Белешка. Са инсталираним брегастим вратилима, немогуће је подесити зазоре вентила без посебног власничког алата. У време писања овог текста, овај алат је био доступан само од произвођача возила. Покушали смо да направимо сличну справу у нашој радионици, али покушај није успео због премалих зазора у пристајању потискивача. Међутим. пошто се провера и подешавање зазора према распореду сервиса поклапа са заменом зупчастог каиша, власник аутомобила може подесити празнине без икаквог алата уклањањем брегастих вратила док се не угради нови зупчасти каиш.
1. Одспојите негативни кабл са батерије.
Упозорење. Ако је ваш аутомобил опремљен аудио системом против крађе, пре него што одвојите батерију, уверите се да знате код за откључавање система након што га поново укључите.
2. На моделу са 4 цилиндра, уклоните све што спречава уклањање поклопца вентила (види поглавље 2А).
3. На моделу В-мотора, уклоните отвор за ваздух и све што спречава уклањање поклопца вентила (види поглавље 2Б).
4. Издувајте прашину и прљавштину са поклопца вентила компримованим ваздухом, а затим уклоните свећице (види став 19).
5. Уклоните поклопац (И) механизам вентила (види поглавља 2А, 2Б)
6. Подесити клип #1 у ТДЦ на ходу компресије (види поглавља 2А или 2Б).
7. Измерите зазоре у погону вентила помоћу мерача, као што је приказано на сл. 31.7, а-ц. Запишите вредности празнина које не одговарају Технички подаци. Ове вредности ће бити потребне у будућности за одабир дебљине подметача.
8. На 4-цилиндричном мотору, окрените радилицу до краја и поново поравнајте ознаке. Измерите зазоре у другим вентилима (пиринач. 31.8).
9. На мотору у облику слова В, окрените радилицу у смеру казаљке на сату за 2/3 обртаја (270°) и измерите означене зазоре вентила. Слово Б на сл. 31.7.6. Затим окрените радилицу за још 2/3 обртаја и измерите зазоре вентила Ц.
10. Ако су сви зазори унутар толеранције, поново инсталирајте све уклоњене делове. Ако је потребно подешавање зазора неких вентила, власнику аутомобила се препоручује да комбинује ово подешавање са заменом зупчастог каиша. Ако је каиш у добром стању и не би требало да се мења, онда ће бити потребан посебан алат за подешавање вентила. Обе методе подешавања су описане у наставку.
Подешавање са уклоњеним зупчастим каишем
11. Скините зупчасти каиш и брегасте осовине, како је наведено у поглављу 2А или 2Б.
12. Уклоните подлошке једну по једну са свих потискивача где је регистрован погрешан зазор. Измерите дебљину сваког одстојника и израчунајте потребну дебљину као што је наведено у пасусима испод. 17 и 18.
13. Уметните подлошке одговарајуће дебљине, а затим поново поставите брегасте осовине и њихове поклопце лежаја тако што ћете затегнути завртње за причвршћивање обртним моментом наведеним у поглављу Технички подаци 2А или 2Б.
14. Поново измерите зазоре у вентилима, као што је наведено у стр. 6 до 10. Ако су зазори исправни, уградите зупчасти каиш и довршите склоп мотора (обрнутим редоследом од растављања). Ако нису све празнине правилно постављене, уклоните брегасте осовине и поновите кораке који су написани у параграфима. 12 и 13.
Подешавање без скидања зупчастог каиша
Белешка. Ова верзија операције захтева употребу посебног уређаја.
15. Окрените радилицу тако да је брег вентила који намеравате да подесите окренут нагоре и даље од заптивке која се замењује.
16. Окрените гурач исечак ка свећи. Затим притисните потисник са алатом надоле. Учвршћење је плоча која је причвршћена за поклопце лежајева брегасте осовине. На плочу која се налази изнад потискача је причвршћена вијчана обујмица којом се потискивач може притиснути надоле и тако ослободити подлошку. На мотору у облику слова В, одврните унутрашње вијке крајњих поклопаца брегастих вратила (осим великог поклопца за заустављање). На 4-цилиндричном мотору, уклоните унутрашње завртње оних поклопаца између којих се налази подесиви вентил. Алат причврстите дугим завртњима преко поклопаца тако да стезаљка алата буде преко подесивог вентила, притиснути подизач вентила помоћу обујмице алата и гурнути подлошку за подешавање са горње стране вентила према свећици помоћу малог шрафцигера, магнета или пинцетом.
17. Измерите дебљину заптивке микрометром (пиринач. 31.17). Да бисте израчунали дебљину заптивке која ће обезбедити жељени зазор, користите формулу:
Н = Т + (A-V)
где је Т дебљина старе заптивке;
А - измерени размак;
Н је дебљина нове заптивке;
В - потребан размак (погледајте техничке податке на почетку поглавља).
18. Покупите заптивку дебљине која је најближа израчунатој. Заптивке су доступне у резервним деловима у 17 величина са нагибом од 005 мм у опсегу од 2,5 мм до 3,3 мм.
Белешка. Често је могуће једноставно померити заптивку са једног вентила где не обезбеђује адекватан зазор до другог вентила. Дакле, пажљива анализа дебљине потребних и доступних заптивки омогућава вам да смањите број купљених делова.
19. Након што изаберете жељену заптивку, поново притисните потисник и уметните заптивку у њен крај. Проверите зазор да бисте били сигурни да је заптивка одговарајуће величине и постављена.
20. Поновите ове кораке за све вентиле који захтевају подешавање зазора.
21. Уградња свећа, поклопаца вентила, високонапонских жица итд. врши се обрнутим редоследом од њиховог уклањања.