MazBook.ru
Magyar Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
• Könyvjelzők • Térkép • Kapcsolatok •   
Autók Opel Autók Ford Autók Volkswagen Autók Audi Autók Kia Autók Renault Autók Peugeot
 
 
 
 
 
 
 
Familia Capella Mazda3 Mazda6 CX-? Egyéb Cikkek
Capella 3 (1982-1992, benzin) Capella 3 és 4 (1982-1992) Capella 4 (1987-1992) Capella 5 (1991-1997) Capella 6 (1997-2005, benzin)

Termosztát — ellenőrzés és csere (Mazda Capella GF)

  • Főoldal
  • Mazda Capella
  • Capella GF (1997-2005)
  • Motor és rendszerek
  • Hűtés és szellőzés
  • Termosztát — ellenőrzés és csere
0
Tartalomjegyzék: Vizsgálat ⇓ Csere ⇓
Figyelem! Ne vegye le a hűtősapkát, ne engedje le a hűtőfolyadékot, és ne szerelje szét a termosztátot, amíg a motor teljesen le nem hűlt.


Vizsgálat



1. A termosztát ellenőrzése előtt ellenőrizze a hűtőfolyadék szintjét (lásd az 1. fejezetet), generátor szíjfeszesség (lásd az 1. fejezetet), valamint a hűtőfolyadék hőmérséklet-érzékelőjének szervizelhetőségét.

2. Ha a motor túl lassan melegszik fel (a hőmérséklet-érzékelő leolvasásai szerint), a problémát valószínűleg az okozza, hogy a termosztát nem záródik be. Cserélje ki a termosztátot.

3. Ha a motor túlmelegszik, érintse meg a felső hűtőcsövet a kezével. Ha a cső hideg, a motor pedig meleg, a probléma valószínűleg a termosztát nem nyitásának és a hűtőn keresztüli nem keringő folyadéknak köszönhető. Cserélje ki a termosztátot.

Figyelmeztetés. Ne vezesd az autódat termosztát nélkül. A számítógép visszacsatolás nélkül fog működni, ami megnövekedett kipufogógáz-kibocsátást és csökkent üzemanyag-fogyasztást eredményezhet.


4. Ha az alsó cső forró, a termosztát nyitva van. A probléma megtalálásához és megoldásához kérjük, olvassa el a Hibaelhárítás részt a jelen dokumentum elején Kézikönyvek.

5. A termosztát alaposabb ellenőrzése csak a motorból való kiszerelése után lehetséges (lásd alább). Ha a termosztát szobahőmérsékleten is nyitva marad, akkor hibás, és ki kell cserélni.

6. A termosztát teljes körű teszteléséhez akassza a termosztátot egy drótra egy vízzel teli edényben. Jobb, ha a tartály átlátszó, így megfigyelheti a termosztát viselkedését a teszt során. Helyezzen egy 100 fokos skálájú hőmérőt a tartályba.



7. Melegítse fel a vizet a tartályban, figyelve a termosztát és a hőmérő értékét. Egyik sem érhet hozzá a tartály falához (3.7. ábra).

7. Melegítse fel a vizet a tartályban, figyelve a termosztát és a hőmérő értékét. Egyik sem érhet…


8. Jegyezze fel azokat a hőmérsékleti értékeket, amelyeknél a termosztát elkezd nyitni és teljesen kinyílik. Hasonlítsa össze a kapott eredményeket a kapott értékekkel. megadott Műszaki adatok ennek a fejezetnek az elején. Általában magán a termosztáton van egy bélyegzett hőmérsékleti érték, amely jelzi a teljes nyitási hőmérsékletét. A termosztátnak legalább 8,5 mm-re kell kinyílnia.

9. Ha a termosztát nem nyit vagy zár a megadott hőmérsékleten, vagy ha beragad valamelyik középső állásban, cserélje ki.

Csere



10. Válassza le a negatív kábelt az akkumulátorról.

Figyelem: Ha a jármű audiorendszere lopásgátlóval van felszerelve, győződjön meg arról, hogy rendelkezik a feloldókóddal, mielőtt lecsatlakoztatja az akkumulátort.


