Інтэрвалы тэхнічнага абслугоўвання (Mazda Capella GC)

Змест: Кожныя 400 км ці штотыдзень ⇓ Кожныя 10 000 км ці раз у б месяцаў ⇓ Кожныя 20 000 км ці раз у год ⇓ Кожныя 30 000 км ці раз у 1.5 гады ⇓ Кожныя 40 000 км ці раз на 2 гады ⇓ Кожныя 75 000 км ці раз на 4 гады ⇓ Кожныя 95 000 км ці раз у 5 гадоў ⇓ Складаныя ўмовы эксплуатацыі ⇓

Размяшчэнне кампанентаў у маторным адсеку (паветраны фільтр выдалены)

1 Вечка радыятара (Кіраўнік 26); 2. Шчуп вымярэння ўзроўню маторнага алею (Кіраўнік 4); 3. Злучальнік фары (Раздзел 12); 4. Бачок астуджальнай вадкасці (Кіраўнік 4); 5. Бачок абмывальніка ветравога шкла (Кіраўнік 4); 6. Генератар (Раздзел 5); 7. Паветраны калектар (Раздзел 6); 8. Вечка заліўной гарлавіны маторнага алею (Кіраўнік 4); 9. Тросік дросельнай засланкі (Кіраўнік 19); 10. Рэмень зазямлення рухавіка; 11. Ахоўны каўпак апоры стойкі падвескі (Раздзел 10); 12. Клапан пламегасніка (Раздзел 6); 13. Рэзервуар галоўнага тармазнога цыліндру (Кіраўнік 4); 14. Матор шклоачышчальніка ветравога шкла (Раздзел 12); 15. Вакуумны ўзмацняльнік тормазу (Раздзел 9); 16. Карбюратар (Раздзел 4); 17. Тросік паветранай засланкі (Раздзел 4); 18. Тросік прывада спідометра (Раздзел 12); 19. Падвойны рэгулятар ціску (Раздзел 9); 20. Паліўная помпа (Раздзел 4); 21. Чахол рулявой рэйкі (Кіраўнік 12)

Выгляд дна (пярэдняя частка аўтамабіля)

1. Чахол прываднага вала (Кіраўнік 22); 2. Паліваправоды і трубкі адводу паліўных пар (Кіраўнік 17); 3. Зліўны корак аўтаматычнай трансмісіі (Кіраўнік 28); 4. цеплатрывалых шчыток выхлапной сістэмы (Кіраўнік 11); 5. Падвешванне выхлапной сістэмы (Кіраўнік 11); 6. Чахол рулявога механізму (Кіраўнік 12); 7. Зліўны корак маторнага алею (Кіраўнік 16); 8. Пярэдні дыскавы тормаз (Кіраўнік 13)

Выгляд дна (пярэдняя частка аўтамабіля)

1. Паліўны дня (Кіраўнік 17); 2. Стабілізатар папярочнай устойлівасці (Кіраўнік 12); 3. Глушыцель (Кіраўнік 17); 4. Ніжні рычаг падвескі (Кіраўнік 12)

Інтэрвалы абслугоўвання ў гэтым кіраўніцтве прыведзены з улікам таго, што выконваць яго Вы будзеце самастойна. Гэта неабходны мінімум прац, які рэкамендуецца намі для аўтамабіля, змешчанага ў штодзённай эксплуатацыі.

Новы аўтамабіль павінен абслугоўвацца ўпаўнаважаным вытворцам дылерам, каб захаваць гарантыю вытворцы.

Заўвага: Прыведзеныя ніжэй інтэрвалы абслугоўвання рэкамендуецца вытворцам. Каб падоўжыць тэрмін службы аўтамабіля, праводзіце працэдуры замены фільтраў і вадкасцяў праз карацейшыя інтэрвалы.

Кожныя 400 км ці штотыдзень

Праверце ўзровень маторнага алею (Кіраўнік 4)
Праверце ўзровень астуджальнай вадкасці (Кіраўнік 4)
Праверце ўзровень тармазной вадкасці (Кіраўнік 4)
Праверце ўзровень электраліта ў акумулятары (Кіраўнік 5)
Праверце ўзровень вадкасці ў бачку абмывальніка ветравога шкла і дапоўніце яго, калі неабходна складам тыпу Wax High Tech Screen Wash
Агледзьце шыны і праверце ціск у шынах (Кіраўнік 3)
Праверце працу ўсіх ліхтароў
Праверце дзеянне гукавога сігналу

Кожныя 10 000 км ці раз у б месяцаў

Праверце ўзровень вадкасці механізму ўзмоцненага рулявога кіравання (Кіраўнік 4)
Заменіце маторнае масла і алейны фільтр (Кіраўнік 16)
Праверце зацяжку мантажных нітаў карбюратара (Кіраўнік 20)
Агледзіце і вышмаруйце кампаненты рамы (Кіраўнік 10)
Праверце сістэму астуджэння (Кіраўнік 7)
Агледзьце і заменіце (калі неабходна) шлангі ў маторным адсеку (Кіраўнік 8)
Праверце выхлапную сістэму (Кіраўнік 11)
Праверце і адрэгулюйце (калі неабходна) зазоры клапанаў (Кіраўнік 37)
Праверце і адрэгулюйце (калі неабходна) нацяжэнне прывадных рамянёў (Кіраўнік 6)
Праверце і адрэгулюйце (калі неабходна) кут апярэджання запальвання (Кіраўнік 34)
Праверце і адрэгулюйце (калі неабходна) частату халастога ходу і прапорцыю паліўнай сумесі (Кіраўнік 15)
Праверце свабодны ход педалі счаплення (Кіраўнік 24)
Агледзіце свечкі запальвання і зноўку адрэгулюйце зазор або заменіце іх (Кіраўнік 35)
Заменіце шыны, калі патрабуецца (Кіраўнік 23)
Праверце рулявое кіраванне і кампаненты падвескі (Кіраўнік 12)
Праверце ўзровень алею ў трансмісіі (Кіраўнік 4)
Агледзіце чахлы прывадных валаў (Кіраўнік 22)
Агледзіце калодкі дыскавага тормазу (Кіраўнік 13)
Праверце працу тармазной сістэмы (Кіраўнік 13)
Агледзьце акумулятар і выканайце працэдуры яго тэхнічнага абслугоўвання (Кіраўнік 5)
Праверце і заменіце (калі неабходна) шчоткі абмывальніка ветравога шкла (Кіраўнік 9)

Кожныя 20 000 км ці раз у год

У дадатак да прыведзеных вышэй працэдур выканайце наступныя:

Праверце таўшчыню накладак барабанных тармазоў (Кіраўнік 13)
Праверце дзеянне засланкі (Кіраўнік 14)
Праверце дзеянне стаяначнага тормазу (Кіраўнік 13)
Праверце дзеянне терморегулирующего паветранага фільтра (Кіраўнік 21)
Праверце кампаненты паліўнай сістэмы (Кіраўнік 17)
Праверце тросік дросельнай засланкі (Кіраўнік 19)
Заменіце паліўны фільтр (Кіраўнік 18)
Праверце зацяжку мацаванняў стойкі перадпакоя падвескі і гаек прываднага вала (гл. Раздзел 10, Спецыфікацыі)

Кожныя 30 000 км ці раз у 1.5 гады

У дадатак да працэдур, якія выконваюцца кожныя 20000 км/6 месяцаў, выканайце наступнае:

Праверце сістэму рэцыркуляцыі выхлапнога газу (EGR) (Кіраўнік 32)
Праверце сістэму адцяжкі паліўных пар (Кіраўнік 33)
Праверце кампрэсію рухавіка (Кіраўнік 38)

Кожныя 40 000 км ці раз на 2 гады

У дадатак да працэдур, якія выконваюцца кожныя 30 000 км і 20 000 км, выканайце наступнае:

Праверце зацяжку нітаў мацавання галоўкі блока цыліндраў (Кіраўнік 37)
Праверце зацяжку гаек впускнога і выпускнога калектараў
Зліце, прамыйце і зноў запоўніце сістэму астуджэння (Кіраўнік 26)
Зліце і зноў запоўніце механічную трансмісію алеем (Кіраўнік 25)
Вышмаруйце і адрэгулюйце падшыпнікі задніх колаў (Кіраўнік 27)
Агледзіце і заменіце, калі неабходна, клапан сістэмы вентыляцыі картэра (Кіраўнік 31)
Заменіце паветраны фільтр і фільтр сістэмы вентыляцыі картэра (Кіраўнік 29)
Агледзіце і заменіце, калі неабходна, правады свечак запальвання, а таксама вечка і лятунок размеркавальніка (Кіраўнік 36)
Праверце датчык кіслароду (Раздзел 6) і заменіце, калі неабходна (Кіраўнік 30)
Заменіце тармазную вадкасць пасродкам прапампоўкі (Раздзел 9)