Kreslenie. 2,226. Celkový pohľad na umiestnenie komponentov riadiaceho systému vozidla Mazda 3: 1 – snímač hmotnosti prietoku/teploty nasávaného vzduchu; 2 – snímač polohy škrtiacej klapky; 3 – snímač absolútneho tlaku v sacom potrubí; 4 – snímač polohy vačkového hriadeľa; 5 – snímač polohy kľukového hriadeľa; 6 – snímač teploty chladiacej kvapaliny; 7 – snímač klepania; 8 – vyhrievaný snímač koncentrácie kyslíka (predné, zadné); 9 – snímač tlaku posilňovača riadenia; 10 – spínač spojky; 11 – neutrálny spínač; 12 – prepínač rozsahu prevodovky; 13 – spínač brzdového signálu; 14 – ovládací elektromagnetický ventil systému VAD; 15 – regulátor voľnobežných otáčok; 16 – elektromagnetický ventil VIC; 17 – Solenoidový ventil VTCS; 18 – ventil na reguláciu oleja; 19 – vstrekovač paliva; 20 – zapaľovacia cievka; 21 – preplachovací ventil; 22 – ventil recirkulácie výfukových plynov; 23 – snímač tlaku; 24 – motory LF a L8
Celkový pohľad na umiestnenie komponentov riadiaceho systému automobilu Mazda 3 je znázornený na obr. 2,226.
Kreslenie. 2,227. Bloková schéma riadiaceho systému automobilu Mazda 3: 1 – snímač hmotnosti prietoku vzduchu/teploty nasávaného vzduchu; 2 – snímač polohy škrtiacej klapky; 3 – snímač absolútneho tlaku v sacom potrubí; 4 – snímač polohy vačkového hriadeľa; 5 – snímač polohy kľukového hriadeľa; 6 – snímač teploty chladiacej kvapaliny; 7 – snímač klepania; 8 – vyhrievaný snímač koncentrácie kyslíka (predné, zadné); 9 – snímač tlaku posilňovača riadenia; 10 – snímač tachometra auta; 11 – spínač spojky; 12 – neutrálny spínač; 13 – prepínač rozsahu prevodovky; 14 – spínač brzdového signálu; 15 – spínač klimatizácie; 16 – snímač tlaku chladiva; 17 – generátor (pin P: generované napätie); 18 – batéria; 19 – ovládací elektromagnetický ventil systému VAD; 20 – regulátor voľnobežných otáčok; 21 – elektromagnetický ventil VIC; 22 – Solenoidový ventil VTCS; 23 – ventil na reguláciu oleja; 24 – vstrekovač paliva; 25 – relé palivového čerpadla; 26 – zapaľovacia cievka; 27 – preplachovací ventil; 28 – ventil recirkulácie výfukových plynov; 29 – ohrievač snímača koncentrácie kyslíka (predné, zadné); 30 – relé klimatizačného systému; 31 – relé ventilátora chladenia; 32 – generátor (kolík D: vinutie poľa); 33 – Ovládanie systému VAD; 34 – regulátor voľnobehu; 35 – VIC; 36 – VTCS; 37 – ovládanie mechanizmu zmeny časovania ventilov; 38 – ovládanie vstrekovania paliva; 39 – ovládanie palivového čerpadla; 40 – ovládanie elektronického predstihu zapaľovania (ESA); 41 – ovládanie čistenia; 42 – ovládanie recirkulácie výfukových plynov; 43- ovládanie ohrievača snímača koncentrácie kyslíka; 44 – ovládanie vypnutia klimatizácie; 45 – ovládanie elektrického ventilátora; 46 – ovládanie generátora.
[Pôvodná verzia článku na webovej stránke: MazBook]
