Општи опис
1. Систем за усис ваздуха помаже у смањењу емисије угљоводоника и угљен-моноксида увођењем ваздуха у усисне отворе сваког цилиндра.
2. Систем за усис ваздуха користи импулсе притиска издувних гасова да би усисао ваздух у издувни систем и користи свеж филтрирани ваздух.
3. Делови који се користе у систему укључују фине вентиле који се налазе у ваздушном филтеру, спољне цеви и црева.
Провера
4. Издувни гасови који се враћају кроз склоп филтера за ваздух знак су оштећења система за усис ваздуха. Приликом започињања било какве инспекције, пажљиво проверите сва црева. Уверите се да су у добром стању, да су сви спојеви чврсти и чисти.
5. Једноставан, функционални тест овог система може се извршити док мотор ради.
6. Уклоните горњи део склопа филтера и пречистача ваздуха.
7. Док је мотор на нормалној температури и у празном ходу, поставите комад папира на улазни канал вентила за гориво. Док мотор ради у празном ходу, требало би да постоји константан проток ваздуха који се усисава у вентил. Нека помоћник управља гасом и како се брзина мотора мења, пратите да ли се усисавање повећава.
Провера рада танког вентила система за усис ваздуха помоћу комада папира |
Танки делови вентила |
8. Ако се то не деси, црева нису заптивена или су зачепљена, или су фини вентили неисправни.
9. Повећајте брзину мотора на приближно 1500 о/мин и проверите да ли има цурења издувних гасова на прикључку за вентилацију.
10. Замените танки вентил новим ако не прође било који од тестова.
Замена делова
11. Уклоните ваздушни филтер.
12. Одврните завртње који причвршћују поклопац кућишта танког вентила и уклоните вентиле и филтере из кућишта (фотографија).
Танки склоп вентила (А) је причвршћен за кућиште филтера за ваздух (Б) помоћу завртња |
Користите мали одвијач да бисте уклонили танки вентил |
Уклањање танког вентила из кућишта
13. Монтажа се врши обрнутим редоследом.