Зміст: Кожні 400 км або щотижня ⇓ Кожні 10 000 км або раз на б місяців ⇓ Кожні 20 000 км або щорічно ⇓ Кожні 30 000 км або раз на 1.5 року ⇓ Кожні 40 000 км або раз на 2 роки ⇓ Кожні 75 000 км або раз на 4 роки ⇓ Кожні 95 000 км або раз на 5 років ⇓ Складні умови експлуатації ⇓
Розташування компонентів у моторному відсіку (повітряний фільтр видалено)
1 Кришка радіатора (Розділ 26); 2. Щуп вимірювання рівня моторної олії (Розділ 4); 3. З'єднувач фари (Розділ 12); 4. Бачок охолоджувальної рідини (Розділ 4); 5. Бачок омивача вітрового скла (Розділ 4); 6. Генератор (Розділ 5); 7. Повітряний колектор (Розділ 6); 8. Кришка заливної горловини моторної олії (Розділ 4); 9. Тросик дросельної заслінки (Розділ 19); 10. Ремінь заземлення двигуна; 11. Захисний ковпак опори стійки підвіски (Розділ 10); 12. Клапан полум'ягасника (Розділ 6); 13. Резервуар головного гальмівного циліндра (Розділ 4); 14. Мотор склоочисника вітрового скла (Розділ 12); 15. Вакуумний підсилювач гальма (Розділ 9); 16. Карбюратор (Розділ 4); 17. Трос повітряної заслінки (Розділ 4); 18. Тросик приводу спідометра (Розділ 12); 19. Подвійний регулятор тиску (Розділ 9); 20. Паливний насос (Розділ 4); 21. Чохол кермової рейки (Розділ 12)
1 Кришка радіатора (Розділ 26); 2. Щуп вимірювання рівня моторної олії (Розділ 4); 3. З'єднувач фари (Розділ 12); 4. Бачок охолоджувальної рідини (Розділ 4); 5. Бачок омивача вітрового скла (Розділ 4); 6. Генератор (Розділ 5); 7. Повітряний колектор (Розділ 6); 8. Кришка заливної горловини моторної олії (Розділ 4); 9. Тросик дросельної заслінки (Розділ 19); 10. Ремінь заземлення двигуна; 11. Захисний ковпак опори стійки підвіски (Розділ 10); 12. Клапан полум'ягасника (Розділ 6); 13. Резервуар головного гальмівного циліндра (Розділ 4); 14. Мотор склоочисника вітрового скла (Розділ 12); 15. Вакуумний підсилювач гальма (Розділ 9); 16. Карбюратор (Розділ 4); 17. Трос повітряної заслінки (Розділ 4); 18. Тросик приводу спідометра (Розділ 12); 19. Подвійний регулятор тиску (Розділ 9); 20. Паливний насос (Розділ 4); 21. Чохол кермової рейки (Розділ 12)
Вид днища (передня частина автомобіля)
1. Чохол приводного валу (Розділ 22); 2. Паливопроводи та трубки відведення паливних парів (Розділ 17); 3. Зливна пробка автоматичної трансмісії (Розділ 28); 4. Жаростійкий щиток вихлопної системи (Розділ 11); 5. Підвіс вихлопної системи (Розділ 11); 6. Чохол кермового механізму (Розділ 12); 7. Зливна пробка моторної олії (Розділ 16); 8. Переднє дискове гальмо (Розділ 13)
1. Чохол приводного валу (Розділ 22); 2. Паливопроводи та трубки відведення паливних парів (Розділ 17); 3. Зливна пробка автоматичної трансмісії (Розділ 28); 4. Жаростійкий щиток вихлопної системи (Розділ 11); 5. Підвіс вихлопної системи (Розділ 11); 6. Чохол кермового механізму (Розділ 12); 7. Зливна пробка моторної олії (Розділ 16); 8. Переднє дискове гальмо (Розділ 13)
Вид днища (передня частина автомобіля)
1. Паливний день (Розділ 17); 2. Стабілізатор поперечної стійкості (Розділ 12); 3. Глушник (Розділ 17); 4. Нижній важіль підвіски (Розділ 12)
1. Паливний день (Розділ 17); 2. Стабілізатор поперечної стійкості (Розділ 12); 3. Глушник (Розділ 17); 4. Нижній важіль підвіски (Розділ 12)
Інтервали обслуговування в цьому посібнику наведені з урахуванням того, що виконувати його Ви будете самостійно. Це необхідний мінімум робіт, який ми рекомендуємо для автомобіля, що знаходиться в щоденній експлуатації.
Новий автомобіль повинен обслуговуватись уповноваженим виробником дилером, щоб зберегти гарантію виробника.
Примітка: Наведені нижче інтервали обслуговування рекомендується виробником. Щоб продовжити термін служби автомобіля, проводьте процедури заміни фільтрів та рідин через короткі інтервали.
Кожні 400 км або щотижня
- Перевірте рівень моторної олії (Розділ 4)
- Перевірте рівень охолоджувальної рідини (Розділ 4)
- Перевірте рівень гальмівної рідини (Розділ 4)
- Перевірте рівень електроліту в акумуляторі (Розділ 5)
- Перевірте рівень рідини у бачку омивача вітрового скла та доповніть його, якщо необхідно складом типу Wax High Tech Screen Wash
- Огляньте шини та перевірте тиск у шинах (Розділ 3)
- Перевірте роботу всіх ліхтарів
- Перевірте дію звукового сигналу
Кожні 10 000 км або раз на б місяців
- Перевірте рівень рідини механізму посиленого кермового керування (Розділ 4)
- Замініть моторне масло та масляний фільтр (Розділ 16)
- Перевірте затягування монтажних болтів карбюратора (Розділ 20)
- Огляньте та змастіть компоненти рами (Розділ 10)
- Перевірте систему охолодження (Розділ 7)
- Огляньте та замініть (якщо необхідно) шланги в моторному відсіку (Розділ 8)
- Перевірте вихлопну систему (Розділ 11)
- Перевірте та відрегулюйте (якщо необхідно) зазори клапанів (Розділ 37)
- Перевірте та відрегулюйте (якщо необхідно) натяг приводних ременів (Розділ 6)
- Перевірте та відрегулюйте (якщо необхідно) кут випередження запалення (Розділ 34)
- Перевірте та відрегулюйте (якщо необхідно) частоту холостого ходу та пропорцію паливної суміші (Розділ 15)
- Перевірте вільний хід педалі зчеплення (Розділ 24)
- Огляньте свічки запалювання та заново відрегулюйте зазор або замініть їх (Розділ 35)
- Замініть шини, якщо потрібно (Розділ 23)
- Перевірте кермо та компоненти підвіски (Розділ 12)
- Перевірте рівень масла у трансмісії (Розділ 4)
- Огляньте чохли приводних валів (Розділ 22)
- Огляньте колодки дискового гальма (Розділ 13)
- Перевірте роботу гальмівної системи (Розділ 13)
- Перегляньте акумулятор і виконайте процедури його технічного обслуговування (Розділ 5)
- Перевірте та замініть (якщо необхідно) щітки омивача вітрового скла (Розділ 9)
(Контент заснований на інформації з: MAZbook.ru)
Кожні 20 000 км або щорічно
На додаток до наведених вище процедур виконайте такі:
- Перевірте товщину накладок барабанних гальм (Розділ 13)
- Перевірте дію заслінки (Розділ 14)
- Перевірте дію гальма стоянки (Розділ 13)
- Перевірте дію терморегулюючого повітряного фільтра (Розділ 21)
- Перевірте компоненти паливної системи (Розділ 17)
- Перевірте трос дросельної заслінки (Розділ 19)
- Замініть паливний фільтр (Розділ 18)
- Перевірте затягування кріплень стійки передньої підвіски та гайок приводного валу (див. Розділ 10, Специфікації)
Кожні 30 000 км або раз на 1.5 року
На додаток до процедур, що виконуються кожні 20000 км/6 місяців, виконайте таке:
- Перевірте систему рециркуляції вихлопного газу (EGR) (Розділ 32)
- Перевірте систему відтяжки паливної пари (Розділ 33)
- Перевірте компресію двигуна (Розділ 38)
Кожні 40 000 км або раз на 2 роки
На додаток до процедур, що виконуються кожні 30 000 км та 20 000 км, виконайте таке:
- Перевірте затягування болтів кріплення головки блоку циліндрів (Розділ 37)
- Перевірте затягування гайок впускного та випускного колекторів
- Злийте, промийте і знову заповніть систему охолодження (Розділ 26)
- Злийте і знову заповніть механічну трансмісію олією (Розділ 25)
- Змастіть та відрегулюйте підшипники задніх коліс (Розділ 27)
- Огляньте та замініть, якщо необхідно, клапан системи вентиляції картера (Розділ 31)
- Замініть повітряний фільтр та фільтр системи вентиляції картера (Розділ 29)
- Огляньте та замініть, якщо необхідно, дроти свічок запалювання, а також кришку та бігунок розподільника (Розділ 36)
- Перевірте датчик кисню (Розділ 6) і замініть, якщо необхідно (Розділ 30)
- Замініть гальмівну рідину за допомогою прокачування (Розділ 9)
Кожні 75 000 км або раз на 4 роки
На додаток до вищезазначених процедур, виконайте такі:
- Злийте та знову заповніть автоматичну трансмісію (Розділ 28)
Кожні 95 000 км або раз на 5 років
- Замініть зубчастий приводний ремінь (Розділ 2)
Складні умови експлуатації
Складними умовами експлуатації є:
- Часті короткі поїздки або тривала робота на холостому ході
- Рух на високих швидкостях у спеку (вище 32°C)
- Їзда по курних дорогах
- Їзда при температурі повітря нижче -12°C протягом 60 днів
- Дуже висока вологість повітря
- Гориста місцевість або місцевість, де часто доводиться застосовувати гальма
Якщо автомобіль експлуатується у складних умовах, дотримуйтесь наступних інтервалів обслуговування:
- Найчастіше змінюйте повітряний та паливний фільтри
- Змінюйте моторне масло і масляний фільтр кожні 3000 км або раз на два місяці
- Злийте та знову заповніть автоматичну трансмісію кожні 35 000 км