11. Engedje le a hűtőfolyadékot a hűtőből (lásd az 1. fejezetet). V-motor esetén távolítsa el a levegőszívócsövet.

12. Válasszuk le a tömlőt a termosztát fedeléről, csavarjuk ki a fedél csavarjait (3.12.a.6. ábra).

12. Válasszuk le a tömlőt a termosztát fedeléről, csavarjuk ki a fedél csavarjait (3.12.a.6. ábra).


12. Válasszuk le a tömlőt a termosztát fedeléről, csavarjuk ki a fedél csavarjait (3.12.a.6. ábra).


13. Vegye le a termosztát fedelét. Készüljön fel arra, hogy ennek során némi hűtőfolyadék kifolyhat.



14. Szerelje ki a termosztátot, jegyezze fel a helyét a hengerblokkban.

15. Alaposan tisztítsa meg az illeszkedő felületeket. Szereljen fel egy új O-gyűrűt a termosztátra.

16. Szerelje be a termosztátot a rugóval befelé, és igazítsa a termosztát kiemelkedését a ház kivágásához (3.16. ábra).

16. Szerelje be a termosztátot a rugóval befelé, és igazítsa a termosztát kiemelkedését a ház…


17. A fennmaradó műveleteket az eltávolítás fordított sorrendjében hajtjuk végre. Húzza meg a termosztát rögzítőcsavarjait a megadott nyomatékkal. Adjon hozzá hűtőfolyadékot, indítsa be a motort, és ellenőrizze, hogy nincs-e szivárgás, valamint hogy a hűtőrendszer megfelelően működik-e.
Ez a cikk a következő címen érhető el: orosz, angol, bolgár, fehérorosz, ukrán, szerb, horvát, román, lengyel, szlovák
Ezt a szöveget ellenőrizte: Hermann Vorobjov
Ossza meg barátaival a közösségi hálózatokon:

Előző
Capella 6 » Hűtés és szellőzés
Következő

Hűtőfolyadék — alapvető információk
Általános információk a hűtő- és szellőztetőrendszerről
A hűtő- és szellőzőrendszer műszaki adatai
Hűtőrendszer ventilátorok és áramköreik — ellenőrzés és csere
Hűtő és tágulási tartály — eltávolítás és beszerelés
Vízpumpa — ellenőrzés
Vízpumpa — csere
Hűtőfolyadék hőmérséklet-jelző érzékelő — ellenőrzés és csere
További cikkek más Mazda modellek javításáról
Termosztát — ki- és beszerelés Mazda Familia 5 (1985-1989)
Termosztát — leírás Mazda3 BK (2003-2009)
Termosztát — általános információk Mazda6 GG (2002-2008)
A termosztát ki- és beszerelése Mazda CX-5 KE (2012-2017)
A termosztát ki- és beszerelése Mazda 121 (3) (1996-2003)
Különböző formátumú hivatkozások ehhez a cikkhez
Látogatók észrevételei és visszajelzései
Még nincsenek hozzászólások


Mennyi lesz 40 + 34 ?

       



