Внимание.
- Спазвайте предпазните мерки при работа с охладителната система на двигателя.
- Използвайте охлаждаща течност в концентрация, подходяща за условията на околната среда, в които се експлоатира автомобилът, в противен случай може да възникне повреда на двигателя.
- Двигателят има голям брой алуминиеви части, които трябва да бъдат защитени от корозия с охлаждаща течност на основата на етиленгликол. Тази охлаждаща течност също предпазва двигателя от замръзване.
- Не използвайте охлаждащи течности, съдържащи етилов или метилов алкохол, борати или силикати. Такива охлаждащи течности могат да повредят охладителната система.
- Използвайте само меки (деминерализиран) вода за приготвяне на охлаждащата смес. Водата, съдържаща минерални соли, значително намалява ефективността на охлаждане на двигателя.
- Охлаждащата течност може да повреди боядисаните повърхности на автомобила. Ако охлаждащата течност попадне върху боядисани повърхности, тя трябва незабавно да се измие обилно с вода.
Забележка:
- Ако "FL22" е отбелязано върху или близо до капака на охладителната система, трябва да използвате охлаждаща течност FL22.
- Охлаждащата течност FL22 се доставя като готово решение. Не е необходимо допълнително разреждане на такава течност преди пълнене на охладителната система.
1. Отстранете капака на охладителната система.
2. Свалете капака на сервизния отвор (в предния предпазен съд №1 на двигателя), предназначен за източване на охлаждащата течност.
3. Развийте пробката за източване на радиатора и източете охлаждащата течност на двигателя в подходящ съд.
4. Промийте охладителната система с чиста вода, докато от дренажния отвор потече чиста вода.
5. Оставете водата да изтече напълно от охладителната система.
6. Затегнете пробката за източване на радиатора.
7. Използвайки следната таблица, изберете подходящото съотношение вода и антифриз за охлаждащата течност на двигателя.
Пропорции на антифриз и вода за охлаждаща течност (с изключение на охлаждащата течност FL22)
8. Напълнете охладителната система на двигателя през гърловината за пълнене на радиатора до горе.
9. Напълнете охлаждаща течност в разширителния резервоар на охладителната система до маркировката "F" на резервоара.
10. Поставете капака на охладителната система.
Внимание. Ако предупредителната лампа за висока температура на охлаждащата течност мига, трябва да спрете двигателя, за да позволите на охлаждащата течност да се охлади достатъчно, за да предотвратите прегряване. След това трябва да потърсите неизправности в охладителната система и да ги отстраните.
11. Стартирайте двигателя и го загрейте на празен ход до работна температура.
12. След като двигателят е загрял, извършете следните проверки, като наблюдавате температурата на охлаждащата течност, за да предотвратите прегряване на двигателя:
Пуснете двигателя да работи пет минути при 2500 об/мин.
Забележка: Ако педалът на газта се натиска непрекъснато за определен период от време, оборотите на двигателя може да паднат до обороти на празен ход. Това се дължи на функцията за контрол на спирането на горивото, която предотвратява прегряването на двигателя и не е неизправност. Оборотите на двигателя се възстановяват до нормални след отпускане на педала на газта.
Увеличете скоростта до 3000 об/мин за пет секунди, след което намалете до скорост на празен ход.
Повторете описаните стъпки няколко пъти.
13. Спрете двигателя и проверете нивото на охлаждащата течност след охлаждане. Ако нивото на охлаждащата течност е ниско, повторете стъпки от 8 до 12.
14. Проверете херметичността на охладителната система на двигателя.
15. Поставете капака на сервизния отвор.