Праверка зацяжкі крапежных элементаў карбюратара (Mazda Capella GC)

1. Карбюратар прыкручаны да впускному калектару чатырма гайкамі. З часам гайкі могуць аслабнуць ад вібрацыі і перападаў тэмпературы, што прывядзе да ўцечкі вакууму.

2. Калі Вы падазраяце, што адбываецца ўцечка вакууму, падбярыце кавалак шланга прыблізна таго ж дыяметра, што і шланг падачы паліва. Запусціце рухавік, паднясіце канец шланга да вуха і правядзіце іншым яго конным вакол падставы карбюратара. Калі ўцечка існуе. Вы пачуеце шыпячы гук.

3. Зніміце зборку паветранага фільтра, пазначыўшы кожны разъединяемый шланг, каб палегчыць наступную ўсталёўку.

4. Усталюйце мантажныя гайкі ў падмурак карбюратара і зацягніце іх надзейна. Дакладную велічыню моманту зацяжкі гэтых гаек вытворца не паказвае.

5. Зацісніце гайкі надзейна і раўнамерна. Не перацягніце іх, т.я. можа сарвацца разьба.

6. Калі, пасля таго, як гайкі належным чынам заціснутыя, вакуумная ўцечка ўсё яшчэ існуе, зніміце карбюратар і заменіце яго пракладку - гл. Раздзел 4.

7. Усталюйце паветраны фільтр і падлучыце ўсе шлангі.