Uwaga.
- Gorący silnik i olej silnikowy mogą powodować różne oparzenia. Należy wyłączyć silnik i poczekać, aż ostygnie.
- Pojazd podniesiony na podnośniku, który nie jest zabezpieczony podpórkami, jest niebezpieczny. Może odpaść i spaść, powodując śmierć lub poważne obrażenia. Nie pracuj wokół lub pod podniesionym pojazdem, który nie jest podparty na podstawkach zabezpieczających.
- Długotrwały kontakt skóry ze zużytym olejem silnikowym może powodować raka skóry. Dokładnie umyj ręce wodą z mydłem natychmiast po kontakcie z olejem silnikowym.
- W przypadku rozlania oleju silnikowego na elementy układu wydechowego należy go natychmiast wytrzeć. W przeciwnym razie po podgrzaniu układu wydechowego rozlany olej będzie powodował nieprzyjemne zapachy.
1. Zdejmij pokrywę portu serwisowego (zainstalowany w przedniej tacce ochronnej nr 2), służy do wyjmowania filtra oleju.
Wersja z silnikiem benzynowym
Wersja Diesla
Wersja z silnikiem benzynowym
2. Z odpowiednim kluczem specjalnym (14-stronny, średnica 67 mm) wyjąć filtr oleju.
Wersja z silnikiem benzynowym
Wersja Diesla
3. Z odpowiednim kluczem specjalnym (15-stronny, o średnicy 75 mm) wyjąć filtr oleju.
4. Jeżeli element łączący jest odkręcany razem z filtrem, dokręć go w następujący sposób:
Zamontuj dwie nakrętki o odpowiednim rozmiarze (gwint rurowy %-16 UNF) do złącza filtra oleju.
Za pomocą kluczy dokręć nakrętki w przeciwnych kierunkach (jak pokazano na rysunku), aby je ukryć.
Instalując klucz na zewnętrznej nakrętce, dokręć element łączący filtra oleju momentem 30-40 Nm.
Sprawdź, czy złącze filtra oleju wystaje na 11,4-15,9 mm.
Odkręć kolejno dwie nakrętki, które były wcześniej zamontowane na elemencie łączącym filtra oleju.
Wszystkie modele
5. Za pomocą czystej szmatki wytrzyj powierzchnie montażowe.
6. Nałóż czysty olej silnikowy na o-ring nowego filtra oleju.
7. Dokręcić filtr oleju zgodnie z instrukcją na opakowaniu lub na obudowie filtra oleju podanym momentem dokręcania.
Notatka.
Momenty dokręcania filtra oleju:
- Silnik benzynowy: 12-16 Nm.
- Silnik Diesla: 15-20 Nm.
8. Uruchom silnik i sprawdź, czy nie ma wycieków oleju. W przypadku stwierdzenia wycieków oleju napraw lub wymień odpowiednią część.
9. Sprawdź poziom oleju silnikowego.
10. Załóż pokrywę portu serwisowego.