Retragere
Pre scoateți cutia de viteze.
Marcați poziția carcasei de eliberare a ambreiajului în raport cu volantul.
Slăbiți șuruburile care fixează capacul ambreiajului pe volant.
Scoateți ansamblul capacului ambreiajului cu placa de presiune. Acest lucru eliberează discul unității.
Instalare
Curățați temeinic piesele ambreiajului și verificați vizual starea niturilor și fixarea arcurilor amortizorului de vibrații a plăcii antrenate. Verificați starea suprafeței de lucru a garniturilor de frecare. Dacă se găsesc crăpături, distanța dintre nit și suprafața de lucru a căptușelii este redusă la 0,3 mm, precum și în caz de uzură neuniformă și scoruri unilaterale, înlocuiți garniturile de frecare. Aplicați un strat ușor de unsoare de tip Molykote 321 R pe canelurile arborelui de intrare al cutiei de viteze și pe suprafața exterioară a bucșei lagărului de eliberare a ambreiajului.
Verificați starea unei suprafețe sub un disc condus pe un volant.
Verificați starea lagărului de eliberare a ambreiajului și a rulmentului frontal al arborelui de intrare al transmisiei și înlocuiți-le dacă este necesar. Îndepărtați zgârieturile și zgârieturile de pe această suprafață cu o canelură, îndepărtând un strat de metal de cel mult 0,5 mm. În același timp, prelucrați suprafața de rulment a discului de ambreiaj cu aceeași cantitate pentru a nu modifica preîncărcarea arcului de presiune.
Montați discul de ambreiaj cu partea proeminentă a butucului spre placa de presiune.
Montați capacul ambreiajului conform semnelor făcute în timpul dezasamblarii. Înșurubați șuruburile care fixează capacul ambreiajului pe volant și centrați discul de ambreiaj cu un dorn 495E 01 310 sau 49E 301 310, simulând capătul canelat al arborelui de intrare al cutiei de viteze.
Strângeți șuruburile care fixează capacul ambreiajului pe volant la un cuplu de 1,8-2,6 kgf·m.
Instalați cutia de viteze.
Reglați actuatorul de eliberare a ambreiajului.