Зміст: Перевірка ⇓ Заміна ⇓
Перевірка
1. Від'єднайте провід мінусової клеми акумулятора, а потім провід плюсової клеми.
2. Перевірте рівень заряджання акумулятора.
3. Перевірте, щоб при подачі навантаження на акумулятор напруга не падала нижче 9,6 Вольт.
Провід підключення акумулятора
4. Періодично оглядайте дроти підключення акумулятора по всій довжині на наявність пошкоджень, тріщин або корозії.
5. Якщо необхідно, очистіть контакти проводів від корозії.
Заміна
1. Від'єднайте провід мінусової клеми акумулятора, а потім провід плюсової клеми. Зніміть кріпильну планку акумулятора (вказана стрілкою).
2. Зніміть акумулятор.
3. Відкрутіть болти кріплення і зніміть акумуляторну полицю. Очистіть полицю від корозії, якщо потрібно.
4. Встановлення нового акумулятора здійснюється у зворотному порядку зняття.
Провід підключення акумулятора
5. При від'єднанні проводів першим завжди від'єднуйте провід мінусової клеми акумулятора.
Стаття доступна на веб-порталі: mazbook.ru
6. Відкрутіть гайки затискачів та від'єднайте дроти від акумулятора.
7. Дістаньте дроти з кріпильних затискачів (вказано стрілкою).
 |
 |
8. Провід мінусової клеми акумулятора кріпиться до кронштейна в руховому відсіку (вказано стрілкою на фото зліва) та до коробки передач (кріплення вказано стрілкою на фото праворуч).
 |
 |
9. Провід плюсової клеми акумулятора з'єднаний зі стартером (вказано стрілкою на фото зліва) та блоком запобіжників/ реле (з'єднання вказано стрілкою на фото праворуч) у руховому відсіку.
10. Очистіть контакти та встановіть нові дроти.