Gyújtógyertyák – Általános információk és műszaki adatok (Mazda 121 (3))

A gyújtógyertya egy központi elektródából, egy házas szigetelőből és egy földelő elektródából áll. A földelőelektróda nagyon szorosan csatlakozik a szigetelőhöz, a szigetelő pedig szorosan a házhoz. A központi és az oldalsó elektródák között szikra ugrik, és meggyújtja a levegő-üzemanyag keveréket. A szikra határozza meg az indítási készséget, az alapjáratot, a gyorsulás minőségét és a maximális sebességet. Ebben a tekintetben nem szabad eltérni a gyártó által ajánlott gyertyák típusától, amelyeket többek között a hőfok alapján választanak ki.

A hőérték a gyertya hőterhelését jellemzi. Minél alacsonyabb a gyertya izzási száma, annál nagyobb a hőterhelése. A dugó a hőt is jobban elvezeti, ami megakadályozza a káros izzadást (motor detonációja). A nagy hőterhelésű gyertyának az a hátránya is, hogy magasabb az öntisztító hőmérséklete. Ezért hajlamosabb a koromképződésre, különösen akkor, ha a motor vezetés közben ritkán éri el üzemi hőmérsékletét (városi közlekedési mód, rövid utazások télen). A "hideg" gyújtógyertyákat általában a "forró" motorokra, valamint a nagyobb teljesítményt igénylő hajtóművekre szerelik fel. A gyertya hőszámát általában a jelölése tartalmazza.

Megjegyzés: A gyújtógyertyák cseréjét a fejezet ismerteti "Karbantartási műveletek".

Szükséges gyújtógyertyák

Figyelem: A technológiai fejlődés állandó. Ezért előfordulhat, hogy más gyújtógyertya modellek is használhatók. Ezzel kapcsolatban új gyújtógyertyák vásárlásakor ajánlatos konzultálni egy műhellyel vagy bolttal.