- Sistem electronic de gestionare a motorului
- Sistem de autodiagnosticare
- Sistem de ventilație forțată a carterului
- Sistem de recuperare a vaporilor de combustibil
- Sistem de recirculare a gazelor de eșapament
- Convertor catalitic
Acest capitol oferă o descriere generală, proceduri de întreținere și înlocuire (dacă este posibil) elemente ale sistemelor specificate.
Înainte de a decide dacă există o defecțiune a sistemului de control al emisiilor, verificați sistemele de alimentare cu combustibil și de aprindere. Unele dispozitive ale sistemului de control al emisiilor necesită echipamente speciale pentru diagnosticare. Dacă constatați că procedura de inspecție este prea complicată pentru dumneavoastră și nu puteți face față sarcinii, contactați o stație de service specializată. Rețineți că, cel mai adesea, cauza unei defecțiuni a sistemului este o conexiune slabă a cablajului electric sau un furtun prost conectat, așa că verificați mai întâi cablajul și furtunurile.
Aceasta nu înseamnă că sistemul de control al emisiilor este dificil de întreținut și dificil de reparat. Majoritatea ajustărilor și verificărilor pot fi efectuate cu ușurință într-un garaj, folosind uneltele disponibile.
Respectați cu atenție toate măsurile de siguranță menționate în acest capitol. Trebuie menționat că ilustrațiile din acest Manual pot să nu corespundă întotdeauna pe deplin sistemelor instalate efectiv pe vehiculul dumneavoastră, deoarece producătorul modifică constant designul, chiar și al modelelor de serie, în timpul procesului de producție.
[Articolul se bazează pe datele de pe site-ul web: Mazbook.ru]
O plăcuță cu informații despre sistemele de reducere a emisiilor instalate pe vehiculul dumneavoastră este atașată pe interiorul capotei (figura 1.5). Acest tabel prezintă principalele date tehnice ale acestor sisteme și informații despre ajustările lor. Plăcuța prezintă, de asemenea, o diagramă a traseului furtunului de vid asociat sistemului.