Capella 6 (1997-2005, benzin) 
  • Általános információ
  • Bevezetés az útmutatóba
  • Kézikönyv útmutatója
  • Hibaelhárítás
  • Karbantartás
  • Motor és rendszerek
  • 4 hengeres motorok
  • 6 hengeres motorok
  • Motor nagyjavítás
  • Hűtés és szellőzés
  • Erő- és kipufogórendszerek
  • Motor elektromosság
  • Motorvezérlő rendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Mechanikus doboz
  • Automata doboz
  • Tengelykapcsoló és hajtótengelyek
  • Alváz
  • Fékrendszer
  • Autó felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Karosszéria
  • Külső (külső elemek)
  • Belső (belső elemek)
  • Ajtók, ablakok és zárak
  • Elektromos felszerelés
  • Berendezések és eszközök
  • Elektromos áramkörök
Capella 5 (1991-1997) 
  • Általános információ
  • Kézikönyv útmutatója
  • Karbantartás
  • Hasznos tippeket
  • Motor és rendszerek
  • Benzines motorok 1.6 és 1.8
  • Benzines motorok 2.0
  • Benzines motorok 2,5
  • 1.6 és 1.8 motorok nagyjavítása
  • 2.0 és 2.5 motorok nagyjavítása
  • Dízel motor 2.0
  • Motor elektromosság
  • Hűtőrendszer
  • Légkondícionáló
  • Karburátor Nikki 30/34
  • Energiaellátó rendszer (1.6 és 1.8)
  • Energiaellátó rendszer (2.0 és 2.5)
  • Motorvezérlő rendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Mechanikus doboz
  • Automata doboz
  • Kuplung és tengelyek
  • Alváz
  • Fékrendszer
  • Felfüggesztés és kerekek
  • Jármű kormányzás
  • Karosszéria
  • Külső (külső elemek)
  • Belső (belső elemek)
  • Ajtók és ablakok
  • Elektromos felszerelés
  • Berendezések és eszközök
  • Elektromos áramkörök
Capella 4 (1987-1992) 
  • Általános információk
  • Bevezetés a kézikönyvbe
  • Jármű specifikációk
  • Motor és rendszerek
  • Motorjavítás
  • Kenőrendszer
  • Hűtőrendszer
  • Üzemanyagrendszer (karburátor)
  • Üzemanyag-befecskendezés (FE)
  • Üzemanyag-befecskendezés (DOHC)
  • Üzemanyagrendszer (dízel)
  • Gyújtási rendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Jármű sebességváltó
  • Hajtótengelyek
  • Alváz
  • Első felfüggesztés
  • Hátsó felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Fékrendszer
  • Elektromos berendezések
  • Berendezések és eszközök
  • Elektromos rajzok
Capella 3 és 4 (1982-1992) 
  • Általános információ
  • Kézikönyv útmutatója
  • Karbantartás
  • Motor és rendszerek
  • Autó motor (benzin)
  • Motor felújítás (benzin)
  • Dízel motor
  • Hűtés és fűtés
  • Üzemanyagrendszer
  • Gyújtási rendszer
  • Kibocsátáscsökkentés
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Mechanikus doboz
  • Automata doboz
  • Féltengelyek
  • Alváz
  • Fékrendszer
  • Felfüggesztés és kerekek
  • Jármű kormányzás
  • Karosszéria
  • Külső (külső elemek)
  • Belső (belső elemek)
  • Elektromos felszerelés
  • Berendezések és eszközök
  • Tápegységek
  • Elektromos áramkörök
Capella 3 (1982-1992, benzin) 
  • Általános információ
  • Kézikönyv útmutatója
  • Karbantartás
  • Hibaelhárítás
  • Késői modellinformáció
  • Motor és rendszerek
  • Motor egy autóban
  • Motor nagyjavítás
  • Hűtési és fűtési rendszer
  • Üzemanyag és kipufogó rendszer
  • Motor elektromos rendszer
  • Kibocsátáscsökkentő rendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Mechanikus doboz
  • Automata doboz
  • Tengelykapcsoló és hajtótengelyek
  • Alváz
  • Fékrendszer
  • Felfüggesztés és kerekek
  • Jármű kormányzás
  • Karosszéria
  • Külső (külső elemek)
  • Belső (belső elemek)
  • Elektromos felszerelés
  • Berendezések és eszközök
  • Világítás és lámpák
  • Elektromos áramkörök
MazBook.ru © 2018–2026 · Mobil verzió · Cikkek és hírek · Az oldal térképe: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Visszacsatolás · Webhelykeresés · Hozzáadás a könyvjelzőkhöz Familia 5 (BF) · Familia 6 (BG) · Capella 3 (GC) · Capella 3 és 4 (GC) · Capella 4 (GD) · Capella 5 (GE) · Capella 6 (GF) · Mazda3 BK · Mazda6 GG · CX-5 KE · Mazda 121 (3) · Mazda BT-50 (1) ·
A weboldal további használatával hozzájárul a sütik használatához 🔐