Spis treści: Silnik benzynowy ⇓ Demontaż chłodnicy oleju ⇓ Silnik Diesla ⇓ Demontaż chłodnicy oleju ⇓ Montaż chłodnicy oleju ⇓
Uwaga.
- Gorący silnik i olej silnikowy mogą powodować różne oparzenia. Należy wyłączyć silnik i poczekać, aż ostygnie.
- Pojazd podniesiony na podnośniku, ale niezabezpieczony rozpórkami zabezpieczającymi, jest niebezpieczny. Może się odłączyć i spaść, powodując śmierć lub poważne obrażenia. Nie pracuj wokół lub pod podniesionym pojazdem, który nie jest podparty słupkami zabezpieczającymi.
- Długotrwały kontakt skóry ze zużytym olejem silnikowym może powodować raka skóry. Natychmiast po kontakcie z olejem silnikowym należy dokładnie umyć ręce wodą z mydłem.
- Jeśli olej silnikowy rozleje się na jakiekolwiek elementy układu wydechowego, należy je natychmiast wytrzeć. W przeciwnym razie po nagrzaniu układu wydechowego rozlany olej będzie powodować nieprzyjemny zapach.
Silnik benzynowy
1. Węże układu chłodzenia.
2. Chłodnica oleju.
3. Uszczelka.
Notatka.
: Po każdym demontażu część należy wymienić na nową.
: nałóż olej.
Demontaż chłodnicy oleju
1. Odłącz ujemny zacisk akumulatora.
2. Zdjąć przednią misę ochronną nr 2.
3. Spuść płyn chłodzący silnik.
4. Odłączyć węże układu chłodzenia od chłodnicy oleju.
5. Odkręcić śrubę mocującą i zdjąć chłodnicę oleju z silnika.
6. Wymontuj uszczelkę chłodnicy oleju.
7. Czystą szmatką przetrzyj powierzchnie montażowe obudowy

3. Zamontować chłodnicę oleju, dopasowując występ do rowka w obudowie filtra oleju.

4. Dokręcić śrubę mocującą chłodnicę oleju momentem 34-40 Nm.
5. Podłączyć węże układu chłodzenia.
6. Dalszy montaż odbywa się w odwrotnej kolejności do demontażu.
7. Napełnij silnik płynem chłodzącym.
8. Uruchom silnik i upewnij się, że nie ma wycieków oleju. W przypadku wykrycia wycieków oleju napraw lub wymień odpowiedni element.
9. Sprawdź poziom oleju silnikowego.
10. Sprawdź szczelność układu chłodzenia (patrz odpowiednia część rozdziału) "Układ chłodzenia").
Silnik Diesla
1. Węże układu chłodzenia.
2. Chłodnica oleju.
3. Pierścień uszczelniający przekrój kołowy.
Notatka.
: Po każdym demontażu część należy wymienić na nową.
: nałóż olej.
Demontaż chłodnicy oleju
1. Odłącz ujemny zacisk akumulatora.
2. Zdjąć przednią misę ochronną nr 2.
3. Spuść płyn chłodzący silnik.
4. Wymontuj zbiornik wyrównawczy układu chłodzenia.
5. Wymontuj zespół zaworu odcinającego wlot.
6. Odłączyć węże układu chłodzenia od chłodnicy oleju.
7. Zakryj obszar wokół chłodnicy oleju, ponieważ po jej usunięciu może nastąpić wyciek oleju.
8. Odkręcić śruby mocujące i zdjąć chłodnicę oleju z silnika.
9. Czystą szmatką przetrzyj powierzchnie montażowe obudowy filtra oleju i chłodnicy oleju.
Montaż chłodnicy oleju
1. Montaż przeprowadza się w odwrotnej kolejności do demontażu.
Notatka. Dokręcić śruby mocujące chłodnicę oleju w kolejności pokazanej na rysunku momentem obrotowym 8-11 Nm.

2. Napełnij silnik płynem chłodzącym.
3. Uruchom silnik i upewnij się, że nie ma wycieków oleju. W przypadku wykrycia wycieków oleju napraw lub wymień odpowiedni element.
4. Sprawdź poziom oleju silnikowego.
5. Sprawdź szczelność układu chłodzenia (patrz odpowiednia część rozdziału) "Układ chłodzenia").

