Wyjmowanie i instalacja pompy olejowej
1. Pobór oleju.
2. Napinacz łańcucha napędowego pompy olejowej.
3. Koło zębate pompy olejowej.
4. Pompa olejowa.
Notatka.
: Po każdym demontażu część należy wymienić na nową.
: nałóż olej.
Uwaga.
- Gorący silnik i olej silnikowy mogą powodować różne oparzenia. Należy wyłączyć silnik i poczekać, aż ostygnie.
- Pojazd podniesiony na podnośniku, ale niezabezpieczony rozpórkami zabezpieczającymi, jest niebezpieczny. Może się odłączyć i spaść, powodując śmierć lub poważne obrażenia. Nie pracuj wokół lub pod podniesionym pojazdem, który nie jest podparty słupkami zabezpieczającymi.
- Długotrwały kontakt skóry ze zużytym olejem silnikowym może powodować raka skóry. Natychmiast po kontakcie z olejem silnikowym należy dokładnie umyć ręce wodą z mydłem.
- Jeśli wałek rozrządu obraca się po zdjęciu łańcucha napędowego, zawory mogą uderzyć w denko tłoka z tłokiem w górnym martwym punkcie, powodując uszkodzenie silnika. Podczas obracania wałka rozrządu przy zdemontowanym łańcuchu napędowym konieczne jest ustawienie wszystkich tłoków silnika w położeniu środkowym.
- Podczas obracania wałka rozrządu kluczem sześciokątnym klucz może uderzyć w wahacz i go uszkodzić. Aby zapobiec uszkodzeniu wahacza podczas trzymania wałka rozrządu za sześciokąt, umieść klucz bliżej tyłu silnika, jak pokazano na ilustracji, aby zachować bezpieczny odstęp pomiędzy kluczem a krzywką wałka rozrządu.

Notatka. Szerokość sześciokątnej części wałka rozrządu wynosi 22-24 mm.

Wymontowanie pompy olejowej
1. Odłącz ujemny zacisk akumulatora.
2. Zdejmij ozdobną osłonę silnika.
3. Wymontuj cewki zapłonowe/czujniki jonowe.
4. Zdjąć miskę zabezpieczającą nr 2 silnika.
5. Zdejmij błotnik.
6. Zdejmij pasek napędowy osprzętu.
7. Spuścić olej silnikowy.
8. Wymontuj miskę olejową.
9. Zdejmij przednią osłonę silnika.
10. Odkręcić śruby mocujące i zdjąć wlot oleju.
11. Odkręcić śrubę mocującą i zdjąć napinacz łańcucha napędowego pompy olejowej.
12. Wymontuj koło zębate napędu pompy olejowej:
Tymczasowo dokręć śrubę koła pasowego wału korbowego i zabezpiecz pompę olejową przed obracaniem się, jak pokazano na rysunku.

Wymontuj koło zębate napędu pompy olejowej.
13. Odkręć śruby mocujące i wyjmij pompę olejową.
Instalacja pompy oleju
1. Zamontuj pompę olejową:
Zamontuj trzy śruby mocujące pokazane na rysunku.

Dokręcić dwie śruby pokazane na rysunku momentem dokręcania 20-26 Nm.

Notatka. Kolejność dokręcania śrub nie ma znaczenia.

Dokręcić pozostałą śrubę momentem 20-26 Nm.

2. Zamontuj koło łańcuchowe pompy olejowej:
Tymczasowo dokręć śrubę koła pasowego wału korbowego i zabezpiecz pompę olejową przed obracaniem się, jak pokazano na rysunku.

Zamontować koło łańcuchowe napędu pompy olejowej i dokręcić śrubę mocującą momentem 20-30 Nm.
Wymontować śrubę koła pasowego wału korbowego.
3. Zamontować napinacz łańcucha pompy olejowej i dokręcić śrubę mocującą momentem 8-11 Nm.
4. Zamontować wlot oleju i dokręcić śruby mocujące momentem 8-11 Nm.
5. Napełnij silnik wymaganą ilością oleju silnikowego wymaganej klasy.
6. Uruchom silnik i upewnij się, że nie ma wycieków oleju. W przypadku wykrycia wycieków oleju napraw lub wymień odpowiedni element.
7. Sprawdź poziom oleju silnikowego.
8. Sprawdź rozrząd zaworowy i prędkość obrotową silnika na biegu jałowym.
9. Sprawdź ciśnienie oleju w silniku.
