Графік абслугоўвання Ford Probe, Mazda 626 і МХ-6 (Mazda Capella GF)

Прыведзеныя ў гэтым кіраўніцтве інтэрвалы і віды абслугоўвання мяркуюць, што асе працы будзеце выконваць Вы самі, не звяртаючыся да дылера ці на станцыю абслугоўвання. Пералічаныя тут працы з'яўляюцца мінімальна неабходнымі для зместу Вашага аўтамабіля ў добрым стане пры штодзённых паездках. Калі Вы жадаеце падтрымліваць аўтамабіль не проста ў добрым, а ў найлепшым стане, некаторыя выгляды абслугоўвання варта выконваць гушчару. Рэкамендуецца таксама скараціць інтэрвалы абслугоўвання, калі аўтамабіль эксплуатуецца ва ўмовах моцнай запыленасці або для паездак на кароткія дыстанцыі (менш за чатыры міль) або пры тэмпературы ніжэй за нуль.

Абслугоўванне новага аўтамабіля варта выконваць у дылера (на станцыі абслугоўвання) для захавання гарантыі.

Кожныя 400 км ці штотыдзень

• Праверце ўзровень алею ў рухавіку (параграф 4)
• Праверце ўзровень астуджальнай вадкасці (параграф 4)
• Праверце ўзровень вадкасці ў бачку абмывальніка (параграф 4)
• Праверце ўзровень вадкасці ў бачку тармазной сістэмы (параграф 4)
• Агледзьце шыны і праверце ціск у іх (параграф 5)

Кожныя 5000 км ці раз у 3 месяцы

У дадатак да ўказаных вышэй праверак выканайце наступнае:

• Праверце ўзровень вадкасці э слоіку рулявога гідраўзмацняльніка (параграф 6)
• Праверце ўзровень вадкасці ў аўтаматычнай трансмісіі (параграф 7)
• Заменіце алей і алейны фільтр рухавіка (параграф 8)

Кожныя 10000 км ці раз у 6 месяцаў

У дадатак да ўказаных вышэй праверак выканайце наступнае:

• Праверце рамяні бяспекі (параграф 9)
• Праверце і. пры неабходнасці, заменіце шчоткі шклоачышчальнікаў (параграф 10)
• Праверце і абслужыце акумулятар (параграф 11)
• Праверце і, пры неабходнасці, адрэгулюйце рамяні прывада дапаможных агрэгатаў (параграф 12)
• Праверце і, пры неабходнасці, заменіце шлангі пад капотам (параграф 13)
• Праверце сістэму астуджэння (параграф 14)
• Памяняйце месцамі шыны (параграф 15)

Кожныя 25000 км ці раз у 12 месяцаў

У дадатак да ўказаных вышэй праверак Віталя тыя наступнае:

• Праверце тармазную сістэму (параграф 16)*
• Праверце ўзровень алеі ў механічнай трансмісіі (параграф 17)*

Кожныя 50000 км ці раз у 2 гады

У дадатак да ўказаных вышэй праверак выканайце наступнае:

• Заменіце паветраны фільтр (параграф 18)*
• Заменіце свечкі запальвання (4-цыліндравы рухавік) (параграф 19)
• Праверце і. пры неабходнасці, заменіце высакавольтныя правады, ротар і вечка размеркавальніка запальвання (параграф 20)
• Праверце і, пры неабходнасці, заменіце клапан вентыляцыі картэра (параграф 21)
• Праверце і. пры неабходнасці, адрэгулюйце абароты халастога ходу (мадэлі выпуску да 1990 года) (параграф 22)
• Праверце і, пры неабходнасці, адрэгулюйце ўстаноўку апярэджання запальвання (мадэлі выпуску да 1998 года) (параграф 23)
• Абслужыце сістэму астуджэння (зліце вадкасць, прамыйце і запоўніце) (параграф 24)
• Заменіце тармазную вадкасць (параграф 25)
• Праверце стан падвескі, рулявога кіравання і чахлоў кіроўных валаў (параграф 26)*
• Заменіце вадкасць у аўтаматычнай трансмісіі (параграф 27)**
• Заменіце алей у механічнай трансмісіі (параграф 28)
• Праверце выхлапную сістэму (параграф 29)
• Праверце паліўную сістэму (параграф 30)

[Артыкул скапіяваны з вэб-сайта www.MazBook.ru]

Кожныя 100000 км ці раз у 4 гады

• Праверце і. пры неабходнасці, адрэгулюйце зазоры а клапанах (мадэлі выпуску пачынаючы з 1998 года) (параграф 31)
• Заменіце паліўны фільтр (параграф 32)
• Заменіце свечкі запальвання (рухавік V6) (параграф 19)
• Заменіце зубчасты рамень (главы 2А і 2Б)

* Віды абслугоўвання. пазначаныя зорачкай, варта выконваць праз кожныя 10000 км ці раз у 6 месяцаў, калі аўтамабіль эксплуатуецца ў цяжкіх умовах. Да цяжкіх адносяцца ўмовы:

• Запыленая мясцовасць
• Частая буксіроўка прычэпа
• Частая праца на халастым ходу або на малых хуткасцях
• Працяглая праца пры адмоўнай тэмпературы навакольнага паветра
• Частыя кароткія паездкі (менш за 10 км)

** Пры эксплуатацыі аўтамабіля ва ўказаных ніжэй умовах заменіце вадкасць а аўтаматычнай каробцы перадач праз 25 000 км:

• У гарадскім цыкле, калі тэмпература навакольнага паветра часта дасягае і перавышае 30°C
• У узгорыстай або гарыстай мясцовасці
• У запыленай мясцовасці
• Пастаянная буксіроўцы прыцэла
• Частая працы на халастым ходу або на малых хуткасцях
• Працяглая праца пры адмоўнай тэмпературы навакольнага паветра
• Частыя кароткія паездкі (менш за 10 км)