2. A normál, természetes gumiabroncs-kopás egy egyszerű eszközzel, az úgynevezett futófelület-mélységjelzővel figyelhető (5.2. ábra). Amikor a futófelület mélysége eléri a megengedett minimális értéket, cserélje ki a gumiabroncsot.
3. A gumiabroncsnak egyenletesen kell kopnia a teljes futófelületen. Az egyenetlen futófelület-kopás, mint például a fokozott oldalfalkopás, foltos kopás, a futófelület egyik oldalának kopása stb., nem megfelelő futófelület-szögekre, kormányzásra, felfüggesztésre vagy a kerék kiegyensúlyozatlanságára utal (5.3. ábra). Ha ezen problémák valamelyike előfordul, vigye el autóját egy szervizbe a probléma azonosítása és javítása érdekében.
A cikk eredeti változata a weboldalon (MAZBOOK.ru)
4. Gondosan vizsgálja meg a gumiabroncsokat, hogy nincsenek-e rajtuk vágások, szúrások, kövek vagy a futófelületbe beszorult szögek. Előfordul, hogy egy gumiabroncs egy defekt ellenére is sokáig képes megtartani a nyomást, ha a kilyukasztott szöget nem távolítják el. Ha nincs sérülés, és a gumiabroncs lassan leereszt, ellenőrizze a szelepszár szorosságát (5.4.a. ábra). Egy kis levegőszivárgás könnyen észlelhető a gyanús terület szappanos vízzel történő befújásával (5.4.6. ábra). A szappanos víz buborékolni kezd a szivárgás helyén. Ha a cső nem túl sérült, akkor ragasztható vagy vulkanizálható. Sok műhely foglalkozik ilyen jellegű munkával.
 |
 |
5. Gondosan ellenőrizze a gumiabroncsok belső oldalfalát fékfolyadék nyomai után kutatva. Ha ilyen nyomokat észlel, azonnal ellenőrizze a kérdéses féket.
6. A megfelelő gumiabroncsnyomás megmenti az életüket, növeli a futásteljesítményt és javítja az autó működését. A gumiabroncsnyomást nehéz szemmel vagy cipővel megkopogtatni. különösen, ha radiális zsinórja van. Ez sokkal pontosabban elvégezhető egy speciális nyomásmérővel. Tartson egy működő nyomásmérőt a kesztyűtartóban az utastérben. Felhívjuk figyelmét, hogy a benzintöltő állomásokon a palackokban lévő nyomás ellenőrzésére használt nyomásmérők nem elég pontosak.
7. A nyomást hideg gumiabroncsoknál kell ellenőrizni. a "hideg" ebben az esetben azt jelenti, hogy az autót legalább három órája nem vezették. Melegített gumiabroncsokban a nyomás 0,3-0,6 kg/cm²-rel is megnőhet.
8. Csavarja le a szelepsapkát, és nyomja a nyomásmérő hegyét erősen a szelepre (5.8. ábra). Olvassa le a nyomásmérő állását. Ajánlott gumiabroncsnyomás. gyártás során szerelték fel a járműre. a bal oldali ajtó oldalához rögzített adattáblán van feltüntetve. A mérés után ne felejtse el felcsavarni a kupakot a mellbimbóra, hogy megvédje a mellbimbót a szennyeződésektől. Ellenőrizd az összes gumiabroncs nyomását, és ha szükséges,... pumpálja fel őket az ajánlott értékre.
9. Ne felejtsd el felfújni a pótkereket sem. Ne feledje, hogy a különböző típusú gumiabroncsok eltérő nyomást igényelnek. Kövesse a gumiabroncs gyártójának utasításait.