Wymontowanie i zamontowanie pompy oleju
1. Wlot oleju.
2. Napinacz łańcucha napędu pompy oleju.
3. Koło zębate pompy oleju.
4. Pompa olejowa.
Notatka.
: po każdym demontażu wymień część na nową.
: nałóż olej.
Uwaga.
- Gorący silnik i olej silnikowy mogą powodować różne oparzenia. Należy wyłączyć silnik i poczekać, aż ostygnie.
- Pojazd podniesiony na podnośniku, który nie jest zabezpieczony podpórkami, jest niebezpieczny. Może odpaść i spaść, powodując śmierć lub poważne obrażenia. Nie pracuj wokół lub pod podniesionym pojazdem, który nie jest podparty na podstawkach zabezpieczających.
- Długotrwały kontakt skóry ze zużytym olejem silnikowym może powodować raka skóry. Dokładnie umyj ręce wodą z mydłem natychmiast po kontakcie z olejem silnikowym.
- Jeśli wałek rozrządu zostanie obrócony po zdjęciu łańcucha rozrządu, gdy tłok znajduje się w górnym martwym punkcie, zawory mogą uderzyć w dekiel tłoka, powodując uszkodzenie silnika. Podczas obracania wałka rozrządu przy zdjętym łańcuchu napędowym konieczne jest ustawienie wszystkich tłoków silnika w położeniu środkowym.
- Podczas obracania wałka rozrządu kluczem na części sześciokątnej, klucz może opierać się o wahacz i go uszkodzić. Aby zapobiec uszkodzeniu wahacza, trzymając wałek rozrządu za część sześciokątną, umieść klucz bliżej tylnej części silnika, jak pokazano na rysunku, aby zapewnić bezpieczną szczelinę między kluczem a krzywką wałka rozrządu.
Notatka. Szerokość sześciokątnej części wałka rozrządu wynosi 22-24 mm.
Wymontowanie pompy olejowej
1. Odłącz ujemny zacisk akumulatora.
2. Zdejmij ozdobną osłonę silnika.
3. Wymontuj cewki zapłonowe/czujniki jonów.
4. Zdejmij tacę ochronną nr 2 silnika.
5. Zdejmij błotnik.
6. Zdejmij pasek napędowy osprzętu.
7. Spuścić olej silnikowy.
8. Zdejmij miskę olejową.
9. Zdejmij przednią osłonę silnika.
10. Odkręć śruby mocujące i wyjmij wlot oleju.
11. Wykręć śrubę mocującą i zdejmij napinacz łańcucha napędowego pompy olejowej.
12. Zdejmij koło napędowe pompy oleju:
Tymczasowo wkręć śrubę koła pasowego wału korbowego i zabezpiecz pompę olejową przed obracaniem się, jak pokazano.
Zdejmij koło napędowe pompy olejowej.
13. Odkręcić śruby mocujące i zdemontować pompę olejową.
Montaż pompy oleju
1. Zamontować pompę olejową:
Przykręć trzy śruby mocujące pokazane na rysunku.
Dokręcić dwie śruby pokazane na rysunku momentem dokręcania 20-26 Nm.
Notatka. Kolejność dokręcania śrub nie ma znaczenia.
Dokręć pozostałą śrubę momentem 20-26 Nm.
2. Zamontować koło łańcuchowe pompy oleju:
Tymczasowo wkręć śrubę koła pasowego wału korbowego i zabezpiecz pompę olejową przed obracaniem się, jak pokazano.
Zamontować koło łańcuchowe napędu pompy olejowej i dokręcić śrubę mocującą momentem 20-30 Nm.
Wykręć śrubę koła pasowego wału korbowego.
3. Zamontować napinacz łańcucha pompy oleju i dokręcić śrubę mocującą momentem 8-11 Nm.
4. Zamontować wlot oleju i dokręcić śruby mocujące momentem 8-11 Nm.
5. Wlać do silnika wymaganą ilość oleju silnikowego odpowiedniej klasy.
6. Uruchom silnik i sprawdź, czy nie ma wycieków oleju. W przypadku stwierdzenia wycieków oleju napraw lub wymień odpowiednią część.
7. Sprawdź poziom oleju silnikowego.
8. Sprawdź instalację rozrządu zaworowego i prędkość obrotową silnika na biegu jałowym.
9. Sprawdź ciśnienie oleju silnikowego.