe inelul O al noului filtru de ulei.
7. Strângeți filtrul de ulei conform instrucțiunilor de pe ambalaj sau de pe carcasa filtrului de ulei la cuplul de strângere specificat.
Notă.
Cuplu de strângere a filtrului de ulei:
- Motor pe benzină: 12-16 Nm.
- Motor diesel: 15-20 Nm.
8. Porniți motorul și verificați dacă există scurgeri de ulei. Dacă se constată scurgeri de ulei, reparați sau înlocuiți componenta relevantă.
9. Verificaţi nivelul uleiului de motor.
10. Instalaţi capacul portului de service.