Atenţie.
- Un motor și uleiul de motor fierbinți pot provoca diverse arsuri. Trebuie să opriți motorul și să așteptați până se răcește.
- Un vehicul ridicat pe un lift, dar care nu este asigurat cu bare de siguranță este periculos. Se poate desprinde și cădea, provocând moartea sau răniri grave. Nu lucrați în jurul sau sub un vehicul ridicat care nu este susținut de stâlpi de siguranță.
- Contactul prelungit al pielii cu uleiul de motor uzat poate provoca cancer de piele. Imediat după manipularea uleiului de motor, spălați-vă bine mâinile cu apă și săpun.
- Dacă uleiul de motor este vărsat pe orice componente ale sistemului de evacuare, ștergeți-l imediat. În caz contrar, după încălzirea sistemului de evacuare, uleiul vărsat va provoca mirosuri neplăcute.
1. Scoateți capacul orificiului de serviciu (instalat în tava de protecție frontală nr. 2) folosit pentru a scoate filtrul de ulei.
Varianta pe benzina
Versiune diesel
Varianta pe benzina
2. Folosind o cheie specială adecvată (14 fețe, diametru 67 mm) scoateți filtrul de ulei.
Varianta pe benzina
Versiune diesel
3. Folosind o cheie specială adecvată (15 fețe, diametru 75 mm) scoateți filtrul de ulei.

4. Dacă elementul de legătură a fost deșurubat împreună cu filtrul, strângeți-l după cum urmează:
Instalați două piulițe de dimensiuni adecvate (filet de țeavă %-16 UNF) la conectorul filtrului de ulei.

Folosind chei, strângeți piulițele în direcții opuse (așa cum se arată în imagine), să-i încuie.

Puneți cheia pe piulița exterioară și strângeți elementul de legătură al filtrului de ulei la un cuplu de 30-40 Nm.
Asigurați-vă că elementul de conectare al filtrului de ulei iese cu 11,4-15,9 mm.

Deșurubați una câte una cele două piulițe instalate anterior pe elementul de legătură al filtrului de ulei.
Toate modelele
5. Folosind o cârpă curată, ștergeți suprafețele de montare.
6. Aplicați ulei de motor curat pe inelul O al noului filtru de ulei.
7. Strângeți filtrul de ulei conform instrucțiunilor de pe pachet sau de pe carcasa filtrului de ulei la cuplul de strângere specificat.
Nota.
Cuplu de strângere a filtrului de ulei:
- Motor pe benzină: 12-16 Nm.
- Motor diesel: 15-20 Nm.
8. Porniți motorul și asigurați-vă că nu există scurgeri de ulei. Dacă sunt detectate scurgeri de ulei, reparați sau înlocuiți componenta corespunzătoare.
9. Verificaţi nivelul uleiului de motor.
10. Instalaţi capacul orificiului de service.
