Общо описание
1. Системата за всмукване на въздух помага за намаляване на емисиите на въглеводороди и въглероден оксид чрез вкарване на въздух във всмукателните отвори на всеки цилиндър.
2. Системата за всмукване на въздух използва импулси от налягането на отработените газове, за да засмуква въздух в изпускателната система и използва пресен филтриран въздух.
3. Частите, използвани в системата, включват фини клапани, разположени във въздушния филтър, външни тръби и маркучи.
Изпит
4. Връщането на отработените газове през въздушния филтър е признак за повреда във всмукателната система. Когато започвате каквато и да е проверка, внимателно проверете всички маркучи. Уверете се, че са в добро състояние, всички връзки са стегнати и чисти.
Оригиналната статия е на www.MAZbook.ru
5. Може да се извърши прост, функционален тест на тази система при работещ двигател.
6. Свалете горната част на въздушния филтър и филтърния елемент.
7. При двигател с нормална температура и работа на празен ход, поставете лист хартия върху всмукателния канал на горивния клапан. При работещ на празен ход двигателя, в клапана трябва да се засмуква постоянен поток въздух. Накарайте асистент да задейства дросела и докато оборотите на двигателя се променят, наблюдавайте дали всмукателната сила се увеличава.
Проверка на работата на тънкия клапан на системата за всмукване на въздух с лист хартия |
Тънки части на клапана |
8. Ако това не се случи, маркучите не са уплътнени или са запушени, или фините клапани са дефектни.
9. Увеличете оборотите на двигателя до приблизително 1500 об/мин и проверете за течове на отработените газове от вентилационната връзка.
10. Сменете тънкия клапан с нов, ако не премине някой от тестовете.
Подмяна на части
11. Извадете въздушния филтър.
12. Отстранете винтовете, закрепващи тънкия капак на корпуса на клапана, и извадете клапаните и филтрите от корпуса (снимка).
Тънкият клапанен възел (A) е закрепен към корпуса на въздушния филтър (B) с винтове |
Използвайте малка отвертка, за да отстраните тънкия клапан |
Изваждане на тънкия клапан от корпуса
13. Сглобяването се извършва в обратен ред.
