MazBook.ru
Română Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Polski
Slovenský
Magyar
• La marcaje • Hartă • Contacte •   
Mașini Opel Mașini Ford Mașini Volkswagen Mașini Audi Mașini Kia Mașini Renault Mașini Peugeot
 
 
 
 
 
 
 
Familia Capella Mazda3 Mazda6 CX-? Altele Articole
Mazda 121 (3) (1996-2003) Mazda BT-50 (1) (2006-2011)

Bujii — Informații generale și specificații (Mazda 121 (3))

  • Principală
  • Mazda
  • 121 JASM (1996-2003)
  • Unitate de putere
  • Sistem de aprindere
  • Bujii — Informații generale și specificații
0
Bujia constă dintr-un electrod central, un izolator cu carcasă și un electrod de masă. Electrodul de împământare este foarte strâns conectat la izolator, iar izolatorul este strâns conectat la carcasă. O scânteie sare între electrozii centrali și laterali și aprinde amestecul aer-combustibil. Scânteia determină disponibilitatea de pornire, ralanti, calitatea accelerației și viteza maximă. În acest sens, nu trebuie să vă abateți de la tipul de lumânări recomandate de producător, care, printre altele, sunt selectate în funcție de gradul de căldură.

Valoarea termică caracterizează sarcina termică a lumânării. Cu cât este mai mic numărul de strălucire al lumânării, cu atât sarcina termică a acesteia este mai mare. De asemenea, ștecherul poate disipa mai bine căldura, ceea ce previne aprinderea strălucitoare dăunătoare (detonarea motorului). O lumanare cu o sarcina termica mare are si dezavantajul ca temperatura sa de autocuratare este mai mare. Prin urmare, este mai predispus la formarea funinginei, mai ales atunci când motorul ajunge rar la temperatura de funcționare în timpul conducerii (modul de trafic urban, călătorii scurte iarna). De regulă, bujiile "reci" sunt instalate pe motoarele "fierbinte", precum și pe unitățile de putere care necesită mai multă putere. Numărul de căldură al unei lumânări este de obicei conținut în denumirea acesteia.

Notă: Înlocuirea bujiilor este descrisă în capitol "Operațiuni de întreținere".


Bujii necesare



Atentie: Progresul tehnologic este constant. Prin urmare, este posibil să se poată utiliza și alte…


Atentie: Progresul tehnologic este constant. Prin urmare, este posibil să se poată utiliza și alte modele de bujii. În acest sens, la achiziționarea de bujii noi, este recomandat să consultați un atelier sau magazin.
Acest articol este disponibil la: rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară
Acest text a fost verificat de: Evgeny Mereshnikov
Distribuie prietenilor de pe rețelele sociale:

Anterior
Mazda 121 (3) » Sistem de aprindere
Următorul

Demontare și instalare unității de comandă a motorului
Verificarea si inlocuirea bobinei de aprindere
Verificarea cablurilor de înaltă tensiune
Precauții la lucrul cu sistemul electronic de aprindere
Metoda de operare a sistemului de aprindere
Mai multe articole despre repararea altor modele Mazda
Specificații bloc cilindri Mazda Familia 5 (1985-1989)
Specificații de întreținere Mazda Capella 3 (1982-1992, benzină)
Specificații mecanism de direcție Mazda3 BK (2003-2009)
Specificații aparat de aer condiționat și încălzire Mazda6 GG (2002-2008)
Bujii de aprindere Mazda CX-5KE (2012-2017)
Link în diferite formate către acest articol
Comentarii și feedback de la vizitatori
Niciun comentariu încă


Cât va 18 + 43 ?

       



Mazda BT-50 (1) (2006-2011) 
  • Informații generale
  • Introducere în ghid
  • Manual
  • Întreținere
  • Unitate de putere
  • Reparatie motor (diesel)
  • Sistem de racire si lubrifiere
  • Sistem de injecție de combustibil
  • Sistem de admisie si evacuare
  • Echipamente electrice motor
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Cutie mecanică
  • Sistem de tracțiune integrală
  • Cutie de transfer și de viteze
  • Şasiu
  • Suspensie fata
  • Suspensie spate
  • Sistemul de directie
  • Sistem de franare
  • Caroseria
  • Exterior (elemente exterioare)
  • Interior (elementele interne)
  • Incalzire si aer conditionat
  • Sistem de securitate SRS
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Circuite electrice
Mazda 121 (3) (1996-2003) 
  • Informații generale
  • Manual
  • Întreținere
  • Unitate de putere
  • Motor pe benzina 1,3 l
  • Motor pe benzina 1,25/1,4 l
  • Motor diesel
  • Sistem de lubrifiere
  • Sistem de răcire
  • Sistem de aprindere
  • Sistem de alimentare
  • Injecție de combustibil (benzină)
  • Injecție de combustibil (diesel)
  • Sistem de evacuare
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Cutie de viteze
  • Şasiu
  • Suspensie fata
  • Suspensie spate
  • Sistemul de directie
  • Sistem de franare
  • Roți și anvelope
  • Caroseria
  • Exterior (elemente exterioare)
  • Interior (elementele interne)
  • Usi, ferestre si incuietori
  • Sistem de incalzire
  • Echipament electric
  • Depanare
  • Echipamente și dispozitive
  • Sistem de iluminare
  • Dispozitive de alimentare
  • Circuite electrice
MazBook.ru © 2018–2026 · Versiune mobila · Articole și știri · Hartă site-ului: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Feedback-ul · Cautarea site-ului · Adăugați la marcaje Familia 5 (BF) · Familia 6 (BG) · Capella 3 (GC) · Capella 3 și 4 (GC) · Capella 4 (GD) · Capella 5 (GE) · Capella 6 (GF) · Mazda3 BK · Mazda6 GG · CX-5KE · Mazda 121 (3) · Mazda BT-50 (1) ·
Prin continuarea utilizării site-ului, sunteți de acord cu utilizarea cookie-urilor 🔐