- Elektronický systém riadenia motora
- Systém autodiagnostiky
- Systém núteného vetrania kľukovej skrine
- Systém rekuperácie palivových pár
- Systém recirkulácie výfukových plynov
- Katalyzátor
Táto kapitola poskytuje všeobecný popis, postupy údržby a výmeny (ak je to možné) prvky špecifikovaných systémov.
Pred rozhodnutím, či je porucha systému regulácie emisií, skontrolujte palivový a zapaľovací systém. Niektoré zariadenia systému regulácie emisií vyžadujú na diagnostiku špeciálne vybavenie. Ak zistíte, že postup kontroly je pre vás príliš zložitý a nezvládnete túto úlohu, obráťte sa na špecializovanú servisnú stanicu. Pamätajte, že najčastejšie príčinou poruchy systému je zlé pripojenie v elektrickom vedení alebo zle pripojená hadica, preto najskôr skontrolujte vedenie a hadice.
To neznamená, že systém regulácie emisií je náročný na údržbu a ťažko sa opravuje. Väčšinu nastavení a kontrol je možné ľahko vykonať v garáži pomocou dostupného náradia.
Starostlivo dodržiavajte všetky bezpečnostné opatrenia uvedené v tejto kapitole. Treba poznamenať, že ilustrácie v tejto príručke nemusia vždy úplne zodpovedať systémom skutočne nainštalovaným vo vašom vozidle, pretože výrobca neustále vykonáva zmeny v dizajne aj sériových modelov počas výrobného procesu.
Štítok s informáciami o systémoch na znižovanie emisií nainštalovaných vo vašom vozidle je pripevnený na vnútornej strane kapoty (obrázok 1.5). Táto tabuľka poskytuje hlavné technické údaje týchto systémov a informácie o ich nastaveniach. Štítok tiež zobrazuje schému vedenia vákuovej hadice spojenej so systémom.
