Uwaga.
- Gorący silnik i olej silnikowy mogą powodować różne oparzenia. Należy wyłączyć silnik i poczekać, aż ostygnie.
- Pojazd podniesiony na podnośniku, ale niezabezpieczony rozpórkami zabezpieczającymi, jest niebezpieczny. Może się odłączyć i spaść, powodując śmierć lub poważne obrażenia. Nie pracuj wokół lub pod podniesionym pojazdem, który nie jest podparty słupkami zabezpieczającymi.
- Długotrwały kontakt skóry ze zużytym olejem silnikowym może powodować raka skóry. Natychmiast po kontakcie z olejem silnikowym należy dokładnie umyć ręce wodą z mydłem.
- Jeśli olej silnikowy rozleje się na jakiekolwiek elementy układu wydechowego, należy je natychmiast wytrzeć. W przeciwnym razie po nagrzaniu układu wydechowego rozlany olej będzie powodować nieprzyjemny zapach.
1. Ustaw samochód na płaskiej powierzchni.
2. Zdejmij korek wlewu oleju.
3. Zdjąć zaślepkę otworu serwisowego (zamontowaną w przedniej misce ochronnej nr 2) służącą do spuszczania oleju silnikowego.
4. Wykręć korek spustowy z miski olejowej.
5. Spuścić olej silnikowy do odpowiedniego pojemnika.
6. Zamontować korek spustowy z nową uszczelką w misce olejowej i dokręcić momentem 30-41 Nm.
Notatka. Ilość oleju pozostałego w silniku może się znacznie różnić w zależności od metody wymiany i temperatury oleju. Po wymianie oleju należy sprawdzić jego poziom w silniku.
7. Napełnij silnik odpowiednią ilością odpowiedniego oleju silnikowego (patrz rozdz "Dane techniczne" na początku rozdziału).
8. Załóż korek wlewu oleju.
9. Uruchom silnik i upewnij się, że nie ma wycieków oleju. W przypadku wykrycia wycieków oleju napraw lub wymień odpowiedni element.
10. Sprawdź poziom oleju silnikowego.
11. Załóż pokrywę otworu serwisowego.
12. Wersje z silnikiem Diesla: zresetuj dane dotyczące oleju silnikowego.