Садржај: На сваких 400 км или недељно ⇓ На сваких 10.000 км или једном у 6…⇓ На сваких 20.000 км или једном…⇓ На сваких 30.000 км или једном у 1,5…⇓ На сваких 40.000 км или једном у 2…⇓ На сваких 75.000 км или једном у 4…⇓ На сваких 95.000 км или једном у 5…⇓ Тешки услови рада ⇓
Локације компоненти у моторном простору (са уклоњеним ваздушним филтером)
1 Чеп хладњака (Поглавље 26); 2. Мерна шипка за ниво моторног уља (Поглавље 4); 3. Конектор за фарове (Члан 12); 4. Резервоар расхладне течности (Поглавље 4); 5. Резервоар течности за прање ветробранског стакла (Поглавље 4); 6. Генератор (Одељак 5); 7. Ваздушни колектор (Одељак 6); 8. Поклопац за пуњење моторног уља (Поглавље 4); 9. Сајла гаса (Поглавље 19); 10. Каиш за уземљење мотора; 11. Заштитна капа носача амортизера (Одељак 10); 12. Вентил за одвод пламена (Одељак 6); 13. Резервоар главног цилиндра (Поглавље 4); 14. Мотор брисача ветробранског стакла (Члан 12); 15. Појачивач кочница (Одељак 9); 16. Карбуратор (Одељак 4); 17. Сајла ваздушне клапне (Одељак 4); 18. Сајла погона брзиномера (Члан 12); 19. Двоструки регулатор притиска (Одељак 9); 20. Пумпа за гориво (Одељак 4); 21. Поклопац летве управљача (Поглавље 12)
1 Чеп хладњака (Поглавље 26); 2. Мерна шипка за ниво моторног уља (Поглавље 4); 3. Конектор за фарове (Члан 12); 4. Резервоар расхладне течности (Поглавље 4); 5. Резервоар течности за прање ветробранског стакла (Поглавље 4); 6. Генератор (Одељак 5); 7. Ваздушни колектор (Одељак 6); 8. Поклопац за пуњење моторног уља (Поглавље 4); 9. Сајла гаса (Поглавље 19); 10. Каиш за уземљење мотора; 11. Заштитна капа носача амортизера (Одељак 10); 12. Вентил за одвод пламена (Одељак 6); 13. Резервоар главног цилиндра (Поглавље 4); 14. Мотор брисача ветробранског стакла (Члан 12); 15. Појачивач кочница (Одељак 9); 16. Карбуратор (Одељак 4); 17. Сајла ваздушне клапне (Одељак 4); 18. Сајла погона брзиномера (Члан 12); 19. Двоструки регулатор притиска (Одељак 9); 20. Пумпа за гориво (Одељак 4); 21. Поклопац летве управљача (Поглавље 12)
Поглед на доњи део каросерије (предњи део аутомобила)
1. Поклопац карданског вратила (Поглавље 22); 2. Цеви за гориво и цеви за одвод паре горива (Поглавље 17); 3. Чеп за испуштање аутоматског мењача (Поглавље 28); 4. Заштита од топлоте издувног штита (Поглавље 11); 5. Вешање издувног система (Поглавље 11); 6. Поклопац управљачког механизма (Поглавље 12); 7. Чеп за испуштање моторног уља (Поглавље 16); 8. Предња диск кочница (Поглавље 13)
1. Поклопац карданског вратила (Поглавље 22); 2. Цеви за гориво и цеви за одвод паре горива (Поглавље 17); 3. Чеп за испуштање аутоматског мењача (Поглавље 28); 4. Заштита од топлоте издувног штита (Поглавље 11); 5. Вешање издувног система (Поглавље 11); 6. Поклопац управљачког механизма (Поглавље 12); 7. Чеп за испуштање моторног уља (Поглавље 16); 8. Предња диск кочница (Поглавље 13)
Поглед на доњи део каросерије (предњи део аутомобила)
1. Дан за гориво (Поглавље 17); 2. Стабилизатор попречне стабилности (Поглавље 12); 3. Пригушивач (Поглавље 17); 4. Доња рамена вешања (Поглавље 12)
1. Дан за гориво (Поглавље 17); 2. Стабилизатор попречне стабилности (Поглавље 12); 3. Пригушивач (Поглавље 17); 4. Доња рамена вешања (Поглавље 12)
Сервисни интервали у овом упутству су дати под претпоставком да ћете сами обављати сервис. Ово је минимални неопходан рад који препоручујемо за возило у свакодневној употреби.
Ново возило мора сервисирати овлашћени продавац произвођача како би се одржала гаранција произвођача.
Напомена: Следећи сервисни интервали су препоручени од стране произвођача. Да бисте продужили век трајања вашег возила, обављајте поступке замене филтера и течности у краћим интервалима.
На сваких 400 км или недељно
- Проверите ниво моторног уља (Поглавље 4)
- Проверите ниво расхладне течности (Поглавље 4)
- Проверите ниво кочионе течности (Поглавље 4)
- Проверите ниво електролита у батерији (Поглавље 5)
- Проверите ниво течности за прање ветробранског стакла и по потреби је допуните производом као што је Wax High Tech Screen Wash
- Прегледајте гуме и проверите притисак у гумама (Поглавље 3)
- Проверите рад свих светла
- Проверите рад звучног сигнала
На сваких 10.000 км или једном у 6 месеци
- Проверите ниво течности серво управљача (Поглавље 4)
- Замена моторног уља и филтера за уље (Поглавље 16)
- Проверите затегнутост вијака за монтажу карбуратора (Поглавље 20)
- Прегледајте и подмажите компоненте рама (Поглавље 10)
- Проверите систем хлађења (Поглавље 7)
- Прегледајте и замените (ако је потребно) црева у моторном простору (Поглавље 8)
- Проверите издувни систем (Поглавље 11)
- Проверите и подесите (ако је потребно) зазоре вентила (Поглавље 37)
- Проверите и подесите (ако је потребно) затегнутост погонских каишева (Поглавље 6)
- Проверите и подесите (ако је потребно) време паљења (Поглавље 34)
- Проверите и подесите (ако је потребно) празан ход и однос горивне смеше (Поглавље 15)
- Проверите слободан ход педале квачила (Поглавље 24)
- Проверите свећице и поново подесите зазор или их замените (Поглавље 35)
- Замените гуме ако је потребно (Поглавље 23)
- Проверите компоненте управљача и вешања (Поглавље 12)
- Проверите ниво уља у мењачу (Поглавље 4)
- Проверите манжетне карданског вратила (Поглавље 22)
- Проверите плочице диск кочница (Поглавље 13)
- Проверите рад кочионог система (Поглавље 13)
- Прегледајте батерију и извршите поступке одржавања (Поглавље 5)
- Проверите и замените (ако је потребно) метлице перача ветробранског стакла (Поглавље 9)
На сваких 20.000 км или једном годишње
Поред горе наведених процедура, пратите ове кораке:
- Проверите дебљину облога добош кочница (Поглавље 13)
- Проверите рад амортизера (Поглавље 14)
- Проверите рад ручне кочнице (Поглавље 13)
- Проверите рад термостатског филтера за ваздух (Поглавље 21)
- Проверите компоненте система за гориво (Поглавље 17)
- Проверите сајлу гаса (Поглавље 19)
- Замените филтер за гориво (Поглавље 18)
- Проверите затегнутост причвршћивача предњег амортизера и навртки карданског вратила (видети Одељак 10, Спецификације)
На сваких 30.000 км или једном у 1,5 године
Поред процедура које се обављају сваких 20.000 км/6 месеци, урадите следеће:
- Проверите систем рециркулације издувних гасова (EGR) (Поглавље 32)
- Проверите систем за одвод паре горива (Поглавље 33)
- Проверите компресију мотора (Поглавље 38)
На сваких 40.000 км или једном у 2 године
Поред процедура које се обављају на сваких 30.000 км и 20.000 км, урадите следеће:
- Проверите затегнутост вијака за монтажу главе цилиндра (Поглавље 37)
- Проверите затегнутост навртки усисног и издувног колектора
- Испразните, исперите и напуните систем хлађења (Поглавље 26)
- Испустите уље и напуните уље за ручни мењач (Поглавље 25)
- Подмажите и подесите лежајеве задњих точкова (Поглавље 27)
- Проверите и замените, ако је потребно, PCV вентил (Поглавље 31)
- Замените ваздушни филтер и PCV филтер (Поглавље 29)
- Прегледајте и замените, ако је потребно, жице свећице, као и поклопац разводника и ротор (Поглавље 36)
- Проверите сензор кисеоника (Одељак 6) и замените ако је потребно (Поглавље 30)
- Замените кочиону течност одзрачивањем (Одељак 9)
На сваких 75.000 км или једном у 4 године
Поред горе наведених процедура, урадите следеће:
- Испустите и напуните аутоматски мењач (Поглавље 28)
На сваких 95.000 км или једном у 5 година
- Замените зупчасти каиш (Одељак 2)
Тешки услови рада
Сложени услови рада укључују:
- Честа кратка путовања или дуги периоди рада у празном ходу
- Вожња великом брзином по врућем времену (изнад 32°C)
- Вожња по прашњавим путевима
- Вожња на температурама испод -12°C током 60 дана или дуже
- Веома висока влажност ваздуха
- Планински терен или терен где је потребна честа употреба кочница
Ако се ваше возило користи у тешким условима, придржавајте се следећих сервисних интервала:
- Чешће мењајте филтере за ваздух и гориво
- Мењајте моторно уље и филтер за уље на сваких 3.000 км или свака два месеца
- Испразните и допуните аутоматски мењач сваких 35.000 км
