Wymiana filtra oleju (Mazda CX-5KE)

Uwaga.

• Gorący silnik i olej silnikowy mogą powodować różne oparzenia. Należy wyłączyć silnik i poczekać, aż ostygnie.
• Pojazd podniesiony na podnośniku, ale niezabezpieczony rozpórkami zabezpieczającymi, jest niebezpieczny. Może się odłączyć i spaść, powodując śmierć lub poważne obrażenia. Nie pracuj wokół lub pod podniesionym pojazdem, który nie jest podparty słupkami zabezpieczającymi.
• Długotrwały kontakt skóry ze zużytym olejem silnikowym może powodować raka skóry. Natychmiast po kontakcie z olejem silnikowym należy dokładnie umyć ręce wodą z mydłem.
• Jeśli olej silnikowy rozleje się na jakiekolwiek elementy układu wydechowego, należy je natychmiast wytrzeć. W przeciwnym razie po nagrzaniu układu wydechowego rozlany olej będzie powodować nieprzyjemny zapach.

1. Zdjąć zaślepkę otworu serwisowego (zamontowaną w przedniej misce ochronnej nr 2) służącą do demontażu filtra oleju.

Wersja benzynowa

2. Używając odpowiedniego klucza specjalnego (14-stronny, średnica 67 mm) wyjmij filtr oleju.

Wersja Diesla

3. Używając odpowiedniego klucza specjalnego (15-stronny, średnica 75 mm) wyjmij filtr oleju.



4. Jeżeli element łączący został odkręcony wraz z filtrem, dokręcić go w następujący sposób:

Zamontuj dwie nakrętki o odpowiednim rozmiarze (gwint rurowy %-16 UNF) na złączce filtra oleju.



Za pomocą kluczy dokręć nakrętki w przeciwnych kierunkach (jak pokazano na rysunku), żeby je zamknąć.





Założyć klucz na nakrętkę zewnętrzną i dokręcić element łączący filtra oleju momentem 30-40 Nm.

Upewnij się, że element łączący filtra oleju wystaje 11,4-15,9 mm.



Odkręcić jedną po drugiej dwie nakrętki zamontowane wcześniej na elemencie łączącym filtra oleju.

Wszystkie modele

5. Czystą szmatką przetrzyj powierzchnie montażowe.

6. Nałóż czysty olej silnikowy na uszczelkę O-ring nowego filtra oleju.

7. Dokręcić filtr oleju zgodnie z instrukcją na opakowaniu lub na obudowie filtra oleju podanym momentem dokręcania.

Notatka.

Momenty dokręcania filtra oleju:

• Silnik benzynowy: 12-16 Nm.
• Silnik Diesla: 15-20 Nm.

8. Uruchom silnik i upewnij się, że nie ma wycieków oleju. W przypadku wykrycia wycieków oleju napraw lub wymień odpowiedni element.



9. Sprawdź poziom oleju silnikowego.

10. Załóż pokrywę otworu serwisowego.