2. Звычайны, натуральны знос шын можна кантраляваць, выкарыстоўваючы просты інструмент, вядомы як індыкатар глыбіні пратэктара (малюнак 5.2). Калі глыбіня пратэктара дасягне мінімальна дапушчальнага значэння, заменіце шыну.
3. Шына павінна зношвацца раўнамерна па ўсёй бегавой дарожцы. Нераўнамернасць зносу пратэктара, такая як падвышаны знос бакавых паверхняў дарожкі, знос плямамі, знос з аднаго боку дарожкі, і інш, азначае няправільную ўстаноўку кутоў, няспраўнасць рулявога кіравання, падвескі або дысбаланс колаў (малюнак 5.3). Калі здарылася адна з такіх непрыемнасцяў, адганіце аўтамабіль на станцыю абслугоўвання для выяўлення і ўхіленні праблемы.
4. Агледзіце ўважліва шыны на наяўнасць парэзаў, прабоін, якія ўкараніліся ў пратэктар камянёў і ці цвікоў. Часам шына досыць доўга трымае ціскаў нягледзячы на пракол, калі пракалолы яе цвік не выдалены. Калі пашкоджанняў няма, а шына павольна спускае, праверце, ці добра зацягнуць ніпель камеры (мал 5.4.а). Невялікую ўцечку паветра можна лёгка выявіць, калі апырскаць падазронае месца мыльнай вадой (малюнак 5.4.6). Мыльная вада ў месцы ўцечкі пачне тапырыцца. Калі камера не занадта пашкоджана, то яе можна заляпіць ці завулканізаваць. Такую працу выконваюць многія майстэрні.
 |
 |
5. Уважліва агледзіце ўнутраныя бакавіны шын на наяўнасць слядоў тармазной вадкасці. Калі такія сляды маюцца, неадкладна агледзіце які адпавядае тормаз.
6. Правільны ціск а шынах захоўвае ім жыццё павялічвае прабег, павялічвае функцыянальныя якасці самага аўтамабіля Ціск у шыне цяжка вызначыць на вока ці пастукаўшы па ёй чаравіком. асабліва калі ў яе радыяльны корд Значна дакладней гэта можна зрабіць з дапамогай спецыяльнага манометра. Трымайце спраўны манометр у рэчавай скрыні ў салоне Улічыце, што манометры, выкарыстоўваныя на газазарадных станцыях для кантролю ціску ў балонах, нядосыць дакладныя.
7. Ціск варта правяраць у халодных шынах. "Халодная" у гэтым выпадку азначае, што прынамсі цягам трох гадзін на аўтамабілі не ездзілі. У нагрэтых шынах ціск можа ўзрастаць на 0.3-0.6 кг/гл.
8. Адкруціце каўпачок ніпеля шыны і моцна націсніце наканечнік манометра на ніпель (малюнак 5.8). Прачытайце паказанне манометра. Ціск, рэкамендаванае для шын. устаноўленых на аўтамабіль пры вырабе. паказана на таблічцы, замацаванай на бакавіне левых дзвярэй Пасля вымярэння не забудзьцеся навярнуць на ніпель каўпачок для зашыты ніпеля ад бруду. Праверце ціск ва ўсіх шынах і, пры неабходнасці. падпампуйце іх да рэкамендаванага значэння.
(Зыходны тэкст апублікаваны на: MazBook)
9. Не забывайце падпампоўваць таксама і запасное кола. Майце на ўвазе, што шыны розных тыпаў патрабуюць рознага ціску. Прытрымвайцеся інструкцый вытворцы шын.